| 供應(yīng)淬火后高鉻鑄鐵粗車刀頭（車削加工鑄鐵刀片耐磨性高、耐沖擊性強、精度高） |
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價格： 元(人民幣) | 產(chǎn)地：本地 |
| 最少起訂量：1 | 發(fā)貨地：本地至全國 | |
| 上架時間：2019-05-07 12:22:53 | 瀏覽量：194 | |
鄭州華菱超硬材料有限公司
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| 經(jīng)營模式：其他 | 公司類型：生產(chǎn)加工 | |
| 所屬行業(yè)：磁性材料 | 主要客戶：全國 | |
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| 聯(lián)系人:吳先生 () | 手機:15638121553 |
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| 郵箱:1025248340@qq.com | 地址:河南鄭州中原區(qū)櫻花街五號 |
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品牌華菱超硬 型號bn-k1 類型粗車刀 材質(zhì)聚晶立方氮化硼 適用機床車床 標準編號8451210202 車刀角度45度車刀 75度車刀 95度車刀度 是否進口否 是否涂層非涂層 規(guī)格規(guī)格齊全 加工范圍車外圓 內(nèi)孔 端面 是否庫存庫存 是否批發(fā)批發(fā) 展開 供應(yīng)淬火后高鉻鑄鐵粗車刀頭（車削加工鑄鐵刀片耐磨性高、耐沖擊性強、精度高） 點我去除廣告 粗車加工高鉻鑄鐵淬火后的bn-k1牌號華菱超硬刀頭 高鉻鑄鐵淬火后在普通白口鑄鐵的基礎(chǔ)上加入3.0％～5.0％的鎳和1.5％～3.5％的鉻，得到非常硬而耐磨的馬氏體基體+m3c型碳化物組織。鎳和鐵無限固溶，能有效地提高淬透性，促使形成馬氏體-貝氏體基體，同時鎳穩(wěn)定奧氏體，過高鎳含量會造成大量殘余奧氏體。鉻的加入可以阻止石墨化，促使形成碳化物，并提高m3c型碳化物的硬度，由不含合金時的hv900～1000提高到hv1100～1200。高鉻鑄鐵淬火后的耐磨性優(yōu)于普通白口鑄鐵，在采礦、電力、水泥、陶瓷和鑄造等行業(yè)得到較為廣泛的應(yīng)用。 粗車加工中，普通牌號合金刀頭不耐磨，影響粗車加工效率或出現(xiàn)尺寸不穩(wěn)定，而使用陶瓷或華菱超硬刀頭時，又容易出現(xiàn)崩邊現(xiàn)象，造成廢品或損壞刀頭。針對高鉻鑄鐵淬火后切削粗車加工特點，華菱超硬研發(fā)的bn-k1牌號超硬刀頭，在粗車加工高鉻鑄鐵淬火后領(lǐng)域，取得無可比擬的優(yōu)勢。bn-k1超硬刀頭牌號，是華菱超硬根據(jù)工件材質(zhì)的切削性能的差異化、針對性研發(fā)的重要創(chuàng)舉。  粗車加工高鉻鑄鐵淬火后的bn-k1牌號刀頭 因采用bn-k1牌號采用非金屬粘合劑，其耐磨性能和硬度高于普通華菱超硬刀頭；而且由于其優(yōu)異的韌性，比陶瓷刀頭抗沖擊。不但適合粗粗車加工鑄件毛坯，而且在精粗車加工中能夠得到很好的表面光潔度和亮度。 此牌號是華菱超硬根據(jù)高鉻鑄鐵淬火后粗車加工特性研發(fā)，不但適合數(shù)控粗車加工高速粗車加工，而且適合普通機床，當采用低轉(zhuǎn)速大余量切削時，因表現(xiàn)的抗沖擊性能非常優(yōu)異，可以粗粗車加工高鉻鑄鐵淬火后毛坯件，比陶瓷刀頭和普通華菱超硬刀頭抗沖擊,刀頭不易碎裂，爆刀。且因采用非金屬粘合劑，其壽命是普通華菱超硬刀頭壽命的2倍左右。 bn-k1牌號刀頭粗車加工削粗車加工高鉻鑄鐵淬火后的案例及參數(shù)如下：吃到深度2mm左右（可根據(jù)具體粗車加工余量調(diào)整）；進給量：0.15-0.5mm/r(具體根據(jù)粗糙度要求調(diào)整)；線速度90m/min--150m/min。 若公司有需要大余量粗車加工削（以粗車加工代磨工藝）單邊余量在（2-5mm）范圍 也可選用我司華菱超硬 bn-k1牌號 大余量粗車加工削 提高粗車加工效率、降低成本從而達到公司對工件的精度要求。 凡是購買我司鄭州華菱 超硬刀具 均 質(zhì)量三包，全程技術(shù)跟蹤服務(wù)。 粗車加工高鉻鑄鐵淬火后的bn-k1牌號華菱超硬刀頭 |
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