P10濰柴廠家2018年500馬力二手船機二手船用發(fā)動機濰柴廠家濰柴廠家P10濰柴廠家濰柴廠家201 |
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價格:50000 元(人民幣) | 產地:本地 |
最少起訂量:1 | 發(fā)貨地:本地至全國 | |
上架時間:2022-07-30 06:42:55 | 瀏覽量:4 | |
東海縣愷馳汽車配件有限公司
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經營模式:其他 | 公司類型:有限責任公司 | |
所屬行業(yè): | 主要客戶:全國 | |
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聯(lián)系人:張健 () | 手機:19895581888 |
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加工定制 定制 品牌 P10 型號 2018年 氣缸數(shù) 6 排量 12 排放標準 5 缸徑×行程 0 型式 濕式 適用車型 船用 齒輪傳動比 0 怠速 1500 1800 2100 進氣門間隙 0 離合器形式 0 扭距 0 排氣門間隙 0 0000 0000 000 0000 00000 000000 00 00 商品介紹 P10濰柴廠家2018年500馬力二手船機二手船用發(fā)動機濰柴廠家濰柴廠家P10濰柴廠家濰柴廠家2018年500馬力二手船機二手船用發(fā)動機愷馳汽車配件有限公司 電話19895581888 ![]() ![]() ![]() 本公司常年銷售各種船機,船用設備,專業(yè)拆解各類漁船 抽沙船,運輸船,積攢大量二手船機,船用設備,純新機,準新機,二手船機都大量存貨,敬請致電19895581888 ![]() ![]() 經過十余年的努力和發(fā)展,在全國已經達到規(guī)模大、一手貨源、品種齊全、價格合理,全國配送的專業(yè)化公司。 我們以專業(yè)的經驗,低廉的價格,優(yōu)質的產品,充裕的庫存,為客戶提供的銷售服務體系,確保滿足顧客的要求。“高質量產品,高水準服務”,拆天下舊車,急客戶所急,是我們一貫秉承的經營理念。 只有您想不到,沒有我們提供不了的 ![]() ![]() ![]() 一次性判斷是儀表故障還是傳感器故障。把備用儀表連接到稱重傳感器上,然后看備用儀表顯示是否穩(wěn)定即可判斷出來。(如果有模擬傳感器連接到儀表也可以判斷)a.按顯示不穩(wěn)定的故障排除方式處理b.CPU程序出錯。重新修正程序使程序恢復出廠設置。調換CPU.結束語總之,引發(fā)電子臺秤的故障很多,故障現(xiàn)象也很復雜,有時幾個故障相信同時出現(xiàn)。在處理電子臺秤故障時,應具體故障具體分析,認證檢查可能產生故障的環(huán)節(jié),迅速、準確的判斷出故障部位。上下分機內有異物或固定導帶片的沉頭螺釘松動,卡住了打包帶。取下上分機清除異物。橫桿635軸承破裂。橫桿平衡位置調整不當,容易造成橫桿造成破裂。應說明書正確調整到位。退帶間隙不當。由于退帶滾輪具有拉緊帶子的作用,在調整進退帶滾輪間隙時,應以退帶滾輪為主,調至退帶滾輪間隙比帶子厚度多出.5到.1mm。打包機不自動切帶。中刀軸承破裂。檢查原因,更換軸承2.中刀磨損。。中刀兩面都有刃口,一面磨損可調換另一面使用或更換新刀。中刀管銷斷裂。用小沖頭沖出斷銷,裝入新管銷。打包機捆緊力調得太緊。調整螺帽之上有一內六角緊定螺釘,松開后將調整螺帽反時針旋轉,調好后,再將內六角緊定螺釘擰緊。打滑片或捆緊傳動皮帶有油。拆下打滑片清除油污,擦干再按順序裝配好。傳動皮帶太松。傳動架座(土地公)往下調或將電機往后調,使皮帶張緊即可。PP包裝帶厚度太薄或退帶滾輪間隙太大。退帶滾輪間隙應只比帶子厚度多出.5.1mm,按此要求進行調整。磁控(切帶感應器)有故障,磁片脫落或損壞。橫桿平衡位置未調好。打包機粘合效果欠佳1.溫度調節(jié)旋鈕調節(jié)不當。在打包機電器控制盒內,電路板的上方,打開控制盒蓋,即可明顯看一調節(jié)旋鈕,順時針方向轉動溫度調升高,反之降低。溫度太高或太低,粘合效果都不好,所以一次不要調得太多,一般調在刻度線45之間即可。電源電壓不正常。本機應使用22V電壓。很多工廠電壓往往不足,如果再使用長的電纜線將會造成電壓下降使湯頭溫度變低,甚至于在捆緊時燒掉馬達。電熱怪手上拉簧失效。電熱怪手上的長拉簧疲勞。如此不能將燙頭送到上下兩層打包帶之間導致粘合一半,甚至更少。打包機燙頭位置調整不當。燙頭太高太低或偏左、偏右,與打包帶或刀具相碰無法對上下兩層打包帶加熱,應根據(jù)情況進行調整。中刀軸承破裂。中刀軸承破裂,如此無法上頂,壓緊打包帶使之粘合。機內溫度太高。排煙微風扇發(fā)生故障,使得打包機內溫度太高。燙頭耐熱線故障。檢查耐熱線是否斷裂燒壞,如螺帽松動應擰緊。打包機捆緊力調的太大。適當調整捆緊力。打包機插帶時不動作1.LS1微開關故障。LS1上滑板下方之微開關故障或彈片被異物擋住,而無法碰觸接點2.LS5微開關的故障。LS5在歸零時,接點未閉路,亦即不送帶,插帶亦無動作。離合器間隙大。繼電器接觸不良繼電器接觸不良,檢查繼電器RL-3。六連續(xù)打包動作1.LS1故障LS1接觸未能放開,重新調整彈片間隙。LS1故障LS1雖未故障,但接點及彈片間有贓物卡住。LS4故障LS4遲延,微開關接點未能放開。離合器間隙太小,加墊片。LSLS5故障。更換。TD故障。更換。未捆緊即切斷(打大圈)1.捆緊力太小調大捆緊力。LSLS5位置不當。調整LSLS5開關的位置3.磁控TD不好更換。八.捆緊力小1.橫桿平衡位置未調好。退帶輪間隙大。捆緊膠帶輪及摩擦片松動。傳動皮帶松動。電磁離合器吸力不夠。上下分機連接軸松動。 |
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