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臺(tái)灣YYC研磨導(dǎo)軌MNTGH
材料 SCM440 (鉻鉬合金鋼)
硬度 HRC 53~58°
硬化處理後四面研磨
傳統(tǒng)的齒輪（齒條）加工機(jī)床，基本上都是根據(jù)齒輪（齒條）嚙合原理，使用數(shù)控技術(shù)后，齒輪（齒條）加工機(jī)床的加工效率和加工精度進(jìn)一步提高，但基本加工原理并沒(méi)有改變。使用滾切法加工齒輪（齒條），一部分使用成形法加工齒輪（齒條），其加工刀具與被加工齒輪（齒條）之間的主要運(yùn)動(dòng)關(guān)系相當(dāng)于一對(duì)相嚙合的齒輪齒條之間的運(yùn)動(dòng)關(guān)系。
精密齒條可以用在什么機(jī)器上？精密齒條是一種能使用于重負(fù)荷、高精度、高剛性、高速度、長(zhǎng)行程之CNC工具機(jī)、銑床、鉆床、車(chē)床、加工中心、切割機(jī)器、木工機(jī)器、焊接機(jī)器、石材機(jī)器等機(jī)器的零件。
（3）能保證恒定的傳動(dòng)比，能傳遞任意夾角兩軸間的運(yùn)動(dòng)。
齒輪傳動(dòng)與帶傳動(dòng)相比主要缺點(diǎn)有：
（1）制造、安裝精度要求較高，因而成本也較高；
（2）不宜作遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。

齒輪齒條傳動(dòng)與帶傳動(dòng)相比主要有以下優(yōu)點(diǎn)：
（1）傳遞動(dòng)力大、效齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)。齒輪傳動(dòng)用來(lái)傳遞任意兩軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，其圓周速度可達(dá)到300m/s，傳遞功率可達(dá)105KW，齒輪直徑可從不到1mm到150m以上，是現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用廣泛的一種機(jī)械傳動(dòng)。
（2）壽命長(zhǎng)，工作平穩(wěn)，可靠性高；
臺(tái)灣YYC研磨導(dǎo)軌MNTGH
臺(tái)灣YYC進(jìn)口齒條，各方面與國(guó)產(chǎn)齒條相比，無(wú)論是在精度和使用壽命上明顯高于前者，而且在眾多的進(jìn)口齒條當(dāng)中臺(tái)灣進(jìn)口齒條在性?xún)r(jià)比上有很大的優(yōu)勢(shì)，更在交期上具備絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。完全進(jìn)口，鋼材的相關(guān)因子含量十足，耐磨性能優(yōu)秀，S45C中碳鋼，硬高可達(dá)50-55度，鉻鉬合金鋼，硬度高可達(dá)60-65度，進(jìn)行激光淬火后，不會(huì)損傷齒條的相關(guān)因子，即使在高強(qiáng)度、高負(fù)載下高速連續(xù)工作，也表現(xiàn)出優(yōu)秀的機(jī)械性能。相信臺(tái)灣YYC齒條會(huì)是您理想的選擇！產(chǎn)品制造過(guò)程均采用各項(xiàng)優(yōu)良機(jī)具與專(zhuān)業(yè)技術(shù)，在嚴(yán)密的監(jiān)督及品質(zhì)管制之運(yùn)作下，完成深具水準(zhǔn)的產(chǎn)品，齒條滾齒機(jī)可加工模數(shù)M1~M12之大型齒條(排齒)，長(zhǎng)度1米/0.5米兩種規(guī)格，可以根據(jù)不同需求無(wú)限連接，是高精密度設(shè)備的首選。
含碳量C=40%,成分中含有鉻/鉬等成分的中碳合金鋼。比S45C的強(qiáng)度高，通過(guò)調(diào)質(zhì)或高頻淬火處理可提高硬度，用來(lái)制造各種不同的齒輪。調(diào)質(zhì)處理是將淬火及高溫回火相結(jié)合，調(diào)整鋼材(鋼件)硬度/強(qiáng)度/韌性的熱處理。因?yàn)檎{(diào)質(zhì)后的材料及制品要進(jìn)行機(jī)械加工，所以硬度達(dá)不到淬火后那么高高頻淬火像S45C或SCM440這樣含碳量在35%以上的碳素鋼，對(duì)其表面進(jìn)行硬化處理的方法。要注意的是，對(duì)齒輪進(jìn)行高頻處理后，會(huì)發(fā)生齒面及齒頂?shù)挠捕冗_(dá)到使用要求，但齒根部分達(dá)不到淬火硬度的情況。硬度低于滲碳淬火處理的硬度。齒輪經(jīng)過(guò)高頻淬火后精度下降。作為高精度齒輪使用時(shí)需要對(duì)齒輪做磨削加工。
否則減速器的內(nèi)部部件可能會(huì)損壞。不使用剛性固定聯(lián)軸器，因?yàn)檫@種聯(lián)軸器安裝不當(dāng)會(huì)造成不必要的外部載荷，導(dǎo)致軸承早期損壞，嚴(yán)重時(shí)甚至導(dǎo)致輸出軸斷裂。 任何人。減速器有很多種，根據(jù)傳動(dòng)類(lèi)型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器。 根據(jù)不同的傳動(dòng)階段，可分為單級(jí)減速器和多級(jí)減速器。 根據(jù)齒輪的形狀，可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器。 根據(jù)變速器的布置，可分為膨脹型、分流型和同軸型減速器。x。b系列擺線針輪減速器細(xì)節(jié)： X。B系列擺線屬于行星擺線針輪減速器，是一種利用行星傳動(dòng)和擺線針輪嚙合原理的新型結(jié)構(gòu)的先進(jìn)減速器。 弧齒錐齒輪轉(zhuǎn)向盒T6的制造商使用可靠，使用壽命長(zhǎng)，因?yàn)橹饕考奢S承鋼制成，經(jīng)過(guò)淬火處理( HRC 58 - 62 )和扇形傳動(dòng)接觸使用滾動(dòng)摩擦后，軸承鋼獲得了高強(qiáng)度，因此使用壽命長(zhǎng)。設(shè)計(jì)合理，維護(hù)方便，拆裝方便，零件數(shù)量少，潤(rùn)滑簡(jiǎn)單，使擺線針輪減速器深受用戶(hù)信賴(lài)。優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造箱體，適合全方位安裝配置；充分冷卻線材，使機(jī)體具有良好的導(dǎo)熱性能。 從025到150，有10種框架規(guī)格。 發(fā)射功率范圍從60w到15kw；速比范圍很大，每一幀都有12個(gè)減速比