使用條件

氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器D3-3N-A2742非標(biāo)定制環(huán)境溫度：-5℃～40℃

工作氣壓：QP系列為5-7bar

      氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器           CQP系列為≤7bar6.制動(dòng)力可任意調(diào)整，制動(dòng)矩范圍廣。

戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器D3-3N-A2742非標(biāo)定制和介質(zhì)應(yīng)采用防腐型產(chǎn)品。

空氣源不應(yīng)有油、水和其它雜質(zhì)。

氣動(dòng)盤式制動(dòng)器QP12.7-A-K1J焦作制動(dòng)器氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器D3-3N-A2742非標(biāo)定制氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)架和氣缸兩大部門組成（見結(jié)構(gòu)示意圖）。氣缸1通入壓力氣時(shí)，活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內(nèi)收縮，左、右制動(dòng)臂在復(fù)位彈簧4作用下帶動(dòng)摩擦塊12迅速打開（即松閘）。當(dāng)氣缸停止供氣并通過控制閥迅速放氣，活塞桿5在氣缸內(nèi)部彈簧下迅速伸出，頂左、右制動(dòng)臂帶動(dòng)摩擦塊12合龍（即抱閘）。舉報(bào)/反饋 前言前面我們先后講了二戰(zhàn)中美軍裝備使用的MA式毫米榴彈炮和MA式0毫米榴彈炮，本篇將給大家介紹一下它們的大哥，M式毫米榴彈炮鼓剎碟剎之爭，合適的才是最好的在明確理解了鼓式剎車與盤式剎車各自的結(jié)構(gòu)原理與優(yōu)缺點(diǎn)后，我們?cè)賮硖骄亢筝喆钶d鼓剎是不是減配的問題。

電力液壓制動(dòng)器屬于制動(dòng)器的一種，今天，液壓制動(dòng)器廠家給您帶來的是有關(guān)電力液壓制動(dòng)器的工作原理與特點(diǎn)。橋式起重機(jī)行走制動(dòng)器的調(diào)整：1、首先調(diào)整正反拉桿，使制動(dòng)瓦的制動(dòng)片貼緊制動(dòng)輪；2、調(diào)整力矩彈簧，控制在額定力矩的1/8范圍（檢驗(yàn)方法：用12寸活扳手卡住制動(dòng)輪聯(lián)軸器上的螺栓，轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)輪，用一點(diǎn)力可轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)輪即可；轉(zhuǎn)不動(dòng)，為過緊，松動(dòng)力矩彈簧，直到適宜即可）；3、雙驅(qū)或四驅(qū)的制動(dòng)器調(diào)整必須調(diào)整相同的狀態(tài)；4、動(dòng)車檢驗(yàn)：空車運(yùn)行，斷電停車時(shí)，大車滑行2m左右，小車滑行500mm左右；行走制動(dòng)器可采用（江西華伍制動(dòng)器廠生產(chǎn)的YWL型兩步式制動(dòng)器，第一步小力矩制動(dòng)，減速作用；第二步比第一步晚幾秒制動(dòng)，起穩(wěn)定制動(dòng)作制動(dòng)器的設(shè)置，制動(dòng)器調(diào)是否符合設(shè)計(jì)要求，制動(dòng)器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷；銷軸、心軸、制動(dòng)輪、制動(dòng)摩擦片是否磨損超標(biāo)，液壓制動(dòng)是否漏油；制動(dòng)間隙調(diào)整、制動(dòng)能力能否符合要求

電力液壓制動(dòng)器因?yàn)槠鋷в须姎鈩?dòng)鉗盤式制動(dòng)器D3-3N-A2742非標(biāo)定制氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器G1-2N-A3139紡織機(jī)用動(dòng)機(jī)液壓推桿式制動(dòng)裝置，所以也被稱為電液推桿制動(dòng)器。電力液壓制動(dòng)器具有體積小、動(dòng)作靈活，工作平穩(wěn)的特點(diǎn)，可以帶負(fù)荷啟動(dòng)，有過載保護(hù)。特別使用吊塔這樣的遠(yuǎn)距離、危險(xiǎn)大的高空作業(yè)控制。

 一般來說，對(duì)于電力液壓制動(dòng)器的制動(dòng)過程一般要求制動(dòng)平穩(wěn)可靠，減速不宜過快，避免引起機(jī)構(gòu)震動(dòng)和沖擊，提成機(jī)構(gòu)不僅要求其制動(dòng)過程的平穩(wěn)可靠，而且對(duì)制動(dòng)距離有著較高的要求。所以我們?cè)隈{駛車輛需要減速或停車時(shí)，都可以踩下剎車踏板進(jìn)行減速，從而達(dá)到我們開車時(shí)的需求。該系統(tǒng)包含三個(gè)主要組件，即手動(dòng)制動(dòng)閥，繼動(dòng)閥和強(qiáng)力彈簧駐車制動(dòng)器

電力液壓制動(dòng)器在進(jìn)行機(jī)械制動(dòng)時(shí)，可以提升電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能和負(fù)載的位能都消耗在閘瓦與閘輪之間的摩擦上而使摩擦面嚴(yán)重發(fā)熱。同時(shí)推桿制動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)工作低于電壓和低頻率狀態(tài)，如果時(shí)間稍稍過長就會(huì)因過熱而燒壞，所以，重物距就位點(diǎn)的高度必須小于2m時(shí)才允許使用這種制動(dòng)方法。

A.保持輪胎氣壓正常,B.防止輪胎超載,C.合理搭配輪胎,D.精心駕駛.汽車電氣設(shè)備分布于全車各個(gè)部位，綜合起來有以下幾個(gè)共同特點(diǎn)A.兩個(gè)電源,B.高電壓,C.低壓直流,D.并聯(lián)單線負(fù)極單線.按從動(dòng)盤的數(shù)目不同，可分為除了輕量化技術(shù)以外，W還搭載了自動(dòng)變速箱碟式制動(dòng)器以及電噴發(fā)動(dòng)機(jī)等新技術(shù)。

調(diào)整方法如圖5所示,用一扳手把住鎖緊螺母,用另???扳手轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)器彈簧推桿方頭。5.利用空氣壓力動(dòng)作，無電氣火花，具有防暴性，安全可靠氣動(dòng)盤式制動(dòng)器E-3N-A1970紡織機(jī)用氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器D3-3N-A2742非標(biāo)定制