大家好，我是專業(yè)特種講解，拖車想必很多人聽說(shuō)過(guò)，但是還是有大部分人還是不了解拖車是怎么個(gè)拖車法，為什么叫拖車，怎么進(jìn)行，需要購(gòu)買話又是怎么選擇類型，品牌，功能區(qū)分。下面我來(lái)著重講一下：

清障車全名為道路清障車，又稱拖車，由底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車體與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能，適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。分類清障車按類別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，平板一拖二型，多功能清障車，液壓自動(dòng)夾緊型。

多功能清障車主要分為：升降平臺(tái)清障車、隨車吊平板清障車按牽引噸位分為：2噸，3噸，5噸，8噸，10噸，15噸，25噸，30噸，50噸，60噸。

按品牌分為：解放清障車，江淮清障車，五十鈴清障車，江鈴平板清障車，東風(fēng)多利卡托吊型清障車，東風(fēng)平頭道路清障車，重汽豪沃重型清障車，陜汽德龍重型清障車，平板清障車，福田，江淮，上汽紅巖，一汽解放

。

按作業(yè)能力分為：輕型，中重型及超重型。輕型清障車作業(yè)對(duì)象是輕型載貨汽車，微型客車及轎車等，中重型清障車的清障作業(yè)對(duì)象是中重型載貨汽車，大中型客車等，超重型清障車作業(yè)對(duì)象是重型載貨汽車及超重型半掛汽車系列等。

清障車按其使用特點(diǎn)可分為運(yùn)載類、起吊牽引類。運(yùn)載類是將損壞的車輛牽引到運(yùn)載車上運(yùn)走；起吊牽引類是用車上安裝的起吊牽引裝置把損壞汽車的一端托起(或吊起)離開地面，另一端仍然著地，然后由起吊牽引式清障車拖離現(xiàn)場(chǎng)。

清障車基本上都是采用載貨汽車的二類底盤改裝的，按清障車結(jié)構(gòu)型式可分為拖運(yùn)、裝運(yùn)、吊運(yùn)、(單臂式和雙臂式)式清障車。

隨著社會(huì)的發(fā)展清障車已成為人們生活中必不可缺的專用車輛，國(guó)家經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，清障車的需求量也是越來(lái)越多了。那么我們?cè)谶x購(gòu)平板清障車應(yīng)該注意些什么呢？平板清障車廠家在此為大家簡(jiǎn)單的講解一下：

1、平板清障車越大越好

其實(shí)這是錯(cuò)誤的，道路清障車的工作是明確分工的，組建一支強(qiáng)有力的清障隊(duì)伍，需要從小到大等不同噸位清障車的組合，相互配合才能較好的完成清障工資。

2、價(jià)格越高的清障車越好

價(jià)格在任何時(shí)候、任何產(chǎn)品中，價(jià)格并不等于價(jià)值，清障車實(shí)用為好。

3、清障車發(fā)動(dòng)機(jī)馬力越大越好

發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力是根據(jù)底盤的大小，科學(xué)配比的，多大的馬拉多大的車，多大車用什么樣的馬是一個(gè)道理，如果車小配的發(fā)動(dòng)機(jī)大，相反卻會(huì)降低車輛的性能，平板清障車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該根據(jù)噸位及底盤大小科學(xué)配裝。

4、進(jìn)口液壓系統(tǒng)的比國(guó)產(chǎn)的好

在十幾年前，我國(guó)的液壓機(jī)械技術(shù)確實(shí)不如國(guó)外有些廠家做得好，但改革開放以來(lái)，我國(guó)對(duì)機(jī)械技術(shù)的投入，使得國(guó)產(chǎn)的機(jī)械不比進(jìn)口的車差，有些技術(shù)還領(lǐng)先國(guó)際技術(shù)。

5、清障車板體越厚越好

平板清障車在使用過(guò)程中板體過(guò)于厚重，不僅影響整車機(jī)動(dòng)性能，因其過(guò)厚過(guò)重，還會(huì)引起更大、更強(qiáng)烈的共振等物理現(xiàn)象，而且密封性能也會(huì)隨之下降，還加大了車輛的負(fù)重過(guò)載，極大影響車輛的清障通過(guò)性能。

你還知道哪些購(gòu)置清障車的方法？請(qǐng)?jiān)谙路搅粞栽u(píng)論……