| T5/100NM扭矩傳感器 |
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價(jià)格：38888 元(人民幣) | 產(chǎn)地：德國 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：上海 | |
| 上架時(shí)間：2023-09-15 16:24:46 | 瀏覽量：85 | |
托馳（上海）工業(yè)傳感器有限公司
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| 經(jīng)營模式：經(jīng)銷商 | 公司類型： | |
| 所屬行業(yè)：傳感器、敏感元器件 | 主要客戶： | |
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T5/100NM扭矩傳感器產(chǎn)品介紹：
T5 扭矩傳感器具有廣泛的量程，可在任何旋轉(zhuǎn)方向上進(jìn)行高精度的扭矩測量。T5 扭矩傳感器經(jīng)過了一千多次的試驗(yàn)和測試，非常適合用于質(zhì)量保證和生產(chǎn)，例如汽車轉(zhuǎn)向器和執(zhí)行器測試中。
T5 具有優(yōu)良的耐溫性，可提供精確的測量結(jié)果。此外，它體積小，使用方便。采用圓柱軸端無間隙摩擦配合。測量數(shù)據(jù)通過低磨損的滑環(huán)傳輸，在工業(yè)領(lǐng)域中得到廣泛的應(yīng)用。
T5扭矩傳感器扭矩測試比較成熟的檢測手段為應(yīng)變電測技術(shù)，它具有精度高、頻響快、可靠性好、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。 將專用的測扭應(yīng)變片用應(yīng)變膠粘貼在被測彈性軸上，并組成應(yīng)變橋，若向應(yīng)變橋提供工作電源即可測試該彈性軸受扭的電信號(hào)。這就是基本的扭矩傳感器模式。但是在旋轉(zhuǎn)動(dòng)力傳遞系統(tǒng)中，*棘手的問題是旋轉(zhuǎn)體上的應(yīng)變橋的橋壓輸入及檢測到的應(yīng)變信號(hào)輸出如何可靠地在旋轉(zhuǎn)部分與靜止部分之間傳遞，通常的做法是用導(dǎo)電滑環(huán)來完成。 由于導(dǎo)電滑環(huán)屬于磨擦接觸，因此不可避免地存在著磨損并發(fā)熱，因而限制了旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速及導(dǎo)電滑環(huán)的使用壽命。并且由于接觸不可靠引起信號(hào)波動(dòng)，從而造成測量誤差大甚至測量不成功。為了克服導(dǎo)電滑環(huán)的缺陷，另一個(gè)辦法就是采用無線電遙測的方法 :將扭矩應(yīng)變信號(hào)在旋轉(zhuǎn)軸上放大并進(jìn)行V/F轉(zhuǎn)換成頻率信號(hào)，通過載波調(diào)制用無線電發(fā)射的方法從旋轉(zhuǎn)軸上發(fā)射至軸外，再用無線電接收的方法，就可以得到旋轉(zhuǎn)軸受扭的信號(hào)。 旋轉(zhuǎn)軸上的能源供應(yīng)是固定在旋轉(zhuǎn)軸上的電池。該方法即為遙測扭矩儀。
T5扭矩傳感器產(chǎn)品特點(diǎn)：
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