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道夾板是鋼軌兩端接頭連接的一種專用緊固件，其國家標(biāo)準(zhǔn)為GB11265-89。材質(zhì)為普通碳素鋼熱軋Q235-A、Q255-A。其型號因鋼軌型號不同而不同。

現(xiàn)貨供應(yīng)吊車軌道聯(lián)結(jié)用斜接頭夾板,適用于24kg/m、38kg/m、43kg/m、50kg/m、QU70、QU80、QU100及QU120鋼軌,材質(zhì)有:球墨鑄鐵(QT400)和45#鋼鍛造兩種,歡迎選購。

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我公司現(xiàn)貨供應(yīng)吊車軌道聯(lián)結(jié)用斜接頭夾板，適用于38kg/m、43kg/m、50kg/m、QU70、QU80、QU100及QU120鋼軌，材質(zhì)有：球墨鑄鐵（QT400）和Q235B鋼鍛造兩種，歡迎選購。

安裝更換鋼軌接頭夾板作業(yè)  

（一）作業(yè)（操作）方法、步驟 一般作業(yè)以兩人為一組。  作業(yè)人員應(yīng)攜帶扳手、道釘錘、扁鏟、鋼絲刷、油刷、油料，木枕地段還應(yīng)攜帶改到工具。

（1） 接頭夾板更換前的準(zhǔn)備。卸掉2、5位螺栓；對其他4個螺栓，逐個涂油，加墊墊圈， 再重新上緊。鋼軌內(nèi)外口靠軌底各松一個道釘再打緊；其余道釘起掉，道釘孔內(nèi)插入木片。

（2） 起釘、卸螺栓。起掉剩余的道釘，并插入木片，或卸掉軌枕扣件。將接頭螺栓卸掉， 其順序為線1、3位，后4、6位。

（3） 卸夾板。用扳手尖端撬出夾板，放在方便的位置。

（4） 除銹檢查。注意檢查軌腹、軌端有無損傷。然后，用扁鏟和鋼絲刷除去夾板、鋼軌 端部和螺栓上的鐵銹和油污。

（5） 涂油。在夾板和鋼軌兩者接觸面上均與涂油，并將新夾板扣入。

（6） 上接頭螺栓。用扳手尖端插入夾板螺栓孔和鋼軌螺孔內(nèi)使其對齊對正，然后穿入全 部螺栓，擰緊。緊固螺栓時，直線上鋼軌接頭6孔螺栓，先上緊最外側(cè)兩個螺栓，再上緊中間兩個螺栓，剩下兩個最后上緊。在曲線上，則先緊最外兩個螺栓，再上緊次外兩個螺栓，最后上緊中間兩個螺栓。全部螺栓上緊后應(yīng)復(fù)緊一遍。

（7） 釘?shù)泪敾蛏峡奂?/span>

(二)   質(zhì)量要求

（1） 換入的接頭夾板應(yīng)與鋼軌類型一致，技術(shù)狀態(tài)良好。

（2） 接頭軌面及內(nèi)側(cè)錯牙，正線、到發(fā)線不大于1mm，其他站線不大于2mm。

（3） 接頭螺栓應(yīng)齊全，作用良好，缺損時應(yīng)及時補齊和更換。夾板聯(lián)結(jié)嚴(yán)密，普通線路 接頭螺栓扭力矩應(yīng)達到規(guī)定值，并保持均勻。扭矩不足時，不得低于規(guī)定值100N·m以上。墊圈開口向下。

(三)   安全注意事項

（1） 來車時接頭至少上足4個螺栓（軌縫每側(cè)2個），才能放行列車。

（2） 安裝夾板和螺栓時，嚴(yán)禁用手指穿入螺栓孔內(nèi)和軌縫內(nèi)，以免夾傷手指。  

（3） 個別更換接頭夾板用電話聯(lián)系，利用列車間隔時間作業(yè)，工地用停車手信號防護， 必要時使用封鎖線路施工防護辦法進行防護。

如果貴公司有斜接頭夾板此方面的計劃，與我們聯(lián)系，我們竭誠為你服務(wù)!