灑油車的特點(diǎn)：

1.  Q uickly噴涂。該車配備有獨(dú)立的輔助發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，以確保零啟動(dòng)噴霧。

2.  ? andomly調(diào)整噴射寬度。根據(jù)噴涂量和工作寬度的需要，內(nèi)襯噴嘴可以通過工業(yè)計(jì)算機(jī)以任何形式組合，   

3.  高效率。該車 具有承載能力強(qiáng)，功率大，油耗低，排放低，運(yùn)行穩(wěn)定，制動(dòng)可靠等特點(diǎn)。 實(shí)現(xiàn)乳化瀝青的加熱和預(yù)熱，高溫乳化瀝青的產(chǎn)出和浸出預(yù)熱乳化瀝青的補(bǔ)充在封閉狀態(tài)下平等、同步、自動(dòng)進(jìn)行。大大縮短加熱，節(jié)約能源，杜絕乳化瀝青老化，減少操作程序，降低設(shè)備（即未來收入的積累）和乳化瀝青生產(chǎn)成本。乳化瀝青脫桶設(shè)備構(gòu)思新穎、性能穩(wěn)定、操作簡單、安全性高、適用性廣，是目前乳化瀝青加熱設(shè)備的理想替代產(chǎn)品。。

4.  ?F lexible控制模式。手動(dòng)/自動(dòng)控制模式可以實(shí)現(xiàn)每個(gè)噴嘴的單獨(dú)控制。

5.  ? OOD 熱保溫  效果。加熱系統(tǒng)采用進(jìn)口燃燒器，具有自動(dòng)點(diǎn)火和溫度控制功能。  

6.  防堵系統(tǒng)。所有噴嘴，管道和瀝青泵均用導(dǎo)熱油加熱并絕緣，以確保瀝青不受阻礙。同時(shí)，避免了瀝青的老化和焦化。外部具有隔熱層，隔熱層的設(shè)置可減少熱量散發(fā)，同時(shí)避免操作員。6.并裝有液位顯示器和報(bào)、安全裝置。瀝青灑布車在灑布時(shí)應(yīng)該注意：點(diǎn)燃了手提式的噴燃器的時(shí)候，車輛輸油管的開關(guān)首先是要將一部分的打開以后，然后才可以漸漸的將全部打開，并且不可以接觸到易燃的物品。新建高速公路的“透層”、“下封層”“黏層”需要高質(zhì)量瀝青噴灑；低等級公路和大量的鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路采用的“層鋪法”，需要高質(zhì)量瀝青噴灑。大量的路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)，采用的“單表處”或“雙表處”工藝也都需要高質(zhì)量瀝青噴灑。改性瀝青，特別是是橡膠瀝青的出現(xiàn)，使瀝青的使用溫度提出到90℃以上，動(dòng)力黏度成倍增長（190℃時(shí)達(dá)到3Pa.s以上），給瀝青灑布增長了較大的困難。因此，今后我國不僅在數(shù)量上要增加瀝青灑布車的需要，而且要進(jìn)一步提高瀝青灑布車的使用性能。

7.  廣小號范圍。 瀝青噴涂機(jī)采用三段式折疊結(jié)構(gòu)，通過上下移動(dòng)吊具實(shí)現(xiàn)兩次或多次噴涂，并 在左右移動(dòng)吊具的 同時(shí)擴(kuò)大了散布范圍  ，避免了障礙物。

8.  甲NTI粘附設(shè)計(jì)。w ^ arning標(biāo)志，夜間作業(yè)照明和水噴淋  設(shè)備都提供e防止瀝青 粘到 施工過程中輪胎。彩色瀝青路面與其他路面有什么區(qū)別？彩色瀝青在高或低的溫度環(huán)境下仍堅(jiān)持其彈性的安穩(wěn)度，由于它含有的聚合物能充沛發(fā)揮其作用，這些聚合物也能讓其具有防撞的優(yōu)勢，能接受更大的路面壓力。由于彩色膠結(jié)料采用了排水的鋪路方法，所以地上的防滑度能夠達(dá)至好的作用。在嚴(yán)重經(jīng)受長期環(huán)境侵襲后，彩色膠結(jié)料仍能夠顯現(xiàn)出其優(yōu)越的防水性。。也會隨著道路行駛、溫度變化等因素逐漸顯現(xiàn)出基層本身。因此，加強(qiáng)基層的平整度是加強(qiáng)路面平整度的重中之重。如果基層太薄，基層的厚度無法保證，那么基層的強(qiáng)度就達(dá)不到工藝要求；如果墊層或底基層平整度不均勻，將直接影響底基層的平整度；基層下面結(jié)構(gòu)層的強(qiáng)度也會影響基層的整體平整度。攤鋪工藝對路面平整度的影響瀝青混合料的攤鋪工藝直接影響路面的平整度。

重慶沙坪壩5方瀝青噴灑油車供應(yīng)