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康道智能解說(shuō)激光導(dǎo)航AGV小車(chē)VS人工，為何越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始使用AGV小車(chē)替代人工作。

一、激光導(dǎo)航AGV小車(chē)VS人工

AGV在自動(dòng)化物流中不僅起到了穿針引線的基本搬運(yùn)功能，而且還能與分揀、輸送及包裝有機(jī)結(jié)合起來(lái)，成為廠內(nèi)移動(dòng)的大忙人。目前，我國(guó)的AGV企業(yè)多達(dá)百余家，其中銷售額億元以上的企業(yè)不下十家，總體來(lái)說(shuō)AGV產(chǎn)品基本屬于國(guó)產(chǎn)化品牌。

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對(duì)比項(xiàng)目

傳統(tǒng)生產(chǎn)線

AGV小車(chē)柔性生產(chǎn)線

造價(jià)費(fèi)用

造價(jià)費(fèi)用高

造價(jià)費(fèi)用低

靈活性

不易変更，不易搬動(dòng)

隨時(shí)変更生產(chǎn)路徑；答易與其他生產(chǎn)線結(jié) 合

占用場(chǎng)地

生產(chǎn)占用場(chǎng)地大

■要場(chǎng)地小

堆放占用場(chǎng)地大

可實(shí)現(xiàn)即送即用

人力甄晉

■要另外甄備人手搬運(yùn)物料

節(jié)省人力及成本；1臺(tái)=2-3人工作，1年收 回成本

人為出錯(cuò)率

人手越多，出錯(cuò)幾率越大

電腦控制，出錯(cuò)率低

雜修保養(yǎng)

一旦出現(xiàn)故陣，■倡線等傾

單臺(tái)出現(xiàn)故陣，可立即更換備機(jī)

能耗

能耗高，負(fù)載大，不符臺(tái)節(jié)能環(huán) 保的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃

能耗只有傳統(tǒng)生產(chǎn)線的10%，每天省電100 度以上

人流導(dǎo)向

流水線生產(chǎn)占用空間大，造成人 流不暢通，阻磚人員通行，渣成 工作效車(chē)低下，空間狹小，工人 工作有壓抑感

AGV小車(chē)相當(dāng)于一個(gè)人在穿梭，實(shí)際占用空間 小，員工工作環(huán)境舒廣，域少n:傷蘿外發(fā) 生，符合以人為本的精神

二、AGV小車(chē)廠家康道智能總結(jié)

康道智能解說(shuō)激光導(dǎo)航AGV小車(chē)VS人工，我國(guó)物流業(yè)也迎來(lái)良好的發(fā)展機(jī)遇�，F(xiàn)階段，我國(guó)的自動(dòng)化物流市場(chǎng)較為成熟，無(wú)論是電商、快遞、汽車(chē)、煙草、醫(yī)藥、日化品、食品飲料、圖書(shū)出版、服裝、零售業(yè)等等行業(yè)均對(duì)自動(dòng)化物流的需求愈加旺盛。同時(shí)，我國(guó)國(guó)產(chǎn)化物流企業(yè)的細(xì)分優(yōu)勢(shì)也逐漸凸顯，未來(lái)，AGV小車(chē)將成為國(guó)產(chǎn)自動(dòng)化物流的一大生力軍。以上內(nèi)容希望幫到你。

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