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目前，鋰離子電池因具有高電荷密度和低重量而被證明是純電動汽車最理想的動力來源。由于鋰離子電池的尺寸很大，工作性質上非常不穩(wěn)定。在加上都是單體電池組合而成，要想在任何情況下監(jiān)控其電壓和電流工作情況是非常困難的。為了解決這一困難就需要一個特殊的專用系統(tǒng)，稱為電池管理系統(tǒng)（BMS）。同樣為了從電池組獲得好效率，應該在相同的電壓下同時對所有電池完全充電和放電，這再次需要BMS的參與。可想而知沒有BMS是絕對不行的。