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現(xiàn)在一些學(xué)校卻不在教學(xué)上下工夫，不是想著如何提高學(xué)員的技術(shù)水平，而是想方設(shè)法讓學(xué)員多交學(xué)費(fèi)；不是想著如何提升.學(xué)校的教學(xué)水平，而是絞盡腦汁玩概念游戲、夸大宣傳做廣告。

因此，從這個(gè)意義上說(shuō)，所謂好的叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校絲毫不是什么造勢(shì)出來(lái)的結(jié)果，而是經(jīng)年累月口.碑相傳的結(jié)果，對(duì)于叉車(chē)培訓(xùn)這個(gè)有一定公益性的行業(yè)來(lái)說(shuō)，如何教藝育人才是根本的生存之道、發(fā)展正.道！

叉車(chē)蓄電池的放電方法也需要按照科學(xué)方法來(lái)進(jìn)行，我們?yōu)榇蠹医榻B幾種常用的放電方法。①用燈泡放電。②用可變電阻放電。調(diào)節(jié)可變電阻就可以得到不同的放電電流。

③用電解液放電。④用放電電流給蓄電池充電，這個(gè)方法適用于較多個(gè)蓄電池放電，比較經(jīng)濟(jì)。在放電叉車(chē)蓄電池電壓降到與被充電叉車(chē)蓄電池電壓柜等時(shí)，

應(yīng)減少被充電叉車(chē)蓄電池的數(shù)量或更換被充電蓄電池，以便能使放電叉車(chē)蓄電池繼續(xù)放電。

這也是比較科學(xué)的一種放電方法，大家在放電時(shí)可以選取上述方法來(lái)安. 全進(jìn)行。

內(nèi)外線(xiàn)電工工藝學(xué)、維修電工工藝學(xué)、常用元器件的識(shí)別、歐姆定律（線(xiàn)性電阻及非線(xiàn)性電阻的伏安特性）、克希荷夫定律、疊加原理和戴維南定理、日光燈阻抗測(cè)定及功率因素提高、RLC串聯(lián)電路的諧振、三相電路的測(cè)量、三相異步電動(dòng)機(jī)的控制、示波器、信號(hào)發(fā)生器的使用、實(shí)際電源的外特性、三相功率的測(cè)量、操作、白熾燈調(diào)光電路等。

開(kāi)叉車(chē)為什么要有叉車(chē)證？

叉車(chē)屬于特種設(shè)備，依據(jù)《特種設(shè)備安.全監(jiān)察條例》第三十八條規(guī)定：特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照國(guó).家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安.全監(jiān)督管理部門(mén)考核合格，取得國(guó).家統(tǒng)一格式的特種設(shè)備作業(yè)人員資格證.書(shū)，方可從事相應(yīng)的工作。叉車(chē)證以市質(zhì)監(jiān)局為單位頒發(fā)，從業(yè)人員需經(jīng)過(guò)培訓(xùn)且考.試合格后，才能獲得由市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的叉車(chē)證。

焊接是機(jī)械產(chǎn)品制造中非常重要的手段,通過(guò)這種工藝方法,可以將有限的材料形狀和尺寸加工成無(wú)限形狀和尺寸的產(chǎn)品,克服了材料和制造方法的局限性.使某些產(chǎn)品的制造成為可能,也降低了制造成本.但同時(shí),很多產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題往往可以追溯到焊縫的質(zhì)量和焊接件的設(shè)計(jì)加工,因此,焊接歷來(lái)是最受關(guān)注的制造方法之一.由于焊接的特殊性和重要性,焊接的具體實(shí)施者——焊工,往往要求有相當(dāng)?shù)膶?zhuān)業(yè)理論知識(shí),操作技能和具有法規(guī)所要求的操作證.書(shū)才能

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