\r由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即\r<\/p>\r

\r?\r<\/p>\r

\r為將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側間隙較一般齒輪大，鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移（相對\r<\/p>\r

\r?\r<\/p>\r

\r于直齒聯(lián)軸器），可改善齒的接觸條件，提高傳遞轉矩的能力，延長使用壽命。有角位移時沿齒寬的接觸狀態(tài)。
\r???\r<\/p>\r

\r?\r<\/p>\r

\r?????? 齒式聯(lián)軸器在工作時，兩軸產生相對角位移，內外齒的齒面周期性作軸向相對滑動，必然形成齒面磨損和功\r<\/p>\r

\r?\r<\/p>\r

\r率消耗，因此，齒式聯(lián)軸器需在有良好和密封的狀態(tài)下工作。齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小，承載能力大，常用于低速\r<\/p>\r

\r?\r<\/p>\r

\r重載工況條件的軸系傳動，高精度并經動平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動，如燃汽輪機的軸系傳動。由于鼓形\r<\/p>\r

\r?\r<\/p>\r

\r齒式聯(lián)軸器角向補償大于直齒式聯(lián)軸器，國內外均廣泛采用鼓形齒式聯(lián)軸器，直齒式聯(lián)軸器屬于被淘汰的產品，\r<\/p>\r

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