| 山西KTR ROTEX48連接器膠圈 |
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價(jià)格：100 元(人民幣) | 產(chǎn)地：上海奉賢區(qū) |
| 最少起訂量：1套 | 發(fā)貨地：上海 | |
| 上架時(shí)間：2021-04-01 11:50:17 | 瀏覽量：103 | |
上海羅文動(dòng)力系統(tǒng)有限公司
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KTR ROTEX聯(lián)軸器的兩個(gè)軸套的爪形齒在圓周方向上相互錯(cuò)開半個(gè)齒距，在其間隙裝入一個(gè)漸開線梅花形彈性體。 當(dāng)軸在安裝時(shí)出現(xiàn)偏差，KTR ROTEX聯(lián)軸器彈性體的鼓形齒避免了應(yīng)力集中。KTR ROTEX聯(lián)軸器能有效糾正軸向、徑向和角向的安裝偏差。 山西KTR ROTEX48連接器膠圈 在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。  德國KTR Kuppgstechnik有限公司，自進(jìn)入市場以來，憑借其優(yōu)質(zhì)的德國制造，尤其是在工程機(jī)械行業(yè)中的系列ROTEX聯(lián)軸器的占領(lǐng)了很大的市場份額取得了令人矚目的市場成就聯(lián)軸器。德國KTR聯(lián)軸器產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械，機(jī)床，冶金，石化及各類通用機(jī)械等設(shè)備，幾乎所有機(jī)械和電力傳輸所需的設(shè)備應(yīng)該在德國KTR產(chǎn)品中使用。山西KTR ROTEX48連接器膠圈  另外，兩軸的水平度、同心度誤差大，造成聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)別勁。和起重配件聯(lián)軸器齒輪磨損的原因基本相似，連接螺栓除受到正常作用力外，還受到附加彎矩，因而使之折斷。這是主要原因。這種原因多發(fā)生在減速器主軸左右的水平度高差大而致。再者，螺栓直徑較細(xì)，強(qiáng)度不夠或螺栓材質(zhì)較差也可造成螺栓折斷現(xiàn)象。聯(lián)軸器安裝前，應(yīng)檢查聯(lián)接的配合表面，并清洗掉防銹油脂，去除毛刺，擦盡油污等。聯(lián)軸器一般均為過盈配合，應(yīng)以解體加熱套裝。解體后，應(yīng)將全部零件集中放置，以免丟失和損壞。  介質(zhì)流動(dòng)方向不受限制，不擾流、不降低壓力介質(zhì)可從閘閥兩側(cè)任意方向流過、均能達(dá)到使用的目的.更適用于介質(zhì)的流動(dòng)方向可能改變的管路中。結(jié)構(gòu)長度較短因?yàn)殚l閥的閘板是垂直置于閥體內(nèi)的，而截止閥閥瓣是水平置于閥體內(nèi)的，因而結(jié)構(gòu)長度比截止閥短。密封性能好全開時(shí)密封面受沖蝕較小。全開時(shí)，密封面受工作介質(zhì)的沖蝕比截止閥小。體形比較簡單，鑄造工藝性較好，適用范圍廣。密封面易損傷啟閉時(shí)閘板與閥座相接觸的兩密封而之間有相對(duì)摩擦，易損傷，影響密封件能與使用壽命，維修比較困難。 |
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