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涂層厚度L的平方成正比。
增加涂層厚度，能加強涂層的隔離能力，是提高涂層壽命，保東方高空護鋼鐵的有效手段。采用新型的高固體份厚漿涂料，經(jīng)少量次數(shù)的涂裝，可以得到微米的重防腐蝕涂層，而超重防腐蝕涂層厚度可達—微米（參考文獻：《涂裝技術(shù)實用手冊》葉揚祥）防腐涂層厚度一般少不低于米，厚
度要均勻、連續(xù)完整、無。交工前要用測厚儀和電火花檢漏儀檢查，可參照行業(yè)標準SY/T檢查驗收。煙筒又稱為煙囪，它分為民用和工業(yè)用。民用煙囪很簡單，主要用于排煙。工業(yè)用的煙囪主要為了散落廢物，和達到一定的拔風力，我國高的也達到。（圖片中km數(shù)據(jù)有誤，應該是km！在大型火電廠中，將幾個獨立煙囪集中在一起組成的通風構(gòu)筑物。又稱集束煙囪。早期的火電廠一臺（或兩臺）鍋爐配一個獨立的單筒煙囪。
年代初期，英國、美國等開始將幾個獨立煙囪集中組建在一起，建成含有幾個煙囪的多管煙囪（其中含有個獨立煙囪的情況較多,稱管煙囪）。幾個煙囪集中在一起后，煙囪排出煙氣所含熱量增大，煙氣的熱浮力大增，煙氣上升高度相應增加，從而可提高煙囪的有效高度，增強煙氣擴散效果，減少近地面大氣污染，并且施工方便，因而在大型火電廠中的應用越來越廣泛。到年代后期，上大的多管煙囪是英國Drax電廠的煙囪，高達米多。煙氣系統(tǒng)包括臺升壓風機、臺煙氣換熱器(GG)、塊煙道旁路擋板、塊FGD入口煙道擋板、塊FGD出口煙道擋板及相應的煙道，膨脹節(jié)等。煙筒的主要作用是拔火拔煙，排走煙氣，改善燃燒條件。高層建筑內(nèi)部一般設(shè)置數(shù)量不等的樓梯間、排風道、送風道、排煙道、電梯井及管道井等豎向井道。
當室內(nèi)溫度高于室外溫度時，室內(nèi)熱空氣因密度小，便沿著這些垂直通道自然上升，透過門窗縫隙及各種孔洞從高層部分滲出，室外冷空氣因密度大，由低層滲入補充，這就形成煙筒效應。煙筒效應是室內(nèi)外溫差形成的熱壓及室外，風壓共同作用的結(jié)果，通常以前者為主，而熱壓值與室內(nèi)外溫差產(chǎn)生的空氣密度差及進排風口的高度差成正比。這說明，室內(nèi)溫度越是高于室外溫度，建筑物越高，煙筒效應也越明顯，同時也說明，民用建筑的煙筒效應一般只是發(fā)生在冬季。就一棟建筑物而言，理論上視建筑物的一半高度位置為中和面，認為中和面以下房問從室外滲入空氣，中和面以上房間從室內(nèi)滲出空氣。在煙筒效應的作用下，室內(nèi)有組織的自然通風、排煙排氣得以實現(xiàn)為有效減弱煙筒效應產(chǎn)生的負面影響。
在冬季，空氣主要是通過各種外門從底層流入室內(nèi)，直接的方法是將建筑通向外界的所有門，盡可能地設(shè)置成兩道門、旋轉(zhuǎn)門、加裝門斗或在外門內(nèi)側(cè)設(shè)置空氣幕等，這對于大廳門尤為必要，對于那些次要通道連同地下停車場的外門口等，在冬季也要裝門，至少應增掛厚門簾。在冬季，電梯井頂部的通風孔應適當向小調(diào)整或關(guān)閉。對于已采暖的建筑物，盡量不使低層部分的室內(nèi)溫度高于高層部分。當火災發(fā)生時，不僅在任何季節(jié)通過各類豎井產(chǎn)生煙筒效應，而且還可能在小范圍內(nèi)通過穿越樓板的空調(diào)管道，甚至是一些不引人注意的孔隙產(chǎn)生煙筒效應。對此，《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GB有以下明確規(guī)定。當圍護結(jié)構(gòu)采用幕墻形式時，“與每層樓板、隔墻處的縫隙，應采用不燃燒材料嚴密填實”。
“建筑高度不超過的高層建筑，其電纜井、管道井應每隔~層在樓板處用相當于樓板耐火極限的不燃燒體作防火分隔；建筑高度超過的高層建筑，應在每層樓板處用相當于樓板耐火極限的不燃燒體作防火分隔”。因施工缺陷、橋架和管道根部形成的各種孔隙，必須用不燃燒材料填塞密實�！皹翘蓍g和前室的門均為乙級防火門”，并“應具有自行關(guān)閉的功能”；各種豎向管井“井壁上的檢查門應采用丙級防火門”；“電纜井、管道井與房間、走道等相連通的孔洞，其空隙應采用不燃燒材料填塞密實”；“垂直風管與每層水平風管交接處的水平管段上應設(shè)防火閥”；“廚房、浴室、廁所等的垂直排風管道，應采取防止回流的措施或在支管上設(shè)置防火閥”，以確�；馂臅r與走道及房間的分隔。
防止各樓層之間通過豎井交叉蔓延。的操作，包括由于上游鍋爐的突然變化引起的短時間煙氣溫度變化過大的情況。為使系統(tǒng)在緊急狀態(tài)下能安全運行，設(shè)計時將考慮材料的選擇，設(shè)備及煙道的合理設(shè)計，并在煙氣換熱器(GG)上游安裝一緊急噴淋裝置。多管煙囪主要由煙筒、混凝土外殼（或鐵塔支架）和基礎(chǔ)部分組成。煙筒：可用鋼板焊接,也可用鋼筋混凝土澆注。用鋼筋混凝土澆注的煙筒有分段式和自立式。分段式是每個煙筒分成若干段，由與混凝土外殼相連的各層樓板支承。自立式是各個煙筒自承荷重，煙筒與混凝土外殼之間每隔米左右有一層樓板，用作維修航空的通道。煙筒還可用特制耐