新城區(qū)批發(fā)韓國Autovalve閥門AD140-350HBF-S/V-L/S |
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價格: 元(人民幣) | 產(chǎn)地:韓國 |
最少起訂量:1 | 發(fā)貨地:中山市 | |
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中山朗立電氣有限公司
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經(jīng)營模式:經(jīng)銷商 | 公司類型:其他有限責(zé)任公司 | |
所屬行業(yè):低壓電器 | 主要客戶:冶金、鋼鐵、石油、煤礦、化工、電力、紡織、醫(yī)藥、食品、造紙、 | |
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聯(lián)系人:游小姐 (小姐) | 手機(jī):13590786804 |
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新城區(qū)批發(fā)韓國Autovalve閥門AD140-350HBF-S/V-L/S開關(guān)變壓器起到功率傳遞、電壓/電流變換的作用。開關(guān)變壓器為降壓變壓器。開關(guān)電源的特點(diǎn)如下:1)開關(guān)電源的振蕩和調(diào)壓方式是利用改變脈沖寬度或周期來調(diào)整輸出電壓的,稱為時間比例控制,又分為PWM(調(diào)寬)和PFM(調(diào)頻)兩種控制方式。2)從電路的能量轉(zhuǎn)換特性看,可分為正激和反激兩種工作方式。開關(guān)管飽和導(dǎo)通時,二次繞組連接的整流器受反偏壓而截止,開關(guān)變壓器的一次繞組流入電流而儲能〈電磁轉(zhuǎn)換)。開關(guān)管截止時,二次繞組經(jīng)負(fù)載電路釋放電能(磁電轉(zhuǎn)換)。正激方式則與此相反,實際應(yīng)用不多。3)從開關(guān)變壓器的一次電路結(jié)構(gòu)來看,有分立元件構(gòu)成的和集成振蕩芯片構(gòu)成的兩種電路形式。因而從振蕩信號的來源看,又分為自激(分立零件)和他激式(IC電路)開關(guān)電源。檢查其周邊器件,發(fā)現(xiàn)一貼片電容有短路,更換后,變頻器運(yùn)行良好。(4)變頻器整流橋二次損壞在接修一臺LGSV030IH-4變頻器時,檢查時發(fā)現(xiàn)整流橋損壞,無其它不良之處,更換后,帶負(fù)載運(yùn)行良好。不到一個月,客戶再次拿來。檢查時發(fā)現(xiàn)整流橋再次損壞,此時懷疑變頻器某處絕緣不好,單獨(dú)檢查電容,正常。單獨(dú)檢查逆變模塊,無不良癥狀,檢查各個端子與地之間也未發(fā)現(xiàn)絕緣不良問題,再仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)直流母線回路端子P-P1與N之間的塑料絕緣端子有炭化跡象,拆開端子查看,果然發(fā)現(xiàn)端子碳化已相當(dāng)嚴(yán)重,從角度考慮,更換損壞端子,變頻器恢復(fù)正常運(yùn)行,正常運(yùn)行已有半年多。(5)變頻器小電容炸裂在接修一臺三肯SVF7.5kW變頻器時。
新城區(qū)批發(fā)韓國Autovalve閥門AD140-350HBF-S/V-L/S變頻器維修是一項理論知識、實踐經(jīng)驗與操作水平的結(jié)合的工作,其技術(shù)水平?jīng)Q定著變頻器的維修質(zhì)量。從事變頻器維修的人員需要經(jīng)常學(xué)習(xí),了解變頻器內(nèi)部的電子元器件所具備的功能和特點(diǎn),開拓知識面,將新學(xué)到的知識應(yīng)用于實際工作中,不斷提高維修技術(shù)水平。中文名變頻器維修外文名Convertermaintenance方法靜態(tài)測試、動態(tài)測試技術(shù)系列過電流保護(hù)、電壓保護(hù)目錄1常見方法?靜態(tài)測試?動態(tài)測試?故障判斷2技術(shù)系列?過電流保護(hù)?電壓保護(hù)3基礎(chǔ)知識?技術(shù)發(fā)展?開關(guān)電源4過熱保護(hù)5故障案例6損壞原因7故障劃分8欠壓故障處理常見方法編輯靜態(tài)測試測試整流電路找下結(jié)果,可以判定電路已出現(xiàn)異常,A.到變頻器內(nèi)部直流電源的P端和N端。通道顯示值無任何變化。A、用萬用表在接線端子上測量信號是否正常;B、檢查通道模塊開關(guān)與信號類型是否設(shè)置正確;C、打開表殼,檢查通道信號電纜是否接好。通道測量數(shù)值不準(zhǔn)。A、檢查通道參數(shù)設(shè)置中,信號類型的設(shè)定是否與實際接入信號類型一致;B、該通道模塊開關(guān)設(shè)定是否與該通話信號類型相一致;C、檢查信號接線是否正確,信號線纜是否接觸良好;D、在確定上述沒有問題,重新標(biāo)定儀表(注意信號源精度一定要高于0.1%)若儀表標(biāo)定不正常(無法標(biāo)定),或標(biāo)定正常但通道測量仍不正常,請進(jìn)與生產(chǎn)廠家聯(lián)系。維修知識編輯在使用無紙記錄儀的時候,可能因為使用的時間過久或者我們的非正常操作有可能導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)問題,那么在出現(xiàn)這種情況的時候就需要了解一些無紙記錄儀的基本原理。
新城區(qū)批發(fā)韓國Autovalve閥門AD140-350HBF-S/V-L/S顯然不可取。為此,人們往往需要配備限制電機(jī)起動電流的起動設(shè)備,過去人們多采用Y/△轉(zhuǎn)換,自藕降壓,磁控降壓等方式來實現(xiàn)。這些方法雖然可以起到一定的限流作用,但沒有從根本上解決問題。伴隨傳動控制對自動化要求的不斷提高,采用可控硅為主要器件、單片機(jī)為控制核心的智能型電動機(jī)起動設(shè)備-軟起動器,已在各行各業(yè)得到越來越多的應(yīng)用,由于軟起動器性能優(yōu)良、體積小、重量輕,并且具有智能控制及多種保護(hù)功能,而且各項起動參數(shù)可根據(jù)不同負(fù)載進(jìn)行調(diào)整,其負(fù)載適應(yīng)性很強(qiáng)。因此電子式軟起動器將逐步取代落后的Y/Δ、自耦減壓和磁控式等傳統(tǒng)的減壓起動設(shè)備成為必然。電力電子技術(shù)的快速發(fā)展,智能型軟起動器得到廣泛應(yīng)用。智能型軟起動器是一種集軟起動、軟停車、輕載節(jié)能和多功能保護(hù)于一體的新穎電機(jī)控制裝置。具體方法如后所述。單極性SPWM法(1)調(diào)制波和載波:曲線①是正弦調(diào)制波,其周期決定于需要的調(diào)頻比kf,振幅值決定于ku,曲線②是采用等腰三角波的載波,其周期決定于載波頻率,振幅不變,等于ku=1時正弦調(diào)制波的振幅值,每半周期內(nèi)所有三角波的極性均相同(即單極性)。調(diào)制波和載波的交點(diǎn),決定了SPWM脈沖系列的寬度和脈沖音的間隔寬度,每半周期內(nèi)的脈沖系列也是單極性的。(2)單極性調(diào)制的工作特點(diǎn):每半個周期內(nèi),逆變橋同一橋臂的兩個逆變器件中,只有一個器件按脈沖系列的規(guī)律時通時通時斷地工作,另一個完全截止;而在另半個周期內(nèi),兩個器件的工況正好相反,流經(jīng)負(fù)載ZL的便是正、負(fù)交替的交變電流。雙極性SPWM法(1)調(diào)制波和載波:調(diào)制波仍為正弦波。
D4E-011,D4E-022,MCT-31,MCT-32 ![]()
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