小聲20kw靜音柴油發(fā)電機(jī)

柴油發(fā)電機(jī)1般都是作為備用應(yīng)急電源的角色，1旦市電發(fā)生故障后立即啟動(dòng)運(yùn)行進(jìn)入工作狀態(tài)。但是往往事與愿違，停放過(guò)久的發(fā)電機(jī)組卻會(huì)發(fā)生各種各樣的故障，比如無(wú)法啟動(dòng)、電壓故障、機(jī)械故障等等。柴油發(fā)電機(jī)安裝調(diào)試完畢后需要經(jīng)過(guò)試機(jī)方面的測(cè)試。但是對(duì)于業(yè)知識(shí)缺乏的用戶來(lái)說(shuō)對(duì)這方面可能不太了解。下面我們就看1下柴油發(fā)電機(jī)組自啟動(dòng)和自動(dòng)停機(jī)的性能判斷，即可靠性的驗(yàn)收。希望能給用戶帶來(lái)幫助。

歐洲獅動(dòng)力提醒您導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組“停壞”的原因有哪些呢？

1、發(fā)電機(jī)組起動(dòng)電瓶意外故障，機(jī)組起動(dòng)電瓶長(zhǎng)時(shí)間無(wú)人維護(hù)，電解液水分揮發(fā)后得不到及時(shí)補(bǔ)充，沒(méi)有配置起動(dòng)電瓶充電器，電瓶長(zhǎng)時(shí)間自然放電后電量降低，或所使用的充電器需要人工定期進(jìn)行均充浮充倒換，由于疏忽未進(jìn)行倒換操作致使電瓶電量達(dá)不到要求。

2.、水進(jìn)入柴油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油，致使柴油含水量標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵，會(huì)銹蝕精密耦合件柱塞，嚴(yán)重的會(huì)損壞機(jī)組。

3、長(zhǎng)時(shí)間存放，機(jī)油的物理化學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化，造成機(jī)組工作時(shí)潤(rùn)滑狀況惡化，從而引發(fā)機(jī)組零件損壞。

4、雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi)，油污或雜質(zhì)沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過(guò)濾能力下降，沉積過(guò)多，油路將無(wú)法暢通，這樣油機(jī)帶載運(yùn)行時(shí)將會(huì)因油無(wú)法供給而休克。

5、水泵、水箱及輸水管道長(zhǎng)時(shí)間未作清洗，使水循環(huán)不暢。

很多用戶用柴油發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急備用電源，這就導(dǎo)致機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間停放不用而導(dǎo)致機(jī)組的“停壞”。因此，即使長(zhǎng)時(shí)間不適用柴油發(fā)電機(jī)組也要注意機(jī)組的維護(hù)和保養(yǎng)，以免機(jī)組“停壞”。