灑油車的特點(diǎn)：

1.  Q uickly噴涂。該車配備有獨(dú)立的輔助發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，以確保零啟動(dòng)噴霧。

2.  ? andomly調(diào)整噴射寬度。根據(jù)噴涂量和工作寬度的需要，內(nèi)襯噴嘴可以通過(guò)工業(yè)計(jì)算機(jī)以任何形式組合，   

3.  高效率。該車 具有承載能力強(qiáng)，功率大，油耗低，排放低，運(yùn)行穩(wěn)定，制動(dòng)可靠等特點(diǎn)。 壓實(shí)厚度天然砂礫壓實(shí)厚度不宜小于0cm，在cm以上，足夠的壓實(shí)厚度可滿足細(xì)集料對(duì)粗集料的層層包裹作用，可增加集料相互間的摩阻力，提高基層的密實(shí)與強(qiáng)度。.攤鋪天然砂礫攤鋪時(shí)要避免粗細(xì)集料的離析與窩集，不能用箢箕裝料撒鋪，也不能用鋤耙將集料反復(fù)刮耙。盡可能將粗集料置于底層，細(xì)集料置于面層，這有利于灑水振動(dòng)碾壓時(shí)細(xì)集料充分填隙的作用。.灑水碾壓天然砂礫攤鋪完成后的灑水碾壓是一個(gè)重要施工環(huán)節(jié)，如何克服一盤散沙的現(xiàn)象，關(guān)鍵在灑水振動(dòng)碾壓的方法上。基層攤鋪成型后，用壓路機(jī)先進(jìn)行一次穩(wěn)定砂礫的靜壓，然后灑油車以km/h的行進(jìn)速度在前面灑水，振動(dòng)壓路機(jī)距灑油車后面m左右以同一行進(jìn)速度進(jìn)行振動(dòng)碾壓，通過(guò)水流和振動(dòng)作用，細(xì)砂會(huì)隨水流滲透到基層的所有孔隙中，使基層密實(shí)。碾壓時(shí)如表面露出較多粗集料就隨時(shí)添加細(xì)集料，直到細(xì)砂隨水流不再下滲，并填滿表面礫石縫隙直到平整為止。。

4.  ?F lexible控制模式。手動(dòng)/自動(dòng)控制模式可以實(shí)現(xiàn)每個(gè)噴嘴的單獨(dú)控制。

5.  ? OOD 熱保溫  效果。加熱系統(tǒng)采用進(jìn)口燃燒器，具有自動(dòng)點(diǎn)火和溫度控制功能。  

6.  防堵系統(tǒng)。所有噴嘴，管道和瀝青泵均用導(dǎo)熱油加熱并絕緣，以確保瀝青不受阻礙。同時(shí)，避免了瀝青的老化和焦化。外部具有隔熱層，隔熱層的設(shè)置可減少熱量散發(fā)，同時(shí)避免操作員。提高瀝青灑布車的易操作性、舒適性、可靠性以及降低生產(chǎn)成本，也是現(xiàn)代瀝青灑布車技術(shù)進(jìn)步的重要方向�！毕蚩v深發(fā)展以及建設(shè)施工領(lǐng)域新技術(shù)、新工法的推廣應(yīng)用，為工程機(jī)械展現(xiàn)了廣闊的發(fā)展平臺(tái)，相信在業(yè)內(nèi)人士的共同努力下，我國(guó)瀝青灑布技術(shù)很快就會(huì)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。更多智能瀝青灑布車資訊，瀝青灑布車品種很多。

7.  廣小號(hào)范圍。 瀝青噴涂機(jī)采用三段式折疊結(jié)構(gòu)，通過(guò)上下移動(dòng)吊具實(shí)現(xiàn)兩次或多次噴涂，并 在左右移動(dòng)吊具的 同時(shí)擴(kuò)大了散布范圍  ，避免了障礙物。

8.  甲NTI粘附設(shè)計(jì)。w ^ arning標(biāo)志，夜間作業(yè)照明和水噴淋  設(shè)備都提供e防止瀝青 粘到 施工過(guò)程中輪胎。可全天候施工，可充分利用當(dāng)?shù)亓畠r(jià)的路用材料資源，能加快施工進(jìn)度，這對(duì)施工周期很短的油路施工都是非常有利的�；鶎邮┕べ|(zhì)量是砂改油工程成敗的關(guān)鍵因素，而基層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必定涉及到基層材料的選擇。大家都知道，基層材料費(fèi)用在砂改油工程費(fèi)用中所占的比重是很大的，油路施工季節(jié)性很強(qiáng)，不可能在冬雨季和低溫天氣施工，如果采用瀝青表面處治層鋪法施工，九月底就必須停止灑油，施工工期非常有限，一般工期集中在七三個(gè)月就必須完成油路施工任務(wù)。雖采用熱拌瀝青混合料機(jī)拌機(jī)攤施工，也不宜拖延到十月底以后。如何將工程進(jìn)度質(zhì)量和造價(jià)達(dá)到統(tǒng)一協(xié)調(diào)，適應(yīng)縣鄉(xiāng)公路砂改油工程正常運(yùn)行，這常常是困擾縣鄉(xiāng)公路業(yè)主和工程承包人的一個(gè)難題。。