| 厚壁GB/T5310-2017高壓鍋爐管供應(yīng)商 |
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價(jià)格：4800 元(人民幣) | 產(chǎn)地：天津 |
| 最少起訂量：1噸 | 發(fā)貨地：本地至全國(guó) | |
| 上架時(shí)間：2019-03-19 21:44:48 | 瀏覽量：316 | |
天津帝一鋼聯(lián)鋼管有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：批發(fā)零售 | 公司類(lèi)型：私營(yíng)有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：管材 | 主要客戶：電力、化工、鍋爐廠基建行業(yè) | |
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| 聯(lián)系人:付可 (先生) | 手機(jī):13920331768 |
電話: |
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| 郵箱:tjswfggc@126.com | 地址:天津市北辰區(qū)京津公路 |
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鋼管結(jié)構(gòu)的應(yīng)用更早起始于英國(guó)，隨后在20世紀(jì)80年代人們對(duì)鋼管結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有了較深的認(rèn)識(shí)，并有了一些有關(guān)鋼管的正規(guī)出版物，如“CIDECTBook'‘；1985年后IIW又給出了焊接鋼管連接的疲勞設(shè)計(jì)，對(duì)其靜載焊接連接設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了更新，出版了這一設(shè)計(jì)方法的第二版（IIW1989），新的設(shè)計(jì)方法得到了國(guó)際上的廣泛認(rèn)可，被許多國(guó)際組織采用，如歐洲規(guī)范Eurocode3、美國(guó)的AWS、以及CIDECT的設(shè)計(jì)指南等。桁架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要是外形尺寸、構(gòu)件尺寸及節(jié)點(diǎn)形式的設(shè)計(jì)。外形設(shè)計(jì)主要是桁架的總體布置、跨度、高度、節(jié)間距離、桁架間距及腹桿的布置，應(yīng)盡量減少連接數(shù)量I構(gòu)件尺寸的選擇與節(jié)點(diǎn)形式相關(guān)聯(lián)，應(yīng)通過(guò)節(jié)點(diǎn)承載力計(jì)算以及構(gòu)件強(qiáng)度及穩(wěn)定性驗(yàn)算來(lái)確定。國(guó)內(nèi)外對(duì)于管桁架結(jié)構(gòu)的研究，主要集中在管節(jié)點(diǎn)的分析。因?yàn)楣?jié)點(diǎn)的破壞往往導(dǎo)致與之相連若干桿件的失效。從而使整個(gè)結(jié)構(gòu)破壞。對(duì)管節(jié)點(diǎn)靜力性能的研究方法，主要有三類(lèi)：試驗(yàn)、解析理論和數(shù)值分析（有限元方法）。 （1）試驗(yàn)研究：起初，人們只能通過(guò)試驗(yàn)來(lái)認(rèn)識(shí)管節(jié)點(diǎn)的承載性能，驗(yàn)證設(shè)計(jì)方案。20世紀(jì)60年代，利用鋼模型進(jìn)行了各種管節(jié)點(diǎn)的靜載試驗(yàn)和疲勞試驗(yàn)。1974年首次進(jìn)行了空間管節(jié)點(diǎn)的模型試驗(yàn)，測(cè)試了4個(gè)KK型管節(jié)點(diǎn)在軸力作用下的承載力。1990年測(cè)試了軸力作用下KK型空間管節(jié)點(diǎn)。近年來(lái)，管節(jié)點(diǎn)在民用建筑中的廣泛應(yīng)用，使管節(jié)點(diǎn)研究受到重視。沈祖炎等（1998）進(jìn)行了n個(gè)試件的K型管節(jié)點(diǎn)的模型試驗(yàn)，檢驗(yàn)了上海八萬(wàn)人體育館懸挑主桁架的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)方案。 壓力容器分為低壓容器、中壓容器、高壓容器和超高壓容器。因壓力容器要承受一定的壓力，所以對(duì)無(wú)縫管的使用標(biāo)準(zhǔn)也較高。壓力容器廣泛應(yīng)用于化工、石油、機(jī)械、動(dòng)力、冶金、核能、航空、航天、海洋等部門(mén)，壓力容器屬于必須確保安全的設(shè)備，所以壓力容器用無(wú)縫鋼管要嚴(yán)格按照國(guó)家強(qiáng)制性專用鋼管標(biāo)準(zhǔn)要求生產(chǎn)制造，全面確保產(chǎn)品質(zhì)量，安全使用。 1、中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：（GB）GB/T8162-2008一般結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管、GB/T8163-2008輸送流體用無(wú)縫鋼管、GB/T3087-2008中低壓鍋爐用無(wú)縫鋼管、GB/T5310-2017高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管、GB/T5312-2009船舶用無(wú)縫鋼管、GB/T6479-2013高壓化肥設(shè)備用無(wú)縫鋼管、GB/T9948-2013石油裂化用無(wú)縫鋼管、GB/T17396-2009液壓支柱用無(wú)縫鋼管、GB/T9711-2017石油天然氣工業(yè)輸送鋼管、GB150-2011壓力容器用無(wú)縫鋼管、GB/T14976-2012輸送流體用不銹鋼無(wú)縫鋼管、GB/T13296-2013 鍋爐、熱交換器用不銹鋼無(wú)縫鋼管、GB/T3274-2007熱軋優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)合金鋼板、GB/T699-2008優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼板、GB/T1591-2008低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼板、GB713-2008鍋爐壓力容器鋼板、GB3531-2008低溫壓力容器用低合金鋼板。帝一標(biāo)準(zhǔn)GB/T ０２２－２６７５－９８８８ 2、國(guó)外常用標(biāo)準(zhǔn)：API5L美國(guó)石油協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)、ASTMA106高溫用無(wú)縫碳素鋼管、ASTMA179熱換器用及冷凝器用無(wú)縫冷拔低碳鋼管、ASTMA192高壓用無(wú)縫碳鋼鍋爐管、ASTMA213無(wú)縫鐵素體和奧氏體合金鋼鍋爐、過(guò)熱器和換熱器管、ASTMA335高溫用無(wú)縫鐵素體合金鋼管、ASTMA333低低溫用無(wú)縫與焊接鋼管規(guī)格、EN10210非合金結(jié)構(gòu)鋼和細(xì)晶粒結(jié)構(gòu)鋼制熱成型空心型材、DIN17175鍋爐管、DIN1629管道、容器、設(shè)備結(jié)構(gòu)用管、ASTMB338熱交換器和冷凝器用無(wú)縫及焊接鈦與鈦合金管。帝一標(biāo)準(zhǔn) １５２－２２３５－９８８８ 天津帝一鋼管公司可為用戶訂做各種特殊規(guī)格美標(biāo)無(wú)縫鋼管，特種材質(zhì)無(wú)縫鋼管，交貨及時(shí)，價(jià)格低，質(zhì)量?jī)?yōu)，并附原始材質(zhì)書(shū)或復(fù)印件，節(jié)假日照常營(yíng)業(yè)、并可代辦汽運(yùn)、火運(yùn)，量大可以在鋼廠直接發(fā)貨。亦可承兌結(jié)算。 天津帝一鋼聯(lián)鋼管有限公司將憑借良好的信譽(yù)，可靠的產(chǎn)品，低廉的美標(biāo)無(wú)縫鋼管價(jià)格服務(wù)于廣大用戶.謹(jǐn)向?qū)疽回灲o予關(guān)懷、支持和幫助的新老朋友和廣大客戶表示衷心的感謝！并真誠(chéng)希望與之建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系，互惠互利，共求發(fā)展。 （2）經(jīng)典解析理論研究：由于管節(jié)點(diǎn)是由幾個(gè)圓形鋼管焊接而成的結(jié)構(gòu)，相當(dāng)于一個(gè)空間柱殼結(jié)構(gòu)，因此許多學(xué)者采用彈性圓柱殼理論來(lái)分析。由于管節(jié)點(diǎn)的邊界條件和幾何形狀復(fù)雜，給偏微分方程的求解帶來(lái)困難，在大量簡(jiǎn)化假設(shè)基礎(chǔ)上的解析解與工程實(shí)際的差距較大。但這些研究加深了對(duì)管節(jié)點(diǎn)的了解程度，為以后的研究打基礎(chǔ)。 （3）有限元計(jì)算：近年來(lái)，隨著計(jì)算機(jī)運(yùn)算速度的不斷加快以及編程語(yǔ)言的發(fā)展，多運(yùn)用有限元方法進(jìn)行管節(jié)點(diǎn)的極限承載力計(jì)算。劉建平運(yùn)用有限元軟件ANSYS，對(duì)圓管T、Y、K型節(jié)點(diǎn)承受軸向荷載的極限承載力作了計(jì)算。賀東哲運(yùn)用有限元軟件ADINA，以及自主開(kāi)發(fā)的前后處理程序，研究了TT型圓管節(jié)點(diǎn)分別在軸力、平面內(nèi)彎矩和平面外彎矩的作用下的承載性能，并與已有公式進(jìn)行了比較。在此基礎(chǔ)上，提出了TT型圓管節(jié)點(diǎn)平面內(nèi)彎矩承載力半經(jīng)驗(yàn)公式。傅振岐運(yùn)用有限元方法分析了K型間隙矩形管節(jié)點(diǎn)支管截面的應(yīng)力分布、節(jié)點(diǎn)變形及節(jié)點(diǎn)參數(shù)對(duì)節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度的影響，更后給出了節(jié)點(diǎn)極限承載力公式。有限元分析中一般采用VnoMISeS屈服準(zhǔn)則，并假定等向強(qiáng)化。近年來(lái)用連續(xù)介質(zhì)損傷力學(xué)方法模擬裂縫的形成和擴(kuò)展，并建立了相應(yīng)斷裂準(zhǔn)則。 |
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