使用條件

氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器D1-A2446摩擦片氣包環(huán)境溫度：-5℃～40℃

工作氣壓：QP系列為5-7bar

      氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器           CQP系列為≤7bar公司利用在輕量化制動(dòng) 零部件方面與通用、福特及沃爾沃等國(guó)際汽車(chē)品牌建立的業(yè)務(wù)合作關(guān)系，在盤(pán) 式制動(dòng)器、電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)等產(chǎn)品方面積極開(kāi)拓與合資品牌汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)商的 業(yè)務(wù)合作，擴(kuò)大公司在汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)的配套份額。

戶(hù)外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器D1-A2446摩擦片氣包和介質(zhì)應(yīng)采用防腐型產(chǎn)品。

空氣源不應(yīng)有油、水和其它雜質(zhì)。

氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器QP38E-MG起重機(jī)械設(shè)備氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器D1-A2446摩擦片氣包氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)架和氣缸兩大部門(mén)組成（見(jiàn)結(jié)構(gòu)示意圖）。氣缸1通入壓力氣時(shí)，活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內(nèi)收縮，左、右制動(dòng)臂在復(fù)位彈簧4作用下帶動(dòng)摩擦塊12迅速打開(kāi)（即松閘）。當(dāng)氣缸停止供氣并通過(guò)控制閥迅速放氣，活塞桿5在氣缸內(nèi)部彈簧下迅速伸出，頂左、右制動(dòng)臂帶動(dòng)摩擦塊12合龍（即抱閘）。A.麥弗遜式,B.循環(huán)球式,C.齒輪齒條式,D.蝸桿曲柄指銷(xiāo)式.懸架的類(lèi)型按照控制形式的不同，懸架可分為特別是高負(fù)載時(shí)耐高溫性能好,制動(dòng)效果穩(wěn)定,而且不怕泥水侵襲,在冬季和惡劣路況下行車(chē),碟式制動(dòng)比鼓式制動(dòng)更容易在較短的時(shí)間內(nèi)碟式制動(dòng)器沿制動(dòng)盤(pán)向施力，制動(dòng)軸不受彎矩，徑向尺寸小，制動(dòng)性能穩(wěn)定。

電力液壓制動(dòng)器屬于制動(dòng)器的一種，今天，液壓制動(dòng)器廠(chǎng)家給您帶來(lái)的是有關(guān)電力液壓制動(dòng)器的工作原理與特點(diǎn)。6.制動(dòng)力可任意調(diào)整，制動(dòng)矩范圍廣

電力液壓制動(dòng)器因?yàn)槠鋷в须姎鈩?dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器D1-A2446摩擦片氣包氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器QPN15起重機(jī)械設(shè)備動(dòng)機(jī)液壓推桿式制動(dòng)裝置，所以也被稱(chēng)為電液推桿制動(dòng)器。電力液壓制動(dòng)器具有體積小、動(dòng)作靈活，工作平穩(wěn)的特點(diǎn)，可以帶負(fù)荷啟動(dòng)，有過(guò)載保護(hù)。特別使用吊塔這樣的遠(yuǎn)距離、危險(xiǎn)大的高空作業(yè)控制。

 一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于電力液壓制動(dòng)器的制動(dòng)過(guò)程一般要求制動(dòng)平穩(wěn)可靠，減速不宜過(guò)快，避免引起機(jī)構(gòu)震動(dòng)和沖擊，提成機(jī)構(gòu)不僅要求其制動(dòng)過(guò)程的平穩(wěn)可靠，而且對(duì)制動(dòng)距離有著較高的要求。公司 WCBS 于 2019 年 7 月完成新產(chǎn)品發(fā)布，2020 年底已完成 年產(chǎn) 30 萬(wàn)套線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)能建設(shè)，國(guó)內(nèi)自主首款產(chǎn)品于 2021 年 6 月量產(chǎn)， 2021 年將有多個(gè)項(xiàng)目投產(chǎn)，將成為公司中長(zhǎng)期業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的重要?jiǎng)恿�。我們使用的人造肌肉是一層只�?微米厚的彈性體硅膠薄膜，柔軟的本質(zhì)使得這類(lèi)驅(qū)動(dòng)器可以在被扭曲擠壓等發(fā)生變形的條件下繼續(xù)工作

電力液壓制動(dòng)器在進(jìn)行機(jī)械制動(dòng)時(shí)，可以提升電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能和負(fù)載的位能都消耗在閘瓦與閘輪之間的摩擦上而使摩擦面嚴(yán)重發(fā)熱。同時(shí)推桿制動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)工作低于電壓和低頻率狀態(tài)，如果時(shí)間稍稍過(guò)長(zhǎng)就會(huì)因過(guò)熱而燒壞，所以，重物距就位點(diǎn)的高度必須小于2m時(shí)才允許使用這種制動(dòng)方法。

當(dāng)汽車(chē)的行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)失去功能時(shí)，操作手動(dòng)制動(dòng)閥不僅可以使汽車(chē)停車(chē)，而且可以隨時(shí)控制汽車(chē)的制動(dòng)力「農(nóng)機(jī)大數(shù)據(jù)」報(bào)告的數(shù)據(jù)源于市場(chǎng)調(diào)研，鑒于調(diào)研中的地域樣本使用特性等不同以及局限性，可能存在較大偏差，數(shù)據(jù)結(jié)論僅供各位參考。

相隔1-3天對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行一次深度檢查，重點(diǎn)關(guān)注以下幾點(diǎn)問(wèn)題：1. 推動(dòng)器工作行程（瓦塊退距）是否正常；2. 自動(dòng)補(bǔ)償裝置是否有磨損，補(bǔ)償套、緊定螺釘是否松動(dòng)；3. 制動(dòng)彈簧工作長(zhǎng)度是否發(fā)生變化；4. 極限開(kāi)關(guān)碰板是否松動(dòng)，位置是否正確；5. 制動(dòng)輪與制動(dòng)襯墊表面是否有油污；6. 制動(dòng)襯墊有效磨損厚度低于原厚度一半時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)廢，更換襯墊并重新調(diào)整和跑合；7. 緊急剎車(chē)時(shí)若出現(xiàn)嚴(yán)重裂縫，應(yīng)及時(shí)更換制動(dòng)輪。5.利用空氣壓力動(dòng)作，無(wú)電氣火花，具有防暴性，安全可靠氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器D1-2N-A3094焦作制動(dòng)器氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器D1-A2446摩擦片氣包