2TGZ-120/160 礦用泥漿泵

全液壓驅(qū)動，柴油機(jī)或電機(jī)做動力源:

1、地鐵隧道雙液注漿泵為雙液注漿設(shè)備，

2、既可以實現(xiàn)單液注漿又可以實現(xiàn)雙液注漿。

3、高壓噴射注漿法。

4、電氣部分切斷電源、檢查各部位。

1、拱頂帶模注漿時間為襯砌砼澆筑完成后2小時內(nèi)，砼初凝之前進(jìn)行。

料斗中不斷加入攪拌好的材料，以保證噴涂工作的連續(xù)性。

感謝您購買本公司產(chǎn)品，在您即將開機(jī)使用前請確認(rèn)您已詳細(xì)閱讀易工膩子涂料噴涂機(jī)的說明書以及裝配已安裝。請按下列步驟操作！

注漿材料采用微膨脹結(jié)合砂漿料，水料配合比初步選定為0.18，施工中根據(jù)工藝試驗總結(jié)參數(shù)具體確定。

為鐵路隧道襯砌質(zhì)量，在鐵路隧道施工中通過隧道拱頂帶模注漿施工工藝可有效注漿的質(zhì)量，該工藝在襯砌混凝土初凝前及時進(jìn)行注漿，傳統(tǒng)襯砌注漿漿液與襯砌“兩層皮”的現(xiàn)象，使襯砌結(jié)構(gòu)整體性好。隧道拱頂帶模注漿施工技術(shù)，即通過對襯砌臺車進(jìn)行改造，在襯砌臺車模板中心線位置沿臺車縱向方向設(shè)置數(shù)量的注漿孔，并安裝注漿用固定法蘭，預(yù)埋活性粉末混凝土（RPC）注漿管。

在襯砌臺車拱頂設(shè)置注漿孔、排氣孔及觀察口，并在襯砌臺車上安裝注漿管、排氣管等。安裝注漿管并固定，在開口處安裝法蘭，在法蘭內(nèi)安裝注漿管并固定。在襯砌混凝土澆筑時，該注漿管的作用就是觀察口。帶模注漿是在襯砌混凝土澆筑結(jié)束后及時注漿，由于有臺車保護(hù)可采用較高的壓力（1.0MPa）進(jìn)行注漿，注漿材料與襯砌混凝土結(jié)合成整體，襯砌結(jié)構(gòu)的整體性，在時間修復(fù)各種混凝土空洞及缺陷。