灑油車的特點：

1.  Q uickly噴涂。該車配備有獨立的輔助發(fā)動機動力系統(tǒng)，以確保零啟動噴霧。

2.  ? andomly調(diào)整噴射寬度。根據(jù)噴涂量和工作寬度的需要，內(nèi)襯噴嘴可以通過工業(yè)計算機以任何形式組合，   

3.  高效率。該車 具有承載能力強，功率大，油耗低，排放低，運行穩(wěn)定，制動可靠等特點。 手擺片石直徑一般都在～0cm，有人總以為石頭越大越結(jié)實，而對片石之間的大空隙如何填充密實很不重視，在未完全填充密實情況下，汽車行駛動荷載和滲水作用，很容易使大孔隙率的手擺片石搖松變形，手擺片石間的空隙屆時變成了貯水倉，浸泡路基，使其變軟沉陷，并引起唧泥，使補強層喪失它的補強功能。這樣會直接影響到基層強度和油面層的穩(wěn)定性。排水問題公路上出現(xiàn)的病害，大多與水的作用有關(guān)系，例如暴雨逕流會導(dǎo)致水毀，輕者沖刷路肩和邊坡，重者沖毀路基和橋涵；積水的滲透同毛細水上升會使路基上層濕軟乃至沉陷；毛細水上升及負溫差的影響，對水文地質(zhì)不良地段易產(chǎn)生路基翻漿等。施工排水不暢同樣也會泡軟路基。要保證路基經(jīng)常處于干燥堅固和穩(wěn)定狀態(tài)，就必須設(shè)置合理的排水系統(tǒng)。。

4.  ?F lexible控制模式。手動/自動控制模式可以實現(xiàn)每個噴嘴的單獨控制。

5.  ? OOD 熱保溫  效果。加熱系統(tǒng)采用進口燃燒器，具有自動點火和溫度控制功能。  

6.  防堵系統(tǒng)。所有噴嘴，管道和瀝青泵均用導(dǎo)熱油加熱并絕緣，以確保瀝青不受阻礙。同時，避免了瀝青的老化和焦化。外部具有隔熱層，隔熱層的設(shè)置可減少熱量散發(fā)，同時避免操作員。通過環(huán)保的高分子聚合物彩色技術(shù)，再現(xiàn)真實的立體效果，使瀝青路有吸引力的色彩，保護路面，提高城市美感和等級，減少道路輻射，降低城市熱島效應(yīng)�，F(xiàn)在在世界50個700多個城市廣泛普及。隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，道路景觀美化和交通安全預(yù)需求進入了快速發(fā)展的黃金時期。彩色瀝青路面，是由彩色瀝青拌和料經(jīng)瀝青攤鋪機、壓路機攤鋪而成。

7.  廣小號范圍。 瀝青噴涂機采用三段式折疊結(jié)構(gòu)，通過上下移動吊具實現(xiàn)兩次或多次噴涂，并 在左右移動吊具的 同時擴大了散布范圍  ，避免了障礙物。

8.  甲NTI粘附設(shè)計。w ^ arning標志，夜間作業(yè)照明和水噴淋  設(shè)備都提供e防止瀝青 粘到 施工過程中輪胎。作者認為，只要是公路規(guī)范允許使用的各種基層結(jié)構(gòu)，通過經(jīng)濟分析比較后，選擇造價取料方便施工簡便的基層結(jié)構(gòu)最合理。要做到這一點就要求設(shè)計人員深入工程項目實施現(xiàn)場，對當?shù)氐乃牡刭|(zhì)條件和材料進行詳細了解，不斷掌握和積累各種不同基層結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)和經(jīng)驗，不能因缺乏對某些材料的施工應(yīng)用技術(shù)和經(jīng)驗而隨意放棄這種基層結(jié)構(gòu)設(shè)計，更不能因施工工藝不當而遭到失敗就因噎廢食，歸結(jié)為這種基層結(jié)構(gòu)和材料不適用甚至封殺。也不能不考慮縣鄉(xiāng)公路與國省道和高等級公路的差別而生搬硬套國省道和高等級公路的設(shè)計標準和施工技術(shù)要求，我想這也是目前縣鄉(xiāng)公路基層結(jié)構(gòu)缺乏多元化設(shè)計的重要原因。天然砂礫在基層施工中的應(yīng)用實例提到天然砂礫，人們的反應(yīng)就是一盤散沙，總想沒有水泥石灰粘土等有機質(zhì)作結(jié)合料，砂礫怎么會形成一個板結(jié)的具有較好強度的整體結(jié)構(gòu)層，這種先入為主的概念使很多公路人不敢涉足用天然砂礫作基層。�？蔁o級變速，空壓機及閥系統(tǒng)A.一臺空氣壓縮機：1.5KwB.高溫球閥，通過由電動-氣動觸發(fā)器控制的執(zhí)行機構(gòu)進動操作，電力、控制系統(tǒng)護罩：配電盤外殼上設(shè)有通風口；整個控制柜裝由鋼質(zhì)保護罩保護。電源：三相，380伏，50赫茲電源。開關(guān)板預(yù)置短路電流必須小于10千安培。一個15千安培的自動限流開關(guān)。功率分配3.純?yōu)r青輸送泵的電氣控制-P1-380V-15KW3.磨料機給料泵。

山東青島市重汽后八輪環(huán)氧瀝青灑油車供應(yīng)