一区二区吉沢明步免费视频 ,丰满少妇被猛烈进入试看,亚洲永久在线,国产aⅴ麻豆系列尤物,TUBE44VIDEOS欧美,伊人av一区二区无码,又长又大又粗又硬3p免费视频,东京热制服丝袜无码专区,中文字幕无码av专区久久,狠狠色丁香婷婷综合尤物

供貨范圍

整機(jī)供貨：包括門(mén)框、門(mén)體、密封面、吊耳、楔塊、楔座

明桿式鑄鐵閘門(mén)1.2米×1.5米結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：
主要由閘框和閘板兩大部分組成。
閘框是閘板的支承構(gòu)件，也是閘板的運(yùn)行滑道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中，將閘板所承受的全部水壓力安全傳遞到閘室中。為科學(xué)合理節(jié)約材料及減輕自重，其斷面制成格構(gòu)式，斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運(yùn)行情況綜合考慮。閘板是用來(lái)封閉和開(kāi)啟孔 口的活動(dòng)擋水構(gòu)件， 板面四周設(shè)鑄鐵邊框梁 ， 為提高閘板的強(qiáng)度 ， 板面制成拱形， 拱的圓心角按 6 0 度設(shè)計(jì)，以降低其所受的水壓力。為便于制造、 運(yùn)輸和安裝 ， 閘板可制成上下幾部分，待到安裝現(xiàn)場(chǎng)后再用螺栓連接組裝成整體 ，連接處上下板設(shè)置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁， 以提高閘板的縱向剛度 ， 在寬度方向設(shè)置縱向筋板 ，
以提高其橫向剛度，同時(shí)起到縱梁的作用

在說(shuō)明液壓翻板閘門(mén)的常見(jiàn)故障后，介紹液壓翻板閘門(mén)的故障處理與日常維護(hù)工作。首先應(yīng)當(dāng)說(shuō)明，事故處理永遠(yuǎn)是被動(dòng)措施，在安裝過(guò)程中應(yīng)細(xì)致認(rèn)真，強(qiáng)調(diào)檢查試驗(yàn)對(duì)于設(shè)備運(yùn)行狀況的重要性，重視日常維護(hù)，其效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于事故后處理。很多故障是難以修復(fù)或者需要大量的時(shí)間和金錢(qián)才能修復(fù)的，而產(chǎn)生的原因卻是由于安裝過(guò)程中的疏忽或者試驗(yàn)不到位、對(duì)試驗(yàn)結(jié)果中的疑問(wèn)沒(méi)有及時(shí)得到解決引起的。由于液壓翻板閘門(mén)的故障處理往往是拆卸、修復(fù)、重新安裝、試驗(yàn)檢驗(yàn)這一步驟，且大量故障往往發(fā)生在剛安裝完畢的液壓翻板閘門(mén)上，故本文將故障處理與日常維護(hù)、試驗(yàn)檢驗(yàn)工作統(tǒng)一考慮，同時(shí)應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn)：

（1）液壓翻板閘門(mén)的選擇和匹配

液壓翻板閘門(mén)的參數(shù)是否符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用要求，特別是額定負(fù)載，即啟門(mén)力、閉門(mén)力、持住力均應(yīng)符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際要求。油缸、活塞是否符合要求，密閉材料的性能應(yīng)有足夠的抗撕裂強(qiáng)度、耐高壓，并注意其摩擦阻力、有無(wú)粘著、老化狀況。應(yīng)檢驗(yàn)各電器元件是否有產(chǎn)品合格證，且有無(wú)損壞現(xiàn)象。

（2）液壓翻板閘門(mén)運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查

門(mén)槽及油缸運(yùn)行區(qū)域內(nèi)的清潔，以***閘門(mén)及油缸運(yùn)行不受外界阻礙；液壓系統(tǒng)的濾油芯應(yīng)及時(shí)清洗或更換；***環(huán)境溫度不低于設(shè)計(jì)工況的*溫度；充油時(shí)應(yīng)排除空氣，管路充滿油后，應(yīng)調(diào)整油泵溢流閥，使油泵在其工作壓力的50%、75%、***情況下分別連續(xù)運(yùn)行5min，檢查有無(wú)震動(dòng)、雜音、油溫過(guò)高以及閥門(mén)和管路漏油情況。4.3液壓翻板閘門(mén)的實(shí)際應(yīng)用檢驗(yàn)手動(dòng)操作試驗(yàn)合格，方可進(jìn)行自動(dòng)操作試驗(yàn)。啟閉和快速關(guān)閉閘門(mén)試驗(yàn)時(shí)，準(zhǔn)備記錄閘門(mén)提升、快速關(guān)閉、緩沖的時(shí)間和當(dāng)時(shí)庫(kù)水位及系統(tǒng)壓力值，其快速關(guān)閉時(shí)間應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定�？焖訇P(guān)閉閘門(mén)試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)做好切斷油路的應(yīng)急準(zhǔn)備，以防閘門(mén)過(guò)速下降。閘門(mén)沉降試驗(yàn)：將閘門(mén)提起，在48h內(nèi)，閘門(mén)因液壓翻板閘門(mén)的內(nèi)部漏油而產(chǎn)生的沉降量應(yīng)不大于200mm。閘門(mén)的沉降量超過(guò)200mm時(shí)，應(yīng)有警示信號(hào)提示，液壓系統(tǒng)應(yīng)具備自動(dòng)復(fù)位的功能。

液壓翻板閘門(mén)故障主要表現(xiàn)為：

1、動(dòng)作不靈

液壓翻板閘門(mén)動(dòng)作不靈表現(xiàn)為不能動(dòng)作，動(dòng)作速度達(dá)不到規(guī)定值，爬行、運(yùn)行中不正常響動(dòng)和緩沖作用不好等。對(duì)于不能動(dòng)作和速度達(dá)不到規(guī)定值，如果缸內(nèi)壓力不達(dá)標(biāo)，則原因?yàn)閮?nèi)泄漏過(guò)大或液壓回路存在故障，若壓力符合規(guī)定，則原因主要是設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的問(wèn)題。爬行現(xiàn)象是液壓翻板閘門(mén)***常見(jiàn)的故障之一。爬行現(xiàn)象即液壓翻板閘門(mén)運(yùn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)跳躍式的時(shí)停時(shí)走的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，這種現(xiàn)象在低速運(yùn)動(dòng)時(shí)***容易發(fā)生。產(chǎn)生爬行的主要原因是缸內(nèi)存有空氣，液壓翻板閘門(mén)工作前必須充分排除缸內(nèi)空氣。不正常響聲主要是由于相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面摩擦產(chǎn)生，金屬面的潤(rùn)滑油面破壞或者接觸壓力過(guò)高都會(huì)產(chǎn)生摩擦聲。此外，緩沖作用不好也會(huì)在緩沖過(guò)程中產(chǎn)生爬行。緩沖作用不好還表現(xiàn)為緩沖過(guò)度和緩沖失效。

2、液壓翻板閘門(mén)啟閉系統(tǒng)的泄露

液壓翻板閘門(mén)啟閉系統(tǒng)的泄露分為內(nèi)泄漏和外泄露，其中內(nèi)泄漏主要影響液壓翻板閘門(mén)的技術(shù)性能，使其無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)的壓強(qiáng)，從而影響工作壓力、運(yùn)動(dòng)速度以及工作平衡性；外泄漏不僅會(huì)污染環(huán)境，還容易導(dǎo)致火災(zāi)。泄漏都是由密封特性不好產(chǎn)生的，根據(jù)泄露部位是否運(yùn)動(dòng)，可分為固定部分和滑動(dòng)部分2種泄漏以及液壓翻板閘門(mén)破損所產(chǎn)生的泄漏。

（1）固定部位的泄漏主要是指密封件、焊接點(diǎn)等。如由于密封槽具有毛刺或倒角不合要求，進(jìn)而在安裝時(shí)密封件損傷造成泄漏或因密封件散熱性能較差、老化導(dǎo)致磨損，都會(huì)導(dǎo)致內(nèi)泄漏的發(fā)生；焊接不良導(dǎo)致焊縫出現(xiàn)氣孔、假焊等現(xiàn)象，也有可能導(dǎo)致外泄漏的發(fā)生。

（2）滑動(dòng)部分的泄漏是指活塞與缸筒內(nèi)孔、活塞桿與缸蓋密封處發(fā)生的泄漏。如果完全控制這些部分的泄漏，會(huì)加快摩擦發(fā)熱，并且使密封件的使用壽命縮短；如果泄漏嚴(yán)重，則會(huì)影響液壓翻板閘門(mén)的使用性能�；瑒�(dòng)部分泄漏的主要原因是由于密封件的磨損。

（3）液壓翻板閘門(mén)破損多發(fā)生在作用力或壓力超出設(shè)計(jì)值的情況下，其原因包括重載或高速的活塞運(yùn)動(dòng)中突然停止、緩沖作用過(guò)度或不起作用，其主要表現(xiàn)為缸筒內(nèi)孔壁拉傷、缸筒脹大和裂紋破漏、活塞桿產(chǎn)生縱向彎曲、溝槽拉斷和螺紋剪切破壞、焊接部位破漏、螺栓斷裂等。

手輪上標(biāo)明開(kāi)閉方向，手輪順時(shí)旋轉(zhuǎn)為關(guān)閉閘門(mén)，人工操作力不大于150N。

10﹑電動(dòng)啟閉裝置的電機(jī)*轉(zhuǎn)矩應(yīng)大于額定轉(zhuǎn)矩的3倍，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間不得低于15分鐘。

11﹑閘門(mén)結(jié)構(gòu)形式便于維修檢查，能滿足室外安裝使用要求。

12﹑電動(dòng)閘門(mén)就地控制設(shè)備能將閘門(mén)的位置信號(hào)傳送到PLC。

13﹑閘門(mén)啟閉速度應(yīng)不大于0.5m/min。

14﹑閘門(mén)的全開(kāi)﹑全閉位置信號(hào)﹑過(guò)載報(bào)警信號(hào)送至控制系統(tǒng)。閘門(mén)的控制有手動(dòng)和自動(dòng)兩種模式，由閘門(mén)控制箱面板上的模式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)來(lái)選擇，模式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的狀態(tài)反饋給控制系統(tǒng)。

（1） 手動(dòng)模式：選擇開(kāi)關(guān)設(shè)在機(jī)體上，操作人員可在現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)﹑電動(dòng)開(kāi)關(guān)閘門(mén)。

（2） 自動(dòng)模式：現(xiàn)場(chǎng)電控柜配置有向中心控傳輸狀態(tài)信號(hào)的接口和接受中控制室遙控的信號(hào)接口。

四、使用與維護(hù)

1﹑在通常情況下，各種閘門(mén)與本廠生產(chǎn)的各種啟閉機(jī)配套使用。啟閉機(jī)及電動(dòng)頭使用維護(hù)詳見(jiàn)閥門(mén)電動(dòng)裝置說(shuō)明書(shū)。

2﹑使用手動(dòng)閘門(mén)時(shí)啟閉機(jī)用力要均勻，不要在起升或關(guān)閉時(shí)用力過(guò)猛，以免損傷定位裝置。

3﹑手動(dòng)時(shí)不可進(jìn)行電動(dòng)操作，電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)手輪不可旋轉(zhuǎn)，所有結(jié)合面的密封處無(wú)滲漏。

液壓翻板閘門(mén)使用中的注意事項(xiàng)

液壓翻板閘門(mén)是一種采用自卸汽車(chē)力學(xué)原理，結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的***活動(dòng)壩，具備擋水和泄水雙重功能。液壓翻板閘門(mén)的構(gòu)造由弧形（或直線）壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。 ??

用液壓缸直頂以底部為軸的活動(dòng)攔水壩面的背部，實(shí)現(xiàn)升壩攔水，降壩行洪的目的。采用滑動(dòng)支撐桿支撐活動(dòng)壩面的背面，構(gòu)成穩(wěn)定的支撐墩壩。采用小液壓缸及限位卡，形成支撐墩壩固定和活動(dòng)的相互交換，達(dá)到固定攔水，活動(dòng)降壩的目的。采用浮標(biāo)開(kāi)關(guān)，控制操作液壓系統(tǒng)，達(dá)到無(wú)人管理，根據(jù)洪水漲落，實(shí)現(xiàn)活動(dòng)壩面的自動(dòng)升降。

 液壓翻板閘門(mén)的故障處理與日常維護(hù)

在說(shuō)明液壓翻板閘門(mén)的常見(jiàn)故障后，介紹液壓翻板閘門(mén)的故障處理與日常維護(hù)工作。首先應(yīng)當(dāng)說(shuō)明，事故處理永遠(yuǎn)是被動(dòng)措施，在安裝過(guò)程中應(yīng)細(xì)致認(rèn)真，強(qiáng)調(diào)檢查試驗(yàn)對(duì)于設(shè)備運(yùn)行狀況的重要性，重視日常維護(hù)，其效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于事故后處理。很多故障是難以修復(fù)或者需要大量的時(shí)間和金錢(qián)才能修復(fù)的，而產(chǎn)生的原因卻是由于安裝過(guò)程中的疏忽或者試驗(yàn)不到位、對(duì)試驗(yàn)結(jié)果中的疑問(wèn)沒(méi)有及時(shí)得到解決引起的。由于液壓翻板閘門(mén)的故障處理往往是拆卸、修復(fù)、重新安裝、試驗(yàn)檢驗(yàn)這一步驟，且大量故障往往發(fā)生在剛安裝完畢的液壓翻板閘門(mén)上，故本文將故障處理與日常維護(hù)、試驗(yàn)檢驗(yàn)工作統(tǒng)一考慮，同時(shí)應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn)：

（1）液壓翻板閘門(mén)的選擇和匹配

液壓翻板閘門(mén)的參數(shù)是否符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用要求，特別是額定負(fù)載，即啟門(mén)力、閉門(mén)力、持住力均應(yīng)符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際要求。油缸、活塞是否符合要求，密閉材料的性能應(yīng)有足夠的抗撕裂強(qiáng)度、耐高壓，并注意其摩擦阻力、有無(wú)粘著、老化狀況。應(yīng)檢驗(yàn)各電器元件是否有產(chǎn)品合格證，且有無(wú)損壞現(xiàn)象。

（2）液壓翻板閘門(mén)運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查

門(mén)槽及油缸運(yùn)行區(qū)域內(nèi)的清潔，以***閘門(mén)及油缸運(yùn)行不受外界阻礙；液壓系統(tǒng)的濾油芯應(yīng)及時(shí)清洗或更換；***環(huán)境溫度不低于設(shè)計(jì)工況的*溫度；充油時(shí)應(yīng)排除空氣，管路充滿油后，應(yīng)調(diào)整油泵溢流閥，使油泵在其工作壓力的50%、75%、***情況下分別連續(xù)運(yùn)行5min，檢查有無(wú)震動(dòng)、雜音、油溫過(guò)高以及閥門(mén)和管路漏油情況。4.3液壓翻板閘門(mén)的實(shí)際應(yīng)用檢驗(yàn)手動(dòng)操作試驗(yàn)合格，方可進(jìn)行自動(dòng)操作試驗(yàn)。啟閉和快速關(guān)閉閘門(mén)試驗(yàn)時(shí)，準(zhǔn)備記錄閘門(mén)提升、快速關(guān)閉、緩沖的時(shí)間和當(dāng)時(shí)庫(kù)水位及系統(tǒng)壓力值，其快速關(guān)閉時(shí)間應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定�？焖訇P(guān)閉閘門(mén)試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)做好切斷油路的應(yīng)急準(zhǔn)備，以防閘門(mén)過(guò)速下降。閘門(mén)沉降試驗(yàn)：將閘門(mén)提起，在48h內(nèi)，閘門(mén)因液壓翻板閘門(mén)的內(nèi)部漏油而產(chǎn)生的沉降量應(yīng)不大于200mm。閘門(mén)的沉降量超過(guò)200mm時(shí)，應(yīng)有警示信號(hào)提示，液壓系統(tǒng)應(yīng)具備自動(dòng)復(fù)位的功能。

液壓翻板閘門(mén)在使用過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

1、操作者必須熟悉液壓元件控制機(jī)構(gòu)的操作要領(lǐng)；熟悉各液壓元件調(diào)節(jié)旋鈕的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與壓力、流量大小變化的關(guān)系等，嚴(yán)防調(diào)節(jié)錯(cuò)誤造成事故。

2、泵啟動(dòng)前應(yīng)檢查油溫。

3、液壓油要定期檢查、更換。對(duì)于新投入使用的液壓設(shè)備，使用3個(gè)月左右即應(yīng)清洗油箱，更換新油。以后應(yīng)按設(shè)備說(shuō)明書(shū)的要求每隔半年或一年進(jìn)行清洗和換油一次。

4、使用中應(yīng)注意過(guò)濾器的工作情況，濾芯應(yīng)定期清理或更換。

5、設(shè)備若長(zhǎng)期不用，應(yīng)將各調(diào)節(jié)旋鈕全部放松，防止彈簧產(chǎn)生*變形而影響元件的性能。

液壓翻板閘門(mén)的啟閉系統(tǒng)的工作是在封閉的管道和殼體中進(jìn)行的，無(wú)法從外部觀察，因此安裝和測(cè)量都不夠方便，同時(shí)其對(duì)故障敏感，因此液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的故障率較高，且出現(xiàn)故障難以查找原因。此外，液壓翻板閘門(mén)作為液壓系統(tǒng)的組成部分之一，其故障往往與整個(gè)系統(tǒng)有關(guān)。作為動(dòng)力元件，液壓翻板閘門(mén)產(chǎn)生故障往往對(duì)生產(chǎn)的影響較大。

（2） 自動(dòng)模式：現(xiàn)場(chǎng)電控柜配置有向中心控傳輸狀態(tài)信號(hào)的接口和接受中控制室遙控的信號(hào)接口。

四、使用與維護(hù)

1﹑在通常情況下，各種閘門(mén)與本廠生產(chǎn)的各種啟閉機(jī)配套使用。啟閉機(jī)及電動(dòng)頭使用維護(hù)詳見(jiàn)閥門(mén)電動(dòng)裝置說(shuō)明書(shū)。

2﹑使用手動(dòng)閘門(mén)時(shí)啟閉機(jī)用力要均勻，不要在起升或關(guān)閉時(shí)用力過(guò)猛，以免損傷定位裝置。

3﹑手動(dòng)時(shí)不可進(jìn)行電動(dòng)操作，電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)手輪不可旋轉(zhuǎn)，所有結(jié)合面的密封處無(wú)滲漏。

液壓翻板閘門(mén)使用中的注意事項(xiàng)

液壓翻板閘門(mén)是一種采用自卸汽車(chē)力學(xué)原理，結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的***活動(dòng)壩，具備擋水和泄水雙重功能。液壓翻板閘門(mén)的構(gòu)造由弧形（或直線）壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。 ??

用液壓缸直頂以底部為軸的活動(dòng)攔水壩面的背部，實(shí)現(xiàn)升壩攔水，降壩行洪的目的。采用滑動(dòng)支撐桿支撐活動(dòng)壩面的背面，構(gòu)成穩(wěn)定的支撐墩壩。采用小液壓缸及限位卡，形成支撐墩壩固定和活動(dòng)的相互交換，達(dá)到固定攔水，活動(dòng)降壩的目的。采用浮標(biāo)開(kāi)關(guān)，控制操作液壓系統(tǒng)，達(dá)到無(wú)人管理，根據(jù)洪水漲落，實(shí)現(xiàn)活動(dòng)壩面的自動(dòng)升降。

鑄鐵渠道閘門(mén)安裝使用說(shuō)明：

一、 適用范圍

主要用于城市給水排水﹑化工防洪﹑水利等水工構(gòu)建物﹑出水口﹑作流道切換或截?cái)嗨髦�。�?**用于自來(lái)水廠﹑污水處理廠﹑城市雨污水泵站﹑水利防汛等行業(yè)。

二、性能及結(jié)構(gòu)

1﹑閘門(mén)的設(shè)計(jì)﹑制造﹑安裝﹑檢驗(yàn)驗(yàn)收等符合DL/T5019-94標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2﹑形式：洞口式閘門(mén)

3﹑結(jié)構(gòu)：設(shè)備主要由手電兩用啟閉機(jī)﹑螺桿﹑門(mén)框﹑門(mén)體﹑止水橡膠﹑吊耳及銷(xiāo)軸等部件組成。密封性能良好，久用磨損后可通過(guò)螺旋來(lái)更換密封裝置保持正常工作。具有結(jié)構(gòu)合理﹑密封性好﹑安裝﹑調(diào)試﹑使用﹑維護(hù)方便﹑***等特點(diǎn)。閘門(mén)的門(mén)板﹑門(mén)框系采用不銹鋼，適用于污水腐蝕環(huán)境。 4﹑工作場(chǎng)所：室外 5﹑安裝形式：洞口式

三、安裝及調(diào)試

1﹑設(shè)備到現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)對(duì)照送貨單單獨(dú)檢驗(yàn)閘門(mén)是否完整，有無(wú)損壞。

2﹑檢查閘門(mén)安裝位置及土建尺寸是否與圖紙相符。

3﹑安裝時(shí)必須分四部分安裝

4﹑首先門(mén)框的安裝：安裝前，先與預(yù)埋鋼板焊接固定，此時(shí)門(mén)框兩側(cè)須平行且應(yīng)與底框及上部框架垂直，門(mén)框安裝好后進(jìn)行二次澆注，二次澆注一定要封實(shí)，不能有滲水現(xiàn)象，待混凝土養(yǎng)護(hù)后方可使用。門(mén)框安裝時(shí)應(yīng)***導(dǎo)軌面在鉛垂線上，其傾斜度不大于1//1000。***其平面度及對(duì)角線誤差不超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

4.1 門(mén)框安裝好后，同時(shí)清除門(mén)框中雜物，以免影響門(mén)葉的安裝。特別是密封面上不得有其它雜物。

4.2 門(mén)體安裝應(yīng)注意對(duì)角線誤差。

4.3 然后安裝啟閉機(jī)機(jī)座，安裝時(shí)注意平面度。

3.5米×3.5米鑄鐵渠道閘門(mén)及特點(diǎn)：
布置簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省空間；運(yùn)行維護(hù)簡(jiǎn)單，減少運(yùn)行費(fèi)用，但鑄鐵閘門(mén)的造價(jià)比鋼閘門(mén)略高一些。
***性強(qiáng)。門(mén)體和門(mén)框的材料采用鑄鐵，止水面鑲銅合金或不銹鋼等***材料，防腐能力強(qiáng)，特別適用于污水或海水環(huán)境中。有特殊要求的地方還可以采用鎳鉻合金鑄鐵等***性更強(qiáng)的材料。
鑄鐵閘門(mén)的止水副采用整體加工，止水效果好，金屬止水使用壽命長(zhǎng)。
啟閉機(jī)的分類(lèi)

1、通常我們把啟閉機(jī)的操作動(dòng)力可分為人力啟閉機(jī)、電力啟閉機(jī)、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)。 2、按啟閉機(jī)動(dòng)力傳送方式可分為機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)。機(jī)械傳動(dòng)又分為皮帶傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)和組合傳動(dòng)。液壓傳動(dòng)可分為油壓傳動(dòng)和水力傳動(dòng)也就是液壓?jiǎn)㈤]機(jī)。

3、當(dāng)閘門(mén)與啟閉機(jī)連接方式可分為柔性、剛性和半剛性連接。
4、當(dāng)閘門(mén)的特征類(lèi)別分為平面閘門(mén)啟閉機(jī)、弧形閘門(mén)啟閉機(jī)和人字閘門(mén)操作機(jī)械等。
5、通常我們也將閘門(mén)的操作設(shè)備做如下命名，如螺桿式啟閉機(jī)、鏈?zhǔn)絾㈤]機(jī)、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)、臺(tái)車(chē)式啟閉機(jī)、 門(mén)式啟閉機(jī)（起重機(jī)）等。
6、按閘門(mén)與啟閉機(jī)連接方式可分為柔性、剛性和半剛性連接。

啟閉機(jī)調(diào)試
1、啟閉機(jī)在無(wú)荷載的情況下，***三相電流不平衡不超過(guò)正負(fù)10%，并測(cè)出電流值。
2、上下限位的調(diào)節(jié)：當(dāng)閘門(mén)處于全閉的狀態(tài)時(shí)，將上限壓緊上行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。當(dāng)閘門(mén)處于全開(kāi)時(shí)，將下限位盤(pán)壓緊下行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。
3、啟閉機(jī)的主令控制器調(diào)整，必須***閘門(mén)升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過(guò)1cm。
4、安裝后，一定要作試運(yùn)行，一作無(wú)載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽(tīng)其有無(wú)異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗(yàn)，在額定載荷下，作兩個(gè)行程，觀察螺桿與閘門(mén)的運(yùn)行情況，有無(wú)異�，F(xiàn)象。確認(rèn)無(wú)誤后方可正式運(yùn)行。
1、操作人員必須掌握啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作方法，并有一定的機(jī)械知識(shí)，以確保機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、操作前，對(duì)啟閉機(jī)進(jìn)行***檢查，個(gè)部位潤(rùn)滑情況是否良好，螺栓有無(wú)松動(dòng)。電動(dòng)啟閉時(shí)檢查電源線路是否接通，開(kāi)關(guān)是否良好。
3、電動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作人員不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停機(jī)。
4、啟閉機(jī)維修時(shí)，必須清除載荷。
5、在使用時(shí)，需隨時(shí)由注油孔注入潤(rùn)滑油，要經(jīng)常保持足夠的潤(rùn)滑油，螺桿要定期清除油垢，涂護(hù)螺桿啟閉機(jī)安裝步驟
1、 一定要保持基礎(chǔ)布置平面水平180o；啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的接觸面積要達(dá)到90%以上；螺桿軸線要垂直閘臺(tái)上衡量的水平面；要與閘板吊耳孔垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞機(jī)件。
2、 將啟閉機(jī)置于安裝位置。把一個(gè)限位盤(pán)套在螺桿上，將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機(jī)，當(dāng)螺桿從啟閉機(jī)上方露出后，再套上限位盤(pán)。螺桿的下方與閘門(mén)連接。
3、 啟閉機(jī)的基礎(chǔ)建筑物安裝必須穩(wěn)固安全。機(jī)座和基礎(chǔ)構(gòu)件的混凝土，按圖紙的規(guī)定澆筑，在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，不準(zhǔn)拆除和改變啟閉機(jī)的臨時(shí)支撐，更不得進(jìn)行試調(diào)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、 安裝啟閉機(jī)根據(jù)閘門(mén)起吊中心線，找正中心使中心線偏差不超過(guò)正負(fù)3mm,高程偏差不超過(guò)正負(fù)5mm。然后澆注二期混凝土或與預(yù)埋鋼板連接。
5、 啟閉機(jī)電氣設(shè)備的安裝，符合圖紙及說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，全部電氣設(shè)備均可靠的接地。
6、 每臺(tái)啟閉機(jī)安裝完畢，對(duì)啟閉機(jī)進(jìn)行清理，補(bǔ)修已損壞的保護(hù)油漆，灌注潤(rùn)滑脂。用于閘門(mén)安裝的墻枉應(yīng)由閘門(mén)生，產(chǎn)廠完成，墻框的預(yù)埋深度應(yīng)等于安裝墻框處的混凝土的厚度，墻框的端面應(yīng)被加工成平整的表面，并按安裝雙頭螺栓的要求止確鉆孔和攻絲。墻框外周?chē)厬?yīng)有止水擋板，安裝時(shí)，J墻框與間座(或閘框)結(jié)合面問(wèn)應(yīng)允填有粘接劑。

E.閘桿

整個(gè)閘桿的材料應(yīng)為1Cr18Ni19Ti GB1220 84。間桿嫘紋根部應(yīng)有足夠的直徑以便能夠克服閘門(mén)的自重、*水位差下的阻力以及開(kāi)啟閘門(mén)時(shí)閃啟動(dòng)沖擊力的*允許值。間桿的柔度應(yīng)小于200。當(dāng)閘門(mén)傳動(dòng)軸超過(guò)3m時(shí)，中間應(yīng)安裝支撐裝置。中間艾撐哀置原則上每3m一個(gè)，其設(shè)置應(yīng)能***傳動(dòng)軸在任何情況下保持垂直。

A.鑄鐵方形、園形閘門(mén)結(jié)構(gòu)與要求

整體結(jié)構(gòu)要求:閘門(mén)應(yīng)由連續(xù)的框架、提升軸(閘桿)、閘板、吊年、手電兩用手動(dòng)啟閉機(jī)、裝配好的鑄鐵件等組成。閘[應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，以***在儲(chǔ)存、運(yùn)輸、操作等任何條件下都不會(huì)彎曲變形，所有結(jié)合部分和滑動(dòng)表而都應(yīng)是機(jī)械加上面，為了密封，閘門(mén)應(yīng)帶有鑲銅密封圈。

B.閘框、閘座

材料: HT250 GB9439-88。閘框應(yīng)進(jìn)行機(jī)械加上，以便與閘座或預(yù)理件栓接。閘框兩邊應(yīng)問(wèn)，上延仰。到閘門(mén)處于全開(kāi)位置時(shí)間板至少有一半文撐包含在閘框內(nèi)。閘框應(yīng)整體鑄造，在*工作水頭下，其拉仲、出縮和剪切強(qiáng)度的安全系數(shù)不小」5。閘樣的厚度應(yīng)在計(jì)算厚度上增加2mm的腐蟲(chóng)余量，閘框內(nèi)有加，L過(guò)的凹形槽，槽內(nèi)嵌入有銅質(zhì)的密封座面，并用和密封座面相同材料制作的沉頭螺釘與閘框聯(lián)結(jié)，此密封座面應(yīng)被加工.到≤3.2μm的表面粗糙度。閘械背面也應(yīng)進(jìn)行加工，以使與預(yù)埋墻相棕的機(jī)城加工面直接栓接。問(wèn)杠與墻框結(jié)合面間在安裝時(shí)應(yīng)充填有粘接劑。

C.閘板、導(dǎo)軌、吊耳

(1)材料均為HT250 GB9439-88。 閘板為整休鑄造結(jié)構(gòu)、矩形、帶有整休澆鑄的水平和垂直方向的***筋，***筋使得訓(xùn)板有足夠的剛度。削板應(yīng)按*工作水頭設(shè)計(jì)，其拉伸、壓縮和剪切強(qiáng)度的安全系數(shù)不小于5，撓度不大于構(gòu)件長(zhǎng)度的1/1500。閘板的厚度應(yīng)有在計(jì)算厚度上增加2mm的腐蝕氽量。閘板的滑動(dòng)面處應(yīng)有加工過(guò)的凹形槽，槽內(nèi)嵌入有銅質(zhì)的密封座面。并用與密封座面相同材料制作的沉頭螺釗與削板聯(lián)結(jié)。比密封坐面應(yīng)被加工到小于或等于3.2um的表面粗糙度，沿整個(gè)閘板長(zhǎng)度的每一邊的滑動(dòng)面處應(yīng)加工成一臺(tái)階結(jié)構(gòu)，此臺(tái)階結(jié)構(gòu)與閘門(mén)導(dǎo)槽之間保持有小于或等于5mm的問(wèn)隙，閘板的兩邊和上、卜邊應(yīng)有與閘板牢固聯(lián)結(jié)或鑄成粹體的契形塊，這些契形塊均應(yīng)進(jìn)行加工，以便與閘框，上的可調(diào)節(jié)的契形塊結(jié)合，閘板上方的閘板垂直中心線上應(yīng)固結(jié)或整體鑄造有吊耳，吊耳. 1:有被加T.成可嵌入方形鑄銅質(zhì)螺母的孔或嫘母，用于與閘桿和啟閉機(jī)聯(lián)結(jié)。

(2) 閘門(mén)導(dǎo)軌將承受整個(gè)水平壓力和契緊壓力。因此導(dǎo)軌應(yīng)按***人⊥作水頭設(shè)計(jì)，其拉伸、壓縮及剪切強(qiáng)度的安全系數(shù)不小于5，導(dǎo)軌的整個(gè)接觸面應(yīng)被力工，嵌入導(dǎo)軌的溝槽表面也應(yīng)被加工。在閘板側(cè)邊與導(dǎo)軋之間允許間隙小小或等] 3mm，為防1止:導(dǎo)軌與間框之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)軌應(yīng)用不銹鋼沉頭螺釘與閘框聯(lián)接或與閘板鑄成整體。在閘門(mén)全開(kāi)時(shí)，導(dǎo)軌仍應(yīng)至少有維護(hù)和支學(xué)閘板一分之一的長(zhǎng)度。

(3)閘門(mén)閘框的底部應(yīng)有防止閘板與閘框過(guò)度契緊而設(shè)置的可調(diào)節(jié)頂塊，止頂閘板用的可調(diào)節(jié)螺釘安裝在此頂塊上。

D.預(yù)埋墻框

啟閉機(jī)閘門(mén)損壞要及時(shí)修復(fù)或更換

為了預(yù)防啟閉機(jī)閘門(mén)的腐蝕，常常用***的材料鎳、鉻、鋅等、鍍敷于金屬啟閉機(jī)閘門(mén)表面，或在金屬啟閉機(jī)閘門(mén)表面涂油，在非金屬啟閉機(jī)閘門(mén)表面涂防腐蝕的油漆等方法，防止啟閉機(jī)閘門(mén)與有害介質(zhì)直接接觸。用提高啟閉機(jī)閘門(mén)表面光潔度的辦法，也可減少啟閉機(jī)閘門(mén)表面的電位差。
啟閉機(jī)閘門(mén)的疲勞損壞表現(xiàn)形式：斷裂、表面剝落處理方法：在制造過(guò)程中提高啟閉機(jī)閘門(mén)表面的光潔度，采用比較緩和的斷面過(guò)濾，以減少啟閉機(jī)閘門(mén)的應(yīng)力集中。此外，利用滲碳、淬火等方法，提高啟閉機(jī)閘門(mén)的硬度、韌性和***性，也能收到良好的效果。啟閉機(jī)閘門(mén)的磨擦損壞
為了減少磨料磨損量，在農(nóng)機(jī)工作部件上盡量采用***材料，設(shè)計(jì)農(nóng)業(yè)機(jī)械工作部件的形狀時(shí)，也盡量減少它的磨擦阻力。例如，使用高含錳量和稀土合金制造土壤加工部件，在犁壁上涂敷***材料如聚氟乙烯、；使用滾子犁把與土壤的滑動(dòng)磨擦改變?yōu)闈L動(dòng)磨擦等，都相對(duì)地減少了磨料磨損量。

構(gòu)件結(jié)構(gòu)與要求

鑄鐵閘門(mén)

1.埋件配合土建進(jìn)度安裝按圖紙規(guī)定位置埋設(shè)埋件。預(yù)埋在一期砼中的錨栓或錨板按設(shè)計(jì)圖樣制造由土建施工隊(duì)預(yù)埋。土建施工隊(duì)在砼開(kāi)倉(cāng)澆筑之前通知安裝施工隊(duì)對(duì)預(yù)埋的錨栓或錨板位置進(jìn)行檢查、核對(duì)。
2.現(xiàn)場(chǎng)焊的連接必須制定穩(wěn)妥的工藝措施并在焊接過(guò)程中隨時(shí)注意觀測(cè)變形情況以便及時(shí)采用矯正措施。門(mén)槽構(gòu)件與一期混凝土中的預(yù)留插筋固定可以使用與預(yù)留插筋相同斷面的圓鋼加長(zhǎng)連接。但加焊的錨筋不允許直接焊在門(mén)槽的主要構(gòu)件上。埋件安裝調(diào)整好后將調(diào)整螺栓與錨栓或錨板焊牢確保埋件在澆筑砼過(guò)程中不發(fā)生變形或位移。
3.埋件安裝完畢后須對(duì)所有的工作表面進(jìn)行清理門(mén)槽范圍內(nèi)影響閘門(mén)安全運(yùn)行的外露物必須清除干凈并對(duì)埋件的***終安裝精度進(jìn)行復(fù)測(cè)。
4.經(jīng)復(fù)測(cè)檢驗(yàn)合格后及時(shí)澆筑砼振搗時(shí)注意保護(hù)埋件。拆模后對(duì)埋件進(jìn)行復(fù)測(cè)并做好記錄。所有門(mén)槽構(gòu)件的工作面上的連接焊縫在安裝工作完畢、二期混凝土澆筑后必須仔細(xì)地進(jìn)行打磨其表面光潔度須與焊接的構(gòu)件一致。

5.安裝門(mén)槽時(shí)須對(duì)水封座板等對(duì)光潔度要求較高的部位進(jìn)行必要的防護(hù)。安裝好的門(mén)槽除了主軌道軌面、水封座的表面外其余外露表面均應(yīng)按有關(guān)施工圖紙或制造廠技術(shù)說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行防腐處理。