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高壓清洗車現(xiàn)貨出售清洗吸污車是集疏通、沖洗、吸污、泥水分離、污水反排、污水循環(huán)再利用等多功能為一體的聯(lián)合作業(yè)車輛。該車動力儲備豐富，結(jié)合選配的多污級水循環(huán)系統(tǒng)，使高壓沖洗、真空吸污和污水循環(huán)系統(tǒng)等各項功能同時工作，實現(xiàn)不間斷連續(xù)作業(yè)。車的所有罐體、管道、閥門、和聯(lián)接件均采用不銹鋼材料的產(chǎn)品，防腐性能良好，使設(shè)備在使用中不產(chǎn)生銹蝕，延長使用壽命。

二、整車基本參數(shù)：

三、車輛介紹及性能特點：

底盤配置： 采用東風(fēng)原廠多利卡底盤，白色駕駛室（顏色可選），朝柴130馬力國六發(fā)動機（選裝玉柴140馬力發(fā)動機），原廠雙層大梁，萬里揚5檔變速箱，軸距3308mm， 7.00R16原廠鋼絲胎，原廠abs，帶方向助力，離合助力器，氣剎制動，帶冷暖空調(diào)。

功能介紹：清洗清洗吸污車是在高壓清洗車的基礎(chǔ)上加裝吸污泵、吸污罐、吸污管道等設(shè)施的集清洗和吸污兩種功能于一身的特種車輛，由兩個罐體、兩個泵（高壓清洗泵、真空吸污泵）、兩套管路系統(tǒng)等組成。

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他建議，女車主每次“打死”方向盤，不要超過1秒。根據(jù)固鉑輪胎對女性車主進行的汽車知識調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn)，七成以上的女性車主了解和進行過汽車養(yǎng)護，但大多是交由維修廠和汽車美容店負責(zé)。李志華師傅指出，很多女車主怕臟，嫌麻煩，不愿意打開發(fā)動機蓋檢查。這樣就無法準確把握愛車的“三水、三油”狀況。他建議女車主，如果不想打開發(fā)動機蓋弄臟手，也要學(xué)會檢查輪胎和讀懂儀表盤信息。李師傅表示，如果儀表盤亮起了黃色的故障燈，則表示愛車發(fā)生了故障，但車輛仍可以使用，可在安全模式行駛一定的公里數(shù)，遇到這種情況，女車主要及時聯(lián)系維修店。
上裝配置：

1.污罐容積3.8立方，采用武鋼優(yōu)質(zhì)鋼板制作，壁厚5個厚，罐體前部采用龜背式抗壓封頭（深度35公分），罐體中間合理設(shè)計加強板

2.兩邊清水箱容積2立方，采用武鋼優(yōu)質(zhì)鋼板制作，壁厚4個厚，兩倉互通，兩邊清水箱安裝低位排水排渣口，水箱頂部帶兩個DN100的換氣口（也可當(dāng)加水口使用）

3.污罐和清水箱帶互通功能（中間安裝不銹鋼過濾網(wǎng)）

4.水箱進水口為球閥式消防栓（方便開關(guān)，經(jīng)久耐用），帶消防接口，帶寶塔式洗手法閥

5.高壓泵采用德國品孚170L型號，24兆帕壓力，帶兩個不銹鋼大通徑過濾網(wǎng)(防止雜質(zhì)進高壓泵)

6.吸污泵采用山東淄博昊賽SK-9水循環(huán)真空泵，精密度高，吸力大

7.污罐頂部安裝防溢閥，真空泵進氣口安裝兩道不銹鋼過濾網(wǎng)（防止污物進真空泵）

8.真空泵帶排水閥，泵座設(shè)計離地高度26公分以上，通過率高

9.后高壓卷盤三角式雙插栓固定，穩(wěn)定可靠，卷盤加大加厚，帶淋管器(高壓管作業(yè)后，往回收時，可以沖洗高壓管)

10.兩邊平鋪花紋板放管平臺，鍍鋅防護網(wǎng)，花紋防滑護欄，美觀耐用

11.操作系統(tǒng)均在操作箱內(nèi)排列整齊，均有操作說明及注意事項（防止誤操作）

12.高壓三通閥和吸污四通閥位置均安裝直徑100的耐震壓力表，能夠抗工作環(huán)境震動和減少介質(zhì)壓力的脈動影響，顯示壓力實況
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冷氣壓縮機：冷氣不冷，當(dāng)把愛車送到修車廠檢查后，確定不是冷氣管路破漏，冷媒量也沒有減少，然而打開冷氣開關(guān)就是不見壓縮機作動，這時問題點就集中在冷氣壓縮機。一顆全新的冷氣壓縮機好歹也要上萬塊，實在貴得很。然而有時壓縮機不動作并不是本體的問題；如果把壓縮機拆下來，轉(zhuǎn)動皮帶盤并沒有卡死的狀況，可以請修車廠試著把皮帶盤上的電磁離合器過電(電線接正極，壓縮機體接負極)，如果沒有作用，那單純就是電磁鐵故障，只要花個兩三千塊換掉這項東東就行了喔。

13.標(biāo)配一個工具箱,一個100的吸污口,一個150的排污口（帶球閥加力桿）

14.安裝氣吹水功能（北方地區(qū)），在冬季能夠有效的把高壓管和高壓泵里殘留的清水吹干凈，防止高壓管和高壓泵凍裂。

四、隨車附件：

1、載貨汽車說明書一冊。  

2、車輛走保手冊一份。  

3、車輛隨車工具一套。  

4、球閥加力桿一根。  

5、19號高壓管一根，8米吸污管一根，10個組合噴頭一套。

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冬季用胎大多數(shù)人認為爆胎只是夏季才會出現(xiàn)的問題，其實不然，冬天如果對輪胎使用不當(dāng)一樣會有爆胎的危險。一般冬季常見的有兩種情況：一種是車輛行駛在路上遇到外界異物的撞擊或被割破，形成爆胎；另一種則是輪胎虧氣發(fā)生的爆胎，也是我們?nèi)菀缀鲆暤摹，F(xiàn)在的家庭轎車在出廠時裝備的基本都是子午線輪胎，其氣密層和外胎是緊密結(jié)合在一起的，沒有內(nèi)胎，所以在意外扎胎時輪胎內(nèi)部的氣體不會一下子漏光，而是慢撒氣。但當(dāng)氣壓降低到一定程度時，胎面兩邊的變形就會加大，胎紋發(fā)生過度磨損，胎體終會因無法抵擋過度的壓力而扭曲變形，后就導(dǎo)致了爆胎。

五、售后服務(wù)：