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                科士達(dá)蓄電池6-FM-100 12V100AH、

 科士達(dá)蓄電池的產(chǎn)品特點(diǎn)： 1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂 nbsp; 2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩 nbsp; 3、耐震動性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。 4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。 5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的,恢復(fù)容量在75％以上。 6、耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開  路電壓正常,容量維持率在95%以上。 7、耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形。 科士達(dá)蓄電池充電時的注意事項： 1、蓄電池使用時，應(yīng)將端子上涂以凡士林或黃油。 2、使用過程中切勿將電池封蓋打開，以免影響電池使用壽命。 3、電動助力車在啟動、上坡或逆風(fēng)行駛時應(yīng)輔以人力驅(qū)動，防止電池供電電流陡然增大，影響電池壽命。 4、加速時應(yīng)避免直接加速至快檔，在路況允許條件下，盡可能以高速行駛，這樣可以延長電池壽命。 5、盡量減少頻繁剎車、啟動，這樣也可以延長電池壽命。 6、電動車在每一次使用后，必須對電池及時充電，電池每次使用放電深度不宜過深，否則電池的壽命將縮短。 7、蓄電池長期不使用時，應(yīng)充足電后存放，并每隔三個月進(jìn)行一次全放全充維護(hù)。 科士達(dá)蓄電池的聯(lián)接   容量不同、性能不同、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用。 實際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)使用。 實際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯(lián)使用。 蓄電池組連接和引出請用合適的導(dǎo)線。 連接和拆卸時務(wù)必切斷電源，否則會觸電甚至的危險。 正負(fù)極不得接反或短路，否則會使蓄電池嚴(yán)重受損，甚至發(fā)生爆炸。 連接部件應(yīng)鎖緊，防止產(chǎn)生火花；若接觸面被氧化，可用蘇打水清洗。 新安裝的蓄電池組在使用前應(yīng)進(jìn)行72小時浮充充電使蓄電池組內(nèi)部電量均衡，方可進(jìn)行測試或使用。 科士達(dá)蓄電池的特點(diǎn)： 不需維護(hù)：電池在整個使用壽命期間無需加水補(bǔ)液。 可靠性高,使用壽命長,特殊的密封結(jié)構(gòu)和阻燃外殼,在使用過程中不會產(chǎn)生泄漏電解液的缺陷,更不會發(fā)生火災(zāi)。 重量,體積比能量高,內(nèi)阻小,輸出功率高。 自放電小,20℃下每月的自放電率不大于2％。 滿荷電出廠,無流動的電解液,運(yùn)輸安全。 使用溫度范圍廣：標(biāo)準(zhǔn)系列電池（-30℃～50℃）,高溫系列（-45℃～70℃） 無需均衡充電,由于單體電池的內(nèi)阻,容量,浮充電壓一致性優(yōu)良,確保了電池在使用期 間,無需均衡充電。 恢復(fù)性能好：將電池過放電至0伏,短路放置30天后,仍可充電恢復(fù)其容量。堅固的銅端子/內(nèi)螺2種可供選擇