| 山西大同市救護(hù)車江鈴福特全國(guó)上牌 |
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價(jià)格：163800 元(人民幣) | 產(chǎn)地：湖北隨州 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：湖北隨州市 | |
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程力重工股份有限公司
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救護(hù)車的分類： 按照大。捍笮途茸o(hù)車（長(zhǎng)軸高頂，長(zhǎng)軸中頂）、小型救護(hù)車（中軸中頂，短軸中頂，平頂），大型救護(hù)車適合在城市，路面寬敞平坦使用，小型救護(hù)車適合用于農(nóng)村，路窄，便于通過(guò)，便于轉(zhuǎn)彎。按照功能：越野救護(hù)車和普通救護(hù)車，越野救護(hù)車用于崎嶇的山路，路面不平整的山區(qū)，很多野戰(zhàn)隊(duì)和大型的三甲院也會(huì)選擇這類型的。按照用途：監(jiān)護(hù)型救護(hù)車（帶220V電源系統(tǒng)，可供除顫儀、監(jiān)護(hù)儀、心電圖機(jī)、呼吸機(jī)、吸痰器等等正常使用），轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車（可供輕微患者轉(zhuǎn)運(yùn)使用）。
CLW5041XJHJ6福特新全順V362中軸中頂監(jiān)護(hù)型負(fù)壓救護(hù)車，是在傳統(tǒng)救護(hù)車配置基礎(chǔ)上 負(fù)壓救護(hù)車與普通救護(hù)車的區(qū)別是能實(shí)現(xiàn)“負(fù)壓隔離”。即利用技術(shù)手段，使車內(nèi)氣壓低于外界大氣壓？諝庠谧杂闪鲃(dòng)時(shí)只能由車外流向車內(nèi)，并將車內(nèi)的空氣進(jìn)行殺菌處理后排出，使負(fù)壓艙內(nèi)形成一個(gè)固定的空氣流場(chǎng)區(qū)域，醫(yī)療艙形成與外界環(huán)境相對(duì)的大氣低壓差，這樣 不會(huì)通過(guò)車廂傳播到外界空氣中。安裝了新型濾毒系統(tǒng)的負(fù)壓救護(hù)車，自身具有 功能，對(duì)飛沫及生物氣溶膠同時(shí)具有 防護(hù)能力，在救治和轉(zhuǎn)運(yùn)傳染病等特殊患者時(shí)，可以盡量避免醫(yī)務(wù)人員交叉感染的機(jī)率，進(jìn)一步防止擴(kuò)散。
負(fù)壓救護(hù)車的工作原理 這就好比是，上游干凈的水流向下游時(shí)，中間經(jīng)過(guò)一個(gè)污染源，為了保證流向下游的水干凈 ，就必須在污染源處裝一個(gè) 和過(guò)濾的裝置，這個(gè)裝置就相當(dāng)于負(fù)壓救護(hù)車內(nèi)的負(fù)壓裝置，它使車內(nèi)氣壓低于車外大氣壓，讓空氣只能由車外流向車內(nèi)，并將車內(nèi)的空氣進(jìn)行殺菌處理后排出，使負(fù)壓艙內(nèi)形成一個(gè)固定的空氣流場(chǎng)區(qū)域，空氣由清潔區(qū)（醫(yī)務(wù)人員區(qū)）流向感染源區(qū)（病人區(qū)），負(fù)壓車艙內(nèi)的空氣壓力在-10Pa~-120Pa之間，使得空氣流的死角和漩渦流 小。 在車內(nèi)氣流控制上，清潔的空氣從上方進(jìn)入車內(nèi)，從車下被排出，這就可以盡力保證醫(yī)護(hù)人員頭部位置的空氣是干凈無(wú)菌的，而病人躺臥處的空氣是被污染的，隨著排風(fēng)和過(guò)濾裝置被排到車外，排到車外的空氣經(jīng)過(guò)過(guò)濾，同樣是干凈無(wú)菌的空氣。
負(fù)壓救護(hù)車，就是利用技術(shù)手段，使車內(nèi)氣壓低于外界大氣壓，所以空氣在自由流動(dòng)時(shí)只能由車外流向車內(nèi)，而且負(fù)壓還能將車內(nèi)的空氣進(jìn)行無(wú)害化處理后排出，避免更多的人感染，在救治和轉(zhuǎn)運(yùn)傳染病等特殊疾病時(shí)可以最大限度地減少醫(yī)務(wù)人員交叉感染的機(jī)率。以及清創(chuàng)縫合手術(shù)和心肺復(fù)蘇等搶救都可以在救護(hù)車上進(jìn)行了，這在普通救護(hù)車上是難以想象的。主要用于危重病人和傳染病等特殊疾病的搶救。
負(fù)壓救護(hù)車病員艙室內(nèi)的負(fù)壓系指艙室與外界大氣之間的相對(duì)壓差，主要依靠排風(fēng)機(jī)向外界大氣主動(dòng)排風(fēng)及艙室的密封處理實(shí)現(xiàn)。病員艙室內(nèi)空氣在排向大氣前，一般經(jīng)高效過(guò)濾器（99.97%@0.3um）過(guò)濾，可以有效地減小病原微生物向救護(hù)車向外界環(huán)境的擴(kuò)散、污染。此種方法只是一種物理隔離的方法，細(xì)菌、病毒是被阻截在高效過(guò)濾器表面，不能殺滅，救護(hù)車使用過(guò)后應(yīng)進(jìn)行針對(duì)艙室的消毒。
便攜折疊擔(dān)架進(jìn)口板材醫(yī)藥柜1件 3.固定安裝氧氣瓶1只 4.輸液吊鉤2只 5.消毒燈1只 6.污物桶1只 7.護(hù)士座椅1只 8.長(zhǎng)條座椅2人位軟座墊，軟靠背和安全帶1套 9.中隔斷帶滑窗1套 10.前頂裝全藍(lán)警燈警報(bào)器1套 11.12V照明燈2只 12.500W逆變器1只 13.220V電源插座1組 14.醫(yī)用耐磨塑膠地板革 15.貼救護(hù)+字標(biāo)志 16.后艙空調(diào)和暖風(fēng) 1.自動(dòng)上車擔(dān)架2.固定折疊擔(dān)架3.供氧系統(tǒng)，氧氣瓶及氧氣瓶柜，快速接口4.左側(cè)整體醫(yī)療柜5.工作座椅，陪護(hù)座椅6.消毒燈1只7.輸液吊鉤2只8.1000W逆變器1只9.外接電源系統(tǒng)10.換氣扇11.12V照明燈2只12.220V電源插座2個(gè)13.電源控制面板1套14.中隔板（帶觀察窗）15.可沖洗醫(yī)用耐磨地板16.污物桶17.車身廣告及救護(hù)標(biāo)識(shí)18.后艙空調(diào)和暖風(fēng)
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，加裝負(fù)壓過(guò)濾 系統(tǒng)，使醫(yī)療艙內(nèi)形成負(fù)壓區(qū)，并且將車內(nèi)空氣過(guò)濾后再排到車外的“增強(qiáng)型”救護(hù)車，主要用于重大傳染病人的安全隔離與轉(zhuǎn)運(yùn)。
