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一種是由輸送介質(zhì)的鋼管、防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的超細玻璃棉組合而成,也可采用石墨、硅鈣殼及填充聚氨酯泡沫復合而成。鋼套管(鋼套鋼)埋設技術(shù)是一種防水、防漏、抗?jié)B、抗壓和的埋設新技術(shù)，是直埋敷設技術(shù)在地下水位較高地區(qū)使用的一次較大突破。直埋管道的保護管的首要問題是嚴密防水的可靠性，此外要有良好的機械強度，鋼套管由于強度高采用焊接連接，防水的密封性能可靠性十分高，另外，其耐高溫性能也是其它外保護管所不能比擬的。在地下水位高的地區(qū)，為保證地下水不影響蒸汽直埋管道的正常運行，外保護層好采用堅固、密閉的鋼管外殼。

聚氨酯直埋保溫管又稱“管中管”其有“兩步法”構(gòu)成，是由高密度聚乙烯外保護層、聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑管和鋼管組成。 保溫層材料60kg/m3至80kg/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫，充分添滿鋼管與套管之間的間隙，并具有一定的粘接強度，使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。聚氨酯直埋保溫管泡沫具有良好的機械性能和絕熱性能，通常情況下可耐溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。

預制直埋保溫管從里到外分三層結(jié)構(gòu)：1、工作鋼管層，根據(jù)設計和客戶的要求一般選用無縫管(GB8163-87)螺旋焊管（GB9711-88;SY/T5038-92)和直縫焊管(GB3092-93)。

預制成一定壁厚的黑色(黃色)塑料管材，其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞，二是防腐防水。聚乙烯外套管采用高密度聚乙烯材料制成，具有極高的機械強度和優(yōu)良的耐腐蝕性能，可以保護管材在運輸、安裝及使用過程中避免因外界因素而造成的破壞。  制造外套管應添加抗氧劑、紫外線穩(wěn)定劑和碳黑等。 生產(chǎn)工藝 1、上料 2、擠出 3、模具 4、冷卻 5、牽引 6、內(nèi)表面電暈處理 7、切割 8、檢驗 9、成品

聚氨酯保溫管廣泛用于液體、氣體的輸送管網(wǎng)， 化工管道保溫工程石油、化工、集中供、中央空調(diào)通風管道、市政工程等。高溫預制直埋保溫管是一種保溫性能好，加安全可靠，工程造價低的直埋預制保溫管。有效的解決了城鎮(zhèn)集中供熱中130℃－600℃高溫輸熱用預制直埋保溫管的保溫、滑動潤滑和管端的防水問題。高溫預制直埋保溫管不僅具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設管道難以比擬的先進技術(shù)、實用性能，而且還具有顯著的社會效益和經(jīng)濟效益，也是供熱節(jié)能的有力措施。

鋼管表面經(jīng)過先進的拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級可達GB8923-1988標準中的Sa2級，表面粗糙度可達GB6060.5-88標準中R=12.5微米。2、聚氨酯保溫層，用高壓發(fā)泡機在鋼管于外護層之間形成的空腔中注入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管中管發(fā)泡工藝”。其作用一是防水，而是保溫，三是支撐熱網(wǎng)自重。當輸送介質(zhì)溫度為：-50℃—120℃時，選用硬質(zhì)聚氨基酸酯泡沫塑料做保溫層。3、高密度聚乙烯保護層，預制成一定壁厚的黑色（黃色）塑料管材，在經(jīng)電暈工藝處理后備用。其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞，二是防腐防水。

聚氨酯發(fā)泡保溫鋼管（1）聚氨酯保溫鋼管工作鋼管：根據(jù)輸送介質(zhì)的技術(shù)要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。（2）聚氨酯保溫鋼管保溫層：采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。（3）聚氨酯保溫鋼管保護殼：采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。（4）聚氨酯保溫鋼管滲漏報jing線：制造高溫預制直埋保溫管時，在靠近鋼管的保溫層中，埋設有報jing

線，一旦管道某處發(fā)生滲漏，通過jing報線的傳導，便可在專用檢測儀表上報jing并顯示出漏水的準確位置和滲漏程度的大小，以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段，保證熱網(wǎng)安全運行。  

聚氨酯直埋保溫管是在對內(nèi)管和外套管的保溫層施工的時候，直接灌注發(fā)泡漿料，一次發(fā)泡成型。在實施澆注漿體保溫材料前，內(nèi)管和外套管要使用適當?shù)钠骶呤顾鼈儽３至己玫耐亩龋虏康拿芊馓幚硪獓烂�，防止�(jié){料泄漏。根據(jù)漿料的流動狀態(tài)和發(fā)泡速度情況，長度較小的保溫層可直立澆注，但對大多數(shù)長度較大的保溫層，則多采用傾斜方式澆注，以便漿料流動和發(fā)泡。根據(jù)配方和施工要求，可由上部一側(cè)或由下部注入。當管件較長時，由混合頭輸出的漿料可經(jīng)導管引入管間隙的下部，并隨著注量的增加，逐漸抽出導管。但注意這種方法只適用于3mm以下普通套管保溫層的制作。

聚氨酯保溫直埋管在國外一些發(fā)達已成為一項比較成熟的先進技術(shù)。近十幾年，我國供熱工程技術(shù)人員通過消化、吸收這項先進技術(shù)，正推動著國內(nèi)管網(wǎng)建設技術(shù)向更高的層次發(fā)展。十幾年來的實踐成果充分證明了聚氨酯保溫直埋管建設方式與傳統(tǒng)的地溝及架空建設相比，具有諸多優(yōu)點。聚氨脂直埋保溫管又稱“管中管"其有“兩步法"構(gòu)成，是由高密度聚乙烯外保護層、聚氨脂硬質(zhì)泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫，充分添滿鋼管與套管之間的間隙，并具有一定的粘接強度，使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。聚氨酯直埋保溫管泡沫具有良好的機械性能和絕熱性能，通常情況下可耐溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。

聚氨酯直埋保溫管抽真空設計，可更有效地保溫并降低外套管內(nèi)壁腐蝕。抽真空狀態(tài)下，工作鋼管保溫層與外套鋼管之間留有 10~ 20mm 左右的間隙，既可起到進一步保溫的作用，又是直埋管道極為通暢的排潮通道，使排潮管真正起到及時排潮的作用，同時起到信號管的作用。這樣保溫絕熱高效、防腐防潮使用壽命長，聚氨酯直埋保溫管長久應用節(jié)能經(jīng)濟！1、 管材吊裝時應用寬度大于50mm的吊帶吊裝。2、 在裝卸時應做到穩(wěn)起輕放防止磕碰。3、 在卸車時汽車裝運宜采用垂直起吊方式集裝箱裝運可采用叉車、裝卸機配合作業(yè)。4、 管材堆放吊裝嚴禁使用鐵器撬動或鋼絲繩直接捆綁外套管。