灑油車(chē)的特點(diǎn)：

1.  Q uickly噴涂。該車(chē)配備有獨(dú)立的輔助發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，以確保零啟動(dòng)噴霧。

2.  ? andomly調(diào)整噴射寬度。根據(jù)噴涂量和工作寬度的需要，內(nèi)襯噴嘴可以通過(guò)工業(yè)計(jì)算機(jī)以任何形式組合，   

3.  高效率。該車(chē) 具有承載能力強(qiáng)，功率大，油耗低，排放低，運(yùn)行穩(wěn)定，制動(dòng)可靠等特點(diǎn)。 此外，瀝青表面層建議采用帶雙夯錘攤鋪機(jī)，本人在其他省市包括河北江西等省份了解，許多路面方面的都認(rèn)為ABC攤鋪機(jī)明顯優(yōu)于其他攤鋪設(shè)備，這是因?yàn)锳BC本身帶雙錘振搗器，攤鋪后的瀝青初始密度比較大，便于遍輕型壓路機(jī)碾壓路面不容易變型，并容易達(dá)到碾壓效果。重視攤鋪時(shí)路面狀況在鋪瀝青路面之前應(yīng)對(duì)路面基層徹底清掃，特別是土皮，雜草及其他雜物，在灑透層油的前清掃完畢，然后灑透層油，避免時(shí)間長(zhǎng)路面再一次受到污染，在瀝青混合料層與層之間也應(yīng)保持干凈，施工期間盡量避免其他非瀝青作業(yè)機(jī)械上路，以免污染，如果由于作業(yè)路段過(guò)長(zhǎng)，層與層之間相隔較長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)，對(duì)于污染路面要進(jìn)行清掃或者再灑一層粘層油，而粘層油的灑入量要考慮對(duì)瀝青面層未來(lái)使用時(shí)油石比的影響，因此，在瀝青拌和時(shí)，其油石比應(yīng)盡可能取下限，避油石比過(guò)大而導(dǎo)致泛油熱穩(wěn)定性差的情況的出現(xiàn)。。

4.  ?F lexible控制模式。手動(dòng)/自動(dòng)控制模式可以實(shí)現(xiàn)每個(gè)噴嘴的單獨(dú)控制。

5.  ? OOD 熱保溫  效果。加熱系統(tǒng)采用進(jìn)口燃燒器，具有自動(dòng)點(diǎn)火和溫度控制功能。  

6.  防堵系統(tǒng)。所有噴嘴，管道和瀝青泵均用導(dǎo)熱油加熱并絕緣，以確保瀝青不受阻礙。同時(shí)，避免了瀝青的老化和焦化。外部具有隔熱層，隔熱層的設(shè)置可減少熱量散發(fā)，同時(shí)避免操作員。為工程機(jī)械展現(xiàn)了廣闊的發(fā)展平臺(tái)，相信在業(yè)內(nèi)人士的共同努力下，我國(guó)瀝青灑布技術(shù)很快就會(huì)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。更多智能瀝青灑布車(chē)資訊，可聯(lián)系欣融汽車(chē)\n瀝青灑布車(chē)施工的準(zhǔn)備階段有哪些工作要做？隨著道路建設(shè)的發(fā)展，路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備也有了更加廣闊的市場(chǎng)前景，例如道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備之一的瀝青灑布車(chē)就在各個(gè)地方被應(yīng)用，在公路、城市道路、機(jī)場(chǎng)和港口碼頭以及縣、鄉(xiāng)級(jí)公路油路等都有瀝青灑布車(chē)的存在。

7.  廣小號(hào)范圍。 瀝青噴涂機(jī)采用三段式折疊結(jié)構(gòu)，通過(guò)上下移動(dòng)吊具實(shí)現(xiàn)兩次或多次噴涂，并 在左右移動(dòng)吊具的 同時(shí)擴(kuò)大了散布范圍  ，避免了障礙物。

8.  甲NTI粘附設(shè)計(jì)。w ^ arning標(biāo)志，夜間作業(yè)照明和水噴淋  設(shè)備都提供e防止瀝青 粘到 施工過(guò)程中輪胎。并在長(zhǎng)期停工后重新使用時(shí)，應(yīng)罐內(nèi)的鐵銹，并定期清洗水過(guò)濾器（：過(guò)濾雜質(zhì)等）。用于控制彩色瀝青（組分：33，360瀝青質(zhì)和樹(shù)脂）設(shè)備流量（單位：33，360立方米/秒）的調(diào)速泵應(yīng)定期檢查其精度，并及時(shí)調(diào)整和維護(hù)。應(yīng)定期檢查其定子（構(gòu)成：定子鐵芯、定子繞組和框架）和轉(zhuǎn)子之間的間隙。當(dāng)不能達(dá)到彩色瀝青設(shè)備規(guī)定的小間隙時(shí)。應(yīng)考慮更換定子和轉(zhuǎn)子。彩色瀝青設(shè)備的主要系統(tǒng)包括瀝青快速加熱系統(tǒng)、瀝青計(jì)量和泵送系統(tǒng)、皂液調(diào)配和計(jì)量系統(tǒng)、高速剪切和高速研磨系統(tǒng)、集中自動(dòng)控制系統(tǒng)、改性乳化瀝青冷卻系統(tǒng)等。。在不加熱情況下，每小時(shí)溫度下降不超過(guò)1℃。導(dǎo)熱油循環(huán)加熱系統(tǒng).采用U型導(dǎo)熱油爐，安裝在瀝青罐內(nèi)，加熱后的導(dǎo)熱油通過(guò)連接管路輸送到不同的加熱部件，傳熱后的導(dǎo)熱油通過(guò)油泵送回導(dǎo)熱油爐。油路安裝有導(dǎo)熱油膨脹罐、導(dǎo)熱油泵、過(guò)濾器和溫度傳感裝置。間接加熱，溫度可按需調(diào)整，決不會(huì)燒焦瀝青。盤(pán)管作用使導(dǎo)熱油通過(guò)管道從導(dǎo)熱油爐出口到進(jìn)口實(shí)現(xiàn)循環(huán)。

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