小區(qū)20kw靜音柴油發(fā)電機(jī) |
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自啟動(dòng) 柴油發(fā)電機(jī)巨大的研發(fā)投入使歐洲獅能夠在同行業(yè)中居于令頁先地位,達(dá)到嚴(yán)格的環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)。歐洲獅的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品滿足上嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。 冷卻水用于發(fā)動(dòng)機(jī)缸套冷卻,水泵用于冷卻系統(tǒng)中冷卻水的循環(huán),機(jī)油冷卻器用于冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油。 發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度,溫度過高,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損害,溫度低會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率很低,天然氣消耗量增加。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度應(yīng)在85-95度。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水應(yīng)使用防凍液,防凍液既防凍、防腐,同時(shí)也可潤(rùn)滑水泵的葉片,但防凍液不能混用。當(dāng)手拉繩啟動(dòng) 柴油機(jī)時(shí), 柴油機(jī)氣缸中的活塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng), 產(chǎn)生脈沖氣流, 該氣流經(jīng)三通管進(jìn)入呼吸泵, 使呼吸泵中的膜在脈沖氣壓作用下進(jìn)行上下周期運(yùn)動(dòng), 從而在呼吸泵中產(chǎn)生容積變化, 將 柴油從油箱吸入泵中并壓入 柴油機(jī)中。由于脈沖氣壓周期運(yùn)動(dòng), 故持續(xù)產(chǎn)生供油回路的驅(qū)動(dòng)力, 驅(qū)動(dòng)供油回路的燃油不斷流動(dòng), 保證 柴油機(jī)正常啟動(dòng)工作。
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