亳州NTCCA電池廠家直銷恩科閥控式密封膠體蓄電池引進(jìn)先進(jìn)的膠體電池生產(chǎn)技術(shù)，富液式設(shè)計(jì)、厚極板技術(shù)和獨(dú)特的膠體電解質(zhì)配制灌加工藝保證了電池的使用壽命；具有超長(zhǎng)的服務(wù)壽命和很高的可靠性，可以應(yīng)用于苛刻的高低溫環(huán)境、惡劣的電力條件。

　　蓄電池的容量由下列因素決定: 1.蓄電池單獨(dú)工作天數(shù)。在特殊氣候條件下，蓄電池允許放電達(dá)到蓄電池所剩容量占正常額定容量的20%。 2.蓄電池每天放電量。對(duì)于日負(fù)載穩(wěn)定且要求不高的場(chǎng)合，日放電周期深度可限制在蓄電池所剩容量占額定容量的80%。 3.蓄電池要有足夠的容量，以保證不會(huì)因過充電所造成的失水。一般在選蓄電池容量時(shí)，只要蓄電池容量大于太陽(yáng)能發(fā)電板峰值電流的25倍，則蓄電池在充電時(shí)就不會(huì)造成失水。 4.蓄電池自身漏掉的電能。隨著電池使用時(shí)間的增長(zhǎng)及電池溫度的升高，自放電率會(huì)增加。對(duì)于新的電池自放電率通常小于容量的5%，但對(duì)于舊的質(zhì)量不好的電池，自放電率可增至每月10%～15%。恩科蓄電池。

　　恩科蓄電池公司宗旨是:對(duì)產(chǎn)品負(fù)責(zé)、對(duì)客戶負(fù)責(zé)、對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)、誠(chéng)信服務(wù)是的服務(wù)宗旨。公司自成立以來(lái)，一直保持著強(qiáng)勁、穩(wěn)健的發(fā)展勢(shì)頭，憑借其高效、安全的產(chǎn)品，真誠(chéng)、踏實(shí)的精神，優(yōu)質(zhì)的終端服務(wù)和良好的商業(yè)信譽(yù)，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中得到迅速的發(fā)展壯大。面對(duì)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，遵循現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展思路，加快自身的發(fā)展步伐，努力開發(fā)新的營(yíng)養(yǎng)產(chǎn)品，不斷為廣大消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)高效的產(chǎn)品。愿我們攜起手來(lái)，共同開拓銷售市場(chǎng)，為全人類的營(yíng)養(yǎng)健康服務(wù) !規(guī)格齊全，價(jià)格低廉，稅后服務(wù)，免維護(hù)，用戶至上，信譽(yù)，質(zhì)量，竭誠(chéng)服務(wù)。以高效率的工作方式及良好的商業(yè)道德認(rèn)真對(duì)待每一位客戶，真正讓每一位客戶無(wú)任何后顧之憂�！⌒阅芘c優(yōu)勢(shì) 可用性 模塊化設(shè)計(jì)：通過自我診斷，現(xiàn)場(chǎng)可替換模塊而提供快速可用性，減少維護(hù)需求 可配置為 N+1 內(nèi)部冗余：允許配置一個(gè)或比支持連接負(fù)載所必需的更多的電源模塊，這樣的冗余提供了高可用性 冗余智能模塊：給予關(guān)鍵 UPS 功能冗余通訊路徑，向 UPS 連接負(fù)載提供更高的可用性 熱插拔智能模塊：在更換智能模塊期間，確保干凈、不間斷電源以保護(hù)設(shè)備 熱插拔電源模塊：在更換電源模塊期間，確保干凈、不間斷電源以保護(hù)設(shè)備 熱插拔電池：在更換電池的整個(gè)過程中，確保干凈、不間斷電源以保護(hù)設(shè)備 電源模塊并行連接：可從隔離模塊故障中立即、無(wú)縫地恢復(fù)，增強(qiáng)可用性 并聯(lián)電池模塊：通過冗余電池提供更高的可用性 自動(dòng)內(nèi)部旁路：在UPS電源出現(xiàn)過載或故障的情況下向所連接的負(fù)載提供公用電源

　　蓄電池 的使用壽命一般都在2-3年左右，但在其出現(xiàn)故障或者壽終正寢之前基本不會(huì)出現(xiàn)明顯的早期癥狀，直接的表現(xiàn)可能就是車輛隔夜后啟動(dòng)不順暢或者是蓄電池?zé)o法蓄電的情況，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)等紅燈時(shí)車輛熄火的狀況。如果這些故障出現(xiàn)在您正好要用車的檔口，那就麻煩了。因此平時(shí)如何檢查蓄電池也至關(guān)重要。

　　免維護(hù)蓄電池日常生活中怎樣自檢？

　　蓄電池的檢查主用看兩個(gè)數(shù)據(jù)，個(gè)是電壓，個(gè)是啟動(dòng)電流。而且進(jìn)行檢查是在冷車狀態(tài)下進(jìn)行（隔夜更好）。其中電壓數(shù)值必須高于12V，如果低于12V就說明你可以準(zhǔn)備和這個(gè)蓄電池說再見了。電壓的檢查，車主朋友完全可以自己動(dòng)手，拿個(gè)表，在蓄電池的正負(fù)極一搭就行

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