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交通監(jiān)控桿、道路監(jiān)控立桿安裝規(guī)范
1、基礎(chǔ)的鋼筋籠應(yīng)臨時(shí)固定，同時(shí)確保鋼筋寵的基礎(chǔ)頂板平面水平，即用水平尺在基礎(chǔ)頂板垂直兩個(gè)方向測量，觀察其氣泡必須居中；交通監(jiān)控桿（道路監(jiān)控立桿）預(yù)埋件基礎(chǔ)混凝土澆搗必須密實(shí)，禁止混凝土有空鼓。
2、施工時(shí)要在預(yù)埋管口預(yù)先用塑料紙或其它材料封口，以防止混凝土澆搗時(shí)混凝土漏入預(yù)埋管中，造成預(yù)埋管堵塞；基礎(chǔ)澆搗后。基礎(chǔ)面必須要高于地平面5MM～10MM；混凝土必須要養(yǎng)護(hù)一段時(shí)間，以確�；炷聊苓_(dá)到一定的安裝強(qiáng)度。
3、每一根金屬立桿（交通監(jiān)控桿、道路監(jiān)控立桿）都必須接地，其接地電阻小于４歐；各立桿（交通監(jiān)控桿、道路監(jiān)控立桿）基礎(chǔ)具體數(shù)據(jù)視現(xiàn)場施工需要為準(zhǔn)。

交通桿的知識
一：交通桿的質(zhì)量方面。
1．質(zhì)量是企業(yè)的生命：在買方市場條件下，企業(yè)間的競爭異常激烈，而競爭的實(shí)質(zhì)是質(zhì)量競爭，其結(jié)果是質(zhì)量好的企業(yè)必將淘汰質(zhì)量低劣的企業(yè)。 
2．質(zhì)量是企業(yè)樹立品牌的前提：良好的品牌依賴產(chǎn)品的高質(zhì)量，沒有優(yōu)質(zhì)的交通桿難以樹立好的品牌形象，即使品牌形象樹立起來了，也只是曇花一現(xiàn)。  
3．質(zhì)量是市場營銷的后盾：高質(zhì)量的交通桿給企業(yè)的市場營銷以十足的信心，是市場營銷成功的保證。如果質(zhì)量上不去，再有成效的市場營銷也只能是前面開拓市場，后面丟失陣地，前面擴(kuò)大銷售，后面增加投訴。
二：交通桿的安裝方面：
1：對于安裝交通桿的地理的位置要進(jìn)行加固，由于，監(jiān)控立桿的使用時(shí)間會(huì)很長，所以，一定要將水平面的固定工作做好。在進(jìn)行安裝的時(shí)候，一定要觀察氣泡是否在中間，安裝完畢后，一定要將挖開的洞口堵嚴(yán)實(shí)，禁止其他的一切雜物進(jìn)入。
  2：就是在施工的時(shí)候，一定要在挖好的洞口，底部及周圍均要使用塑料紙，將土壤與交通桿隔離起來。以免土壤中的一些雜物影響到 交通桿的使用壽命。
  3：就是交通桿的里面是金屬，所以監(jiān)控立桿一定要做好接地工作，盡量讓交通桿的與土地嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的進(jìn)行結(jié)合。
三：交通桿的組成部分：立桿(樹立的部分)，橫桿(聯(lián)系信號燈的部分)，下法蘭(鏈接立桿與基礎(chǔ)預(yù)埋件的部分)，上法蘭(立桿上立桿與橫桿的部分)，對接法蘭(橫桿與橫桿的對接部分)，基礎(chǔ)預(yù)埋件(埋在地下用于固定信號燈桿的部分，也稱為地籠)，抱箍支架(用于固定信號燈的部分)。
四：交通桿的適用場所：
1.柱式安裝有困難；
2.道路較寬、交通量較大、外側(cè)車道大型車輛尊當(dāng)內(nèi)側(cè)車道小型車輛視線；
3.視距或視線受限制；
4.景觀上有要求。
5.多車道道路（通向三車道以上）需要分別指示個(gè)車道去想
6.交通量較大、外側(cè)車道大型車輛阻擋內(nèi)側(cè)車道小型車輛視線；
7.交通留在較高運(yùn)行速度下發(fā)生交織、分流和河流的路段，如：互通式立體交叉建個(gè)距離較近標(biāo)志設(shè)置較密處、告訴公路與告訴公路相交的互通立體交叉主線區(qū)域等；
8.受空間限制，柱式、懸臂式安裝有困難；
9.出口匝道在行車反響的左側(cè)；
五：交通桿的焊接工藝與噴塑工藝：
1、整個(gè)桿體應(yīng)無任何一處開裂、漏焊、連續(xù)氣孔、咬邊等，焊縫光滑平整，無凸凹起伏，無任何焊接缺陷，須提供焊接探傷報(bào)告。
2、噴塑應(yīng)采用戶外高純聚脂塑粉，顏色為白色（可根據(jù)用戶要求），塑層質(zhì)量穩(wěn)定，不退色，不脫落。附著力強(qiáng)，抗強(qiáng)烈的太陽紫外線，抗紫外線，使應(yīng)沿湖城市及重點(diǎn)鹽性區(qū)域。設(shè)計(jì)使用壽命比低于30年，厚度≥80um,符合ASTMD3359－83標(biāo)準(zhǔn)。提供噴塑檢測報(bào)告。噴塑防護(hù)要求：膜厚不小于40um，附著力強(qiáng)，不起皮，不脫落。表面平整光滑，色澤基本一致。
3、
六：交通桿的作用：一座城市，如果沒有交通燈，那豈不是道路擁堵，事故也多了，有了交通信號桿廠家的出現(xiàn)，給城市帶來了不一樣的感覺。近日，就有些市民反映銀河路與銀杏路交匯路口的信號燈設(shè)置欠合理。我們來到此路口進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查�！皣樍艘淮筇榷架浟��！笔忻裥∪f開車從銀河路按照信號燈左轉(zhuǎn)向銀杏路時(shí)，差點(diǎn)就與對面來車相撞，回想起當(dāng)時(shí)的情景，小萬仍心有余悸。
七、交通桿的保護(hù)措施：在燈桿周圍放一些明顯的標(biāo)志牌，或者將燈桿隔離起來（一般方法為用瓷磚或者欄桿隔離），這樣就能夠在很大程度上避免了碰撞現(xiàn)象。
另外，我們還應(yīng)該對于信號燈桿進(jìn)行定期的檢查，檢查燈桿的表面有沒有磨損，檢查路燈桿經(jīng)過長時(shí)間的工作是不是防腐處理方面出現(xiàn)問題，檢查路燈桿是不是被一些人為的因素所破壞，檢查路燈桿的載重問題是不是在一個(gè)合理的區(qū)域，這些都會(huì)影響到路燈桿的使用壽命。

在標(biāo)識標(biāo)牌施工中，雖然各種材料所安裝的工序不一樣,但是施工規(guī)范的要求基本是一致的，因此我們在施工前有必要了解一些標(biāo)識標(biāo)牌規(guī)范的相關(guān)知識，這樣才能讓標(biāo)識標(biāo)牌有更好的美觀性和安全性。

  標(biāo)識標(biāo)牌施工規(guī)范要求：

  一、場地探查

在這個(gè)步驟中，我們首先需要檢查清楚室內(nèi)室外（尤其室外）地質(zhì)的松軟程度和支撐的水平點(diǎn)，歷史環(huán)境和周邊的在建的建筑工地影響系數(shù)，進(jìn)行標(biāo)注；預(yù)埋坑的深度和直徑大小，和安裝物要做的安全支架及繩索；如果標(biāo)識標(biāo)牌為體型大的不銹鋼等重載，需做砼基礎(chǔ)，預(yù)留焊接件，使得施工過程安全性能萬無一失。

  二、施工圖紙

  場地檢查完畢，工人在施工流程中一定要完全按照施工圖紙進(jìn)行施工，包括施工前后所用的各種設(shè)備和工具，需要安裝施工的方式和注意事項(xiàng)；如出現(xiàn)一點(diǎn)偏差要立即通知圖紙?jiān)O(shè)計(jì)師和有關(guān)人員。

  三、施工過程

  決定施工時(shí)要在施工入口處、腳手架、出入通道口、樓梯口、孔洞口、基坑邊沿設(shè)置安全警示標(biāo)志；白天要在施工入口設(shè)置警示線，夜間施工要掛警示燈，避免出現(xiàn)太糟亂的聲音，影響居民休息與安全出行。

  四、遵循原則

  這些針對一些大型標(biāo)識標(biāo)牌工程，施工人員絕對要遵循自己的施工原則，和對安全，對環(huán)境，對人性化有著一定的責(zé)任態(tài)度，施工細(xì)致負(fù)責(zé)，流程完整，這是對公司標(biāo)識標(biāo)牌質(zhì)量的保證，對后期標(biāo)識標(biāo)牌能夠順利工作的一種保證。

  五、竣工驗(yàn)收

  按照施工期限順利竣工，最后要做的就是第三方監(jiān)理人員的施工驗(yàn)收階段，施工是一個(gè)過程，竣工是一個(gè)結(jié)尾，按照合同標(biāo)準(zhǔn)和國家對建筑施工的要求，完美收官就算完成了全部工作。

湖南各地交安工程施工：長沙市：芙蓉區(qū)，天心區(qū)，岳麓區(qū)，開福區(qū)，雨花區(qū)，瀏陽市，長沙縣，望城縣，寧鄉(xiāng)縣

株洲市：荷塘區(qū)，蘆淞區(qū)，石峰區(qū)，天元區(qū)，醴陵，株洲縣，攸縣，茶陵，炎陵

湘潭市：雨湖區(qū)，岳塘區(qū)，湘鄉(xiāng)市，韶山市，湘潭縣

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邵陽市：雙清區(qū)，大祥區(qū)，北塔區(qū)，武岡市，邵東縣，新邵縣，邵陽縣，隆回縣，洞口縣，綏寧縣，新寧縣，城步自治縣

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常德市：武陵區(qū)，鼎城區(qū)，津市市，安鄉(xiāng)縣，漢壽縣，澧縣，臨澧縣，桃源縣，石門縣

張家界市：永定區(qū)，武陵源，慈利縣，桑植縣

益陽市：資陽區(qū)，赫山區(qū)，沅江市，南縣，桃江縣，安化縣

郴州市：北湖區(qū)，蘇仙區(qū)，資興市，桂陽縣，宜章縣，永興縣，嘉禾縣，臨武縣，汝城縣，桂東縣，安仁縣

永州市：零陵區(qū)，冷水灘，祁陽縣，東安縣，雙牌縣，道縣，江永縣，寧遠(yuǎn)縣，藍(lán)山縣，新田縣，江華自治縣

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