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其主要適用于行車道、公交車專用道、路口、高速公路服務區(qū)等重載交通路面。具有美化城市、改進道路環(huán)境、展現(xiàn)城市個性作用，常使用于城市大街、廣場、風景區(qū)、公園和旅游景點等地。具有誘導車流，使交通管理直觀化的作用，常使用于區(qū)別不一樣功用的路段和車道，以增強駕馭員的辨認作用，提高道路通暢性才能和交通安全。乳化瀝青設備從某種意義上說。。

該車的研制開發(fā)，在集國內(nèi)外智能型灑布優(yōu)點的基礎上，又創(chuàng)新了四項新技術：

● 多種瀝青轉換使用。

● 瀝青噴灑噴頭多層過濾，保證噴灑質(zhì)量。

● 瀝青噴灑實際面積電腦記數(shù)。

● 瀝青灑布實現(xiàn)噴灑。

無需單獨處理噴撒桿，可以直接去往下個工作場地，增加了工作效率，降低了人工成本。采用進口利雅路柴油燃燒器，汽油發(fā)電機和方向連軸器、50型電動電磁閥，2米手動噴和5米噴灑軟管，灑布車自帶4米可折疊噴灑桿，可實現(xiàn)2米、3米和4米的自由設定噴灑，靈活實現(xiàn)瀝青的大范圍灑布。具體來電詳細溝通，一定給你推薦一款滿意又實惠的產(chǎn)品。

灑布車主要配置：3-4噸瀝青灑布車。公告型號：CLW5072GLQ5,底盤型號：EQ1070SJ3BDF,發(fā)動機型號：朝柴102馬力,軸距：3308，馬力：102，輪胎：7.00R16.整車尺寸：6300x2080x2400,總質(zhì)量：7360，整備質(zhì)量：4970（實際容積4立方，有免征）

5-6噸瀝青灑布車。公告：CLW5080GLQ5,底盤型號：EQ1080SJ8BDC,發(fā)動機型號CY4SK251：,軸距：3800，馬力：156，輪胎：7.5R16.整車尺寸：7380X2280X2550,總質(zhì)量：8275，整備質(zhì)量：6200（實際容積：6立方米，有免征）

7-8噸瀝青灑布車,公告：CLH5160GLQD5(東風大多利卡D9)底盤型號：EQ1165LJ9BDE發(fā)動機型號：ISB180 50,軸距：4500，馬力：康機180馬力，輪胎：9.00R20.整車尺寸：8080×2500×3060,總質(zhì)量：16000，整備質(zhì)量：9000.

10-12噸瀝青灑布車，公告：CLW5161GLQZ5（重汽斯太爾，12m3）,底盤型號：ZZ1161H501GE1,發(fā)動機型號：MC05.21-50,軸距：5000，馬力：210，輪胎：9.00R20.整車尺寸：8650×2500×3050,總質(zhì)量：16000，整備質(zhì)量：10300

一、 設備優(yōu)點

◆ 采用全液壓驅(qū)動模式，不需要添加任何輔助動力使操作更加簡單方便。

◆ 采用高效的導熱油鍋爐升溫，使溫升速度大大的得到提升，打破了傳統(tǒng)的煙道加溫方式。

◆ 該設備采用內(nèi)舉升料斗就可實現(xiàn)石屑撒布施工，更方便涵洞施工、橋下施工、以及彎道施工；

◆ 整機運行穩(wěn)定，撒布均勻，可自由調(diào)節(jié)灑瀝青撒料寬度；

◆ 良好的保溫層確保保溫性能指數(shù)≤20℃/8h，且防腐耐用；

◆ 設備采用加工精確度高的噴嘴，使每個噴嘴噴灑一致性和噴灑效果得到充分保證；

◆ 整體操作更具人性化，具有遠程控制，也有現(xiàn)場操作，給操作者帶來了很大的便利；

◆ 通過電氣控制與液壓系統(tǒng)恒壓裝置的完美結合，實現(xiàn)了零起步噴灑；

◆ 整機經(jīng)過多次的工程施工改進，工作性能可靠，操作維護方便，性價比高。

不得有砂光、空鼓等缺陷；陰陽角應做成圓�。ㄕf明：是一條優(yōu)美的直線）或鈍角，表面應干凈干燥，防水層施工必須經(jīng)過隱蔽驗收后才能進行。在施工過程中，除了常規(guī)的施工注意事項外，還要密切關注天氣預報，合理組織施工安排。雨季時，施工改性瀝青設備摻入橡膠、樹脂、聚合物、膠粉或其他填料等添加劑（改性劑），或采取瀝青輕度氧化處理等措施。路肩處治天然砂礫未壓實前基層兩側砂礫處于松散狀態(tài)，為避免基層兩側礫石遭到無側限擠壓而坍塌，攤鋪前按松鋪厚度培填好土路肩，也可采用漿砌片石或低標號片石砼澆筑與設計厚度標高一致的路緣石，路緣石寬度不宜小于cm，有一定的側向抗彎強度，路緣石應埋置在基層底面以下0-0cm。為便于施工排水，土路肩或路緣石底面以下每距0cm左右應設置施工排水盲溝，盲溝斷面深0cm，寬0cm，內(nèi)填無級配的粗礫石或粗碎石，排水方向應朝向基層外邊坡一側，不能朝向水溝一側排水；.施工后的過程養(yǎng)護天然砂礫基層施工完畢后，在表面濕潤情況下，可鋪撒一層摻有少量水泥的中粗砂，用掃帚掃勻，這樣會使表面即堅硬又緊密平整，開放交通也不會松散，可減輕養(yǎng)護的壓力。填隙碎石基層結構級配碎石對級配要求高，在低等級的縣鄉(xiāng)公路砂改油工程中，真正采用這種基層結構的很少，因碎石加工難以按照級配碎石粒徑要求進行生產(chǎn)和篩分。設計為級配碎石的基層，施工時往往就會因達不到級配要求而變成類似填隙碎石的基層結構。填隙碎石粒徑可到cm左右，粗粒徑碎石容易加工，碎石生產(chǎn)進度快，造價低，在農(nóng)村公路砂改油工程中實用性強。顧名思義，填隙碎石基層施工最重要的是充分的填隙，使其達到壓實度要求。。

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