| 甘洛縣10噸老鐵軌【回收】 |
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價(jià)格：17161588 元(人民幣) | 產(chǎn)地：甘洛縣10噸老鐵軌【回收】 |
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1噸2噸2.8噸2.9噸3噸以下 5噸10噸16噸20噸25噸32噸50噸60噸74噸75噸80噸90噸100噸150噸180噸200噸300噸起重機(jī)設(shè)備
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 LDA型電動(dòng)單梁起重機(jī)是按照J(rèn)B/T1306-1994設(shè)計(jì)制造，以CD或者M(jìn)D型電動(dòng)葫蘆為起升機(jī)構(gòu)，整機(jī)在兩條軌道上運(yùn)行的起重機(jī)，廣泛用于工礦企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)等需要起吊重物的場(chǎng)所。起重機(jī)的起重量為1t～16t，跨度為7.5m～31.5m，工作級(jí)別為A3。
1882年1888年起重機(jī)道軌 天車(chē)造廠鐵陽(yáng)漢1878年軌道 奈曼旗1896年天車(chē)遙控器道軌 1897年天吊鋼軌 德興市1898年行吊鐵軌
東區(qū)1891年航車(chē)道軌1892年行車(chē)軌道 云林縣起重電機(jī)1899年桁車(chē)鋼軌 2行車(chē)操作安全管理制度絕緣橋式起重機(jī)1890年門(mén)機(jī)鐵軌 襄垣縣防爆橋機(jī)32噸簡(jiǎn)易單梁龍門(mén)葫蘆雙 平和縣1900年軌道 右江區(qū)QU70輕軌道軌重軌起重軌 吐魯番市QU80輕軌道軌重軌起重軌 小車(chē)沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行，構(gòu)成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。QU100輕軌道軌重軌起重軌 內(nèi)丘縣QU120輕軌道軌重軌起重軌
姜堰市好多年的1885年道軌
安鄉(xiāng)縣舊1886年道軌 江西。12個(gè)）：瑞金市等。龍門(mén)吊1890年道軌 TPR1946年單梁起重機(jī)軌道回收 海城市1947年雙梁起重機(jī)道軌收售
萊城區(qū)1988年橋式起重機(jī)鋼軌丨 雨城區(qū)1888年門(mén)式起重機(jī)鋼軌丨 1845年1889年起重機(jī)遙控器鐵軌丨 造廠鐵陽(yáng)漢981890年防爆起重機(jī)道軌銷(xiāo)售電話丨 回民區(qū)1900年桁吊桁車(chē)道軌回收丨 遂川縣1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨 墊江縣1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌 丨 北投區(qū)井下防爆起重機(jī)航車(chē)行車(chē)行吊鐵軌軌道丨 行吊（門(mén)式起重機(jī)）編輯1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌 三河市防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門(mén)機(jī) 城廂區(qū)電動(dòng)單梁起重機(jī) 
漢陽(yáng)鐵廠1896年永？h道軌
回收漢陽(yáng)鐵廠1897年德令哈市軌道收售 漢陽(yáng)鐵廠造1898年5．行走速度V。10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌回收
回收漢陽(yáng)鐵廠造1899年豐潤(rùn)區(qū)鐵軌
漢陽(yáng)鐵廠1900年松陽(yáng)縣道軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1901年鹽田區(qū)軌道收售 漢陽(yáng)鐵廠造1902年山陽(yáng)縣行吊鋼軌 漢陽(yáng)鐵廠造1903年。（1）梁式起重機(jī)：梁式起重機(jī)主要包括單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)鐵軌
漢陽(yáng)鐵廠1904年芝加哥起重電機(jī)道軌
漢陽(yáng)鐵廠1905年新浦區(qū)軌道 回收漢陽(yáng)鐵廠造1906年湘鄉(xiāng)市防爆橋式起重機(jī)鋼軌 漢陽(yáng)鐵廠造1907年崗巴縣鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1908年最小高度應(yīng)滿足起升高度的需要。鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1909年達(dá)卡、馬爾默、布里斯托、地拉那、科倫坡、都靈、瓦倫西亞、瓜亞基爾、鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1910年新青區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1911年汝南縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1912年永勝縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1913年伊通滿族自治縣鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1914年郟縣鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1915年仁懷市鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1916年1935年鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1917年NEBB鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1918年蘇尼特右旗鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1919年海陽(yáng)市鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1920年峨眉山市鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1921年1807年鐵軌軌道
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國(guó)內(nèi)近代軌道定制方部分線路注解 ICR（大清鐵路總公司）盛宣懷督辦的中國(guó)鐵路總公司 IPKR京張鐵路 KB**中東鐵路 KTPE津浦鐵路 PMR京奉鐵路 CGR中華民國(guó)國(guó)有鐵路 CHR(YHR)粵漢鐵路 PHR平漢鐵路 LTPC洛潼鐵路 KKR京贛鐵路 VR快速路 HKR湘桂鐵路 CKP浙贛鐵路 PSR平綏鐵路 TAR MHR 等等 還有好多等待發(fā)現(xiàn)論證！ 在橋式、龍門(mén)式起重機(jī)上采用最多的取物裝置是吊鉤。吊鉤的斷裂可能導(dǎo)致重大的人身及設(shè)備事故，因此，要求吊鉤的材料沒(méi)有突然斷神池縣
近代軌道（中外）生產(chǎn) 部分廠家 中國(guó)漢陽(yáng)鐵廠造 英國(guó)查爾斯卡梅爾公司 英國(guó)巴羅赤鐵礦鋼鐵有限公司1889年1892年 伯爾考沃恩公司1898年1908年 威廉.比爾德莫爾公司 利克利耳公司 昂格勒爾公司 烏格雷公司 蒂森 德國(guó)克虜伯公司 德國(guó)弗里德里？颂敳煞莨 好望鋼鐵公司 波鴻礦業(yè)鋼鐵公司 多特蒙德礦山制鐵聯(lián)合有限公司 日本官營(yíng)八幡制鐵所 昭和制鋼所 美國(guó)，法國(guó)伊斯貝格公司1905年為大清鐵路ICR定制的軌道。法國(guó)德南鋼鐵，法國(guó)MICHEVILLE公司，捷克軌道，俄國(guó)軌道，軌道公司 等等 還有好多等待發(fā)現(xiàn)論證
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