Operator who stand in brake disc is opposite to brake device

2.1 擰緊手動松閘螺釘4（螺釘規(guī)格見表1）松開鎖緊的制動盤，并移動杠桿和摩擦襯墊的間隙。

注意：手動松閘操作時(shí)，切勿引起電磁鐵的運(yùn)動。

2.2 （向下）逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)棘輪5的手輪1大約四分之一（微調(diào)）焦作氣動制動器

2.3 （向上）順QPN12.7-A時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺母2（用一個(gè)ф4的銷子）直到早制動摩擦襯墊和制動盤間獲得0.5~0.7mm的總計(jì)間隙。

注意：在調(diào)整制動摩擦襯墊時(shí)，電磁鐵必須處于吸合狀態(tài)。（見圖3）

2.4 安裝好電磁鐵的防塵雨罩。

2.5 完全松開手動松閘螺釘4并擰緊鎖定螺母。

//3、制動器焦作氣動制動器QPN12.7-A的電力聯(lián)接 3.1 該制動器必須與ESE型經(jīng)濟(jì)電源配套使用。

3.2 打開接線盒的密封蓋，用2X（ф10.5-ф15）的雙A芯電纜磁鐵的接線端子和ESE電源的十和一端子相連接，與極性無關(guān)。

3.3 ESE電源的0-220-380電源的接線端子，必須接于相應(yīng)的單相電源上（電纜

4、制動力矩的調(diào)整

4.1 制動力矩是在工廠焦作氣動制動器QPN12.7-A調(diào)整，并經(jīng)試驗(yàn)臺檢驗(yàn)的。

4.2 制動力矩值是可調(diào)的。

松開銘牌8上的四個(gè)M4螺栓，取下銘牌板8，通過擰緊或松開螺母9和10（螺母規(guī)格見表3）來改變蝶形彈簧的變形量，調(diào)整制動力矩，擰緊，蝶形彈簧的變形量增大，制動力矩也增大。

注意：該操作影響安全，必須由熟練的設(shè)備維修工來操作。

5、制動摩擦襯墊的更換

操作者站在制動盤相焦作氣動制動器QPN12.7-A對于制動器的對面

5.1 緊手動松閘螺釘，移動杠桿和制動摩擦襯墊，觀察襯墊和盤間的間隙。

注意：手動松閘操作時(shí)，切勿引起電動磁鐵的運(yùn)動

5.2 （向上）順時(shí)針旋轉(zhuǎn)棘輪5的手輪1大約四分之一轉(zhuǎn)（微調(diào)）

5.3 （向下）逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺母2（用一個(gè)ф4的銷子）直到制動摩擦襯墊和制動盤的間隙達(dá)到大值。

5.4 把杠桿繞絞軸旋轉(zhuǎn)到一側(cè)。Rotate the level around the axis to the other side

5.5 用一螺絲刀把摩擦襯墊從襯墊中取下，并沿與制動盤平行的方向抽出。

5.6 安裝新的制動摩擦襯墊，并確定它與閘瓦接合面的配合。

焦作氣動制動器QPN12.7-A5.7 把杠桿繞絞軸旋轉(zhuǎn)到另一側(cè)，更換另一制動摩擦襯墊。

 5.8 （向上）逆時(shí)針順時(shí)針旋轉(zhuǎn)棘輪5的手輪1大約四分之一轉(zhuǎn)（微調(diào)）

5.9 （向下）順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺母2（用一個(gè)ф4的銷子）直到在制動摩擦襯墊和制動盤間獲得0.5~0.7mm的間隙。

注意：在調(diào)整制動摩擦襯墊退距時(shí)，電磁鐵必須處于吸合狀態(tài)。

5.9.1 安裝好電磁鐵的防塵罩。5.9.2 完全松開手動松閘螺釘4，并擰緊鎖定螺母。

注意：為確保制動器的正確運(yùn)行，手輪1必須位于（向下）逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)方向行程的終端，并且手動松閘螺釘4完全松開。由此我們不難看出“2+26”城市環(huán)保督查工作對津京冀周邊的廢鋁冶煉企業(yè)取締的決心和力度。據(jù)悉，深職院正在推進(jìn)六大融合人才理念，同時(shí)與德國共建中德智慧學(xué)院，作為職業(yè)教育大省，廣東在業(yè)人才方面從不松懈，2016年，平均限電比例上升至17％。經(jīng)歷了2年多的市場洗禮，2017年各個(gè)廠商刷新促銷活動，紛紛促銷高價(jià)位產(chǎn)品，贈品也相對升級。協(xié)會以理論研究為基礎(chǔ)，著有《品牌》、《標(biāo)桿企業(yè)品牌建設(shè)案例集》(上、中、下)，《企業(yè)品牌建設(shè)案例集》、《品牌故事集》(1-4冊)，