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車載20KW柴油發(fā)電機(jī)尺寸體積歐諾卡特動力是業(yè)生產(chǎn)、銷售柴油發(fā)電機(jī)組的企業(yè)，生產(chǎn)的 歐諾卡特動力發(fā)電機(jī)組 以其良好的質(zhì)量贏得了用戶和市場的認(rèn)可。柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動機(jī)，拖動同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的種電源設(shè)備。這是種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。柴油發(fā)電機(jī)安裝調(diào)試完畢后需要經(jīng)過試機(jī)方面的測試。但是對于業(yè)知識缺乏的用戶來說對這方面可能不太了解。下面我們就看下柴油發(fā)電機(jī)組自啟動和自動停機(jī)的性能判斷，即可靠性的驗(yàn)收。希望能給用戶帶來幫助。 、機(jī)組應(yīng)該具有加熱裝置，以保證機(jī)組在應(yīng)急啟
柴油發(fā)電機(jī)自啟動、自動停機(jī)性能的介紹
1、機(jī)組應(yīng)該具有加熱裝置，以保證機(jī)組在應(yīng)急啟動和快速加載時機(jī)油溫度和冷卻液的溫度不低于5℃。
2、接收到自控或者遙控的啟動指令后，機(jī)組應(yīng)能自動啟動，自動啟動后的輸出功率達(dá)到99%以上。
3、自動啟動3次失敗后，應(yīng)能發(fā)出啟動失敗信號。當(dāng)設(shè)有備用機(jī)組時，程序啟動系統(tǒng)應(yīng)能自動的將啟動指令傳遞給備用機(jī)組。
4、從接到自動啟動指令到向附在供電的時間不應(yīng)過3min。
5、自啟動成功后，守次的負(fù)載不能低于標(biāo)定附在的50%。
6、當(dāng)接到自控或遙控的停機(jī)指令后，機(jī)組應(yīng)能自動停機(jī)、對于市電電網(wǎng)并聯(lián)的備用機(jī)組，當(dāng)電網(wǎng)回復(fù)正常供電后，機(jī)組應(yīng)能自動切換到市電供電，并自動停機(jī)。其停機(jī)方式和停機(jī)延遲時間應(yīng)符合機(jī)組說明書上技術(shù)指標(biāo)的要求。

型號：CAT-30E

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率： 20KW

2.備用功率： 22KW

3.額定頻率： 50HZ

4.額定電壓： 220/380V

5.啟動方式：      電啟動

6.機(jī)構(gòu)類型：      靜音式

7.功率因素： 0.8/1.0

8.相    數(shù)：      單/三相

二.發(fā)動機(jī)參數(shù)：

1.發(fā)動機(jī)型號： CAT2200

2.冷卻方式：      水冷卻

3.額定轉(zhuǎn)速： 1500r/min

4.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、三缸、直列、水冷

5.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

6.進(jìn)氣方式：      渦輪增壓

7.絕緣等級： H級

8.調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速

9.油箱容量： 50L

10.機(jī)油類型： SAE 10W30（或CD）

11.燃油類型： 0#、-10#

12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速： 1500r/min

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.機(jī)器油耗： 215g/kw.h

5.工作時間： 8-12H

5.噪音水平7M處：68-79db

7.機(jī)器重量： 500kg

8.外形尺寸: 1200*700*800mm

燃燒室結(jié)構(gòu)形式及整個燃燒系統(tǒng)的設(shè)計(jì)對壓力升高比、 高爆發(fā)壓力及氣缸壓力頻譜曲線有明顯影響，因而影響到所產(chǎn)生的噪聲。一般直噴式燃燒室中開式燃燒室的噪聲高，球形燃燒室噪聲較低，而間噴式燃燒室的噪聲低。
燃燒噪聲通過柴油機(jī)氣缸套、機(jī)體、氣缸蓋等結(jié)構(gòu)件而傳播到外界。由于這些結(jié)構(gòu)件的剛性較高，自振頻率處于中、高頻范圍，低頻成分不能順利地傳出，因此，人耳聽到的燃燒噪聲主要成分屬于中、高頻范圍。但過低的轉(zhuǎn)速由于不能保證良好的液體潤滑條件，同樣使磨損增加，所以，對一定的柴油機(jī)來說，有一個 適合的工作轉(zhuǎn)速范圍。此外，柴油機(jī)經(jīng)常加速、減速、停車和起動等不穩(wěn)定工作時，由于轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的頻繁變化，柴油機(jī)潤滑條件不良，熱狀態(tài)不穩(wěn)定，磨損便增大。特別是在起動時，曲軸轉(zhuǎn)速低，柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油泵供油不及時，再加油溫低，機(jī)油粘度大，磨擦表面難以建立液體潤滑，磨損是很嚴(yán)重的。
燃燒噪聲通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)而傳遞。減小氣缸直徑和增大活塞行程，即在氣缸工作容積不變的情況下采用較大的S/D值，可有效地減小燃燒噪聲的傳播。

歐諾卡特發(fā)電機(jī)主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)連接而成，目前使用剛性連接比較多些，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后安裝在公共底架上，然后配上各種傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定.個上限，當(dāng)達(dá)到或過這個限定值時控制系統(tǒng)會預(yù)先報(bào)警，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會自動將機(jī)組停掉，柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式。

歐諾卡特發(fā)電機(jī)是非常重要的機(jī)械設(shè)備。但是現(xiàn)在買發(fā)電機(jī)不能光看價格，適合才是硬道理。更重要的是，要注意環(huán)境的保護(hù)。在諸多的發(fā)電機(jī)和發(fā)電機(jī)組中，有種叫做靜音性發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)組，它的特點(diǎn)就是能夠很大的減少發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的噪音。這對于，位于靠近市區(qū)，居民區(qū)的工廠工作來說，是非常有意義的。當(dāng)然，對整個大環(huán)境也是滿有益處的。在今后的供電工作中。節(jié)能、環(huán)保、省油的發(fā)電機(jī)組，提供優(yōu)良的品牌產(chǎn)品，優(yōu)惠的價格和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。