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ZYF-Ⅱ（100T）液壓復(fù)軌器它主要是為各型機車的起復(fù)而精心設(shè)計的。該型復(fù)軌器是由兩臺兩級液壓缸組成的鉸接式三角形頂舉復(fù)位裝置。它由兩臺手動液壓油泵（或兩個泵站）做動力，靠兩臺液壓油缸的伸縮產(chǎn)生合力，使車輛的承載點同時作一種曲線起復(fù)軌跡的運動，從而完成復(fù)軌過程。

該型復(fù)軌器，具有結(jié)構(gòu)簡單合理、操作方便、安全可靠、復(fù)位距離大、起復(fù)效能高等特點。整機可分成部件，能快速裝卸，攜帶方便。

結(jié)構(gòu)和主要技術(shù)參數(shù)

1、組合式液壓復(fù)軌器由六部分組成：

（1）底座、連接鏈條          （2）手動液壓油泵（或機動泵）

（3）兩級液壓油缸            （4）頂舉頭

（5）高壓油管                （6）墊木

主要技術(shù)參數(shù)

起復(fù)車輛總重量（噸）：100

油缸工作壓力（Mpa）：≤63

頂起高度（mm）：≤860

橫向行程（mm）：≤520

一級缸額定推力（噸）：32

二級缸額定推力（噸）：65

用油品種：10號機械油或液壓油

用油量（L）：6×2

整機重量（kg）：180±3

使用方法

 本設(shè)備使用時需分四軸車輛和兩軸車輛兩種方法進行。

（1）、若起復(fù)車輛為四軸車，則將脫軌位置的車輛轉(zhuǎn)向架用專用索具與車體大梁索緊。具體方法是：四根索具鏈條分別捆在四個大輪根部的大軸位置上，然后將索具夾頭夾緊在車體大梁的槽鋼上，并保留索具鏈條有30—80 mm的松動間隙即可。

（2）、若起復(fù)車輛為兩軸車以上步驟可省略。

（3）、以下兩種車輛的使用方法相同，首先將未脫軌的車輪用鐵鞋或楔木對角墊好。

（4）、先旋松兩臺手動油泵的卸荷放油開關(guān)，再將本設(shè)備的兩臺手動液壓油泵（泵站）和兩臺液壓油缸用高壓油管上的快換接頭連接。

（5）、頂舉頭頂于以上A、B兩種位置，然后先鎖緊兩臺手動油泵的卸荷放油開關(guān)，操作本設(shè)備的兩臺與液壓油缸相連的手動油泵（或泵站），即可進行頂舉復(fù)位。

維護與保養(yǎng)

1、嚴格遵守使用注意事項。

2、更換液壓油時必須用120—160目/英寸濾油網(wǎng)將液壓油過濾后方可使用，避免造成液壓油路堵塞，影響復(fù)軌器的正常使用。

3、使用時應(yīng)輕拿輕放，不得發(fā)生碰撞現(xiàn)象，特別是快換街頭更不能碰撞。復(fù)軌器不使用時應(yīng)將油缸和油泵分別裝入鐵箱內(nèi)，放入干燥、溫度適宜的地方。

4、特別注意，油管因長期使用易產(chǎn)生老化，使用度降低，應(yīng)經(jīng)常檢查定期更換。