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  內(nèi)燃道岔磨軌機品質(zhì)優(yōu)良/軌道打磨設(shè)備

  隨著我國軌道運輸業(yè)不斷發(fā)展,鐵路養(yǎng)護技術(shù)業(yè)也在不斷進步。鋼軌打磨作為鐵路養(yǎng)護中基本的手段,被廣泛應用于各種工況軌道作業(yè)中。對于需要局部打磨、搶修等路段工況,小型鋼軌打磨機由于體積小、操作簡單、效率高等特點被廣泛使用。

  咨詢：中創(chuàng)智造（遼寧）軌道交通有限公司

  座機：零四一二-四八二九七八九

  姜經(jīng)理：一五五/四一二七/五零六三

  王經(jīng)理：一六七/三一八七/一六六六

  姜經(jīng)理：一五三/零四一二/一四五二

  王經(jīng)理：一五三/零四一二/一四五九

  內(nèi)燃道岔磨軌機以進口四沖程汽油機作為動力，結(jié)構(gòu)合理、效率高。

  主要技術(shù)參數(shù)

  汽油機型號 GX160

  功率 4.0kW

  汽油機轉(zhuǎn)速 3600r/min

  砂輪工作轉(zhuǎn)速 3500r/min

  砂輪規(guī)格 P250×25×127

  砂輪線速度 50m/s

  總重 106kg

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  使用方法：

  1.內(nèi)燃道岔磨軌機裝的GX160小型汽油機(電動機)，在正常情況下一般拉繩3～5次即可起動。如未能起動，不要無休止地拉動起動繩，應按汽油機故障內(nèi)容逐項檢查排除后再行起動。

  2.汽油機要空載起動，油門放到小量，新汽油機要有磨合期。當汽油機轉(zhuǎn)速達到1500～2000r/min以上時，離合器才可接合。

  3.汽油機燃油須嚴格按汽油和機油的容積比20：1配制。新汽油機開始使用的15h內(nèi)，燃油容積比按15：1配制。

  4.由于現(xiàn)場作業(yè)風沙塵土較大，嚴禁在未裝空氣濾清器的情況下作業(yè)。

  5.內(nèi)燃道岔磨軌機砂輪每次進給量要適中，一般在0.05～0.2mm，并要和走行速度相配合，進給量大時，走行速度要相應調(diào)慢。

  6.汽油機轉(zhuǎn)速在出廠時已調(diào)好，限速片及彈簧的位置不能隨意更動。若檢修變動位置，須重新校驗。

  7.汽油機調(diào)速室為飛賤潤滑，每使用50h須檢查調(diào)速室的油面高度(須將機器躺倒，使氣缸處于直立位置10～15min，待潤滑油完全流回調(diào)速室油底殼后，再旋出油尺檢查。

  8.汽油機輸出端軸端油封經(jīng)長期使用后，因密封不嚴能使調(diào)速室的潤滑油漏出，故使用500h后應予更換。

  9.內(nèi)燃道岔磨軌機垂直和橫向絲杠要加注機油潤滑。

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  所有的矛盾來自于溝通不善，所有的浮躁來自于基礎(chǔ)不夠，所有的成功來自于比別人更努力，所有的奇跡來自于激情永駐!內(nèi)燃道岔磨軌機品質(zhì)優(yōu)良/軌道打磨設(shè)備

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