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WG181液力變速器引進德國ZF公司技術(shù)，定軸式多擋位液力變速器，雙變一體，可選電液控制或機液控制，檔位可選6前3倒,或者4前3倒、3前3倒,配套換擋手柄。WG181液力變速器廣泛應(yīng)用于牽引車、叉車等工程車輛。與WG180相比，WG181軸距較短。杭州前進齒輪箱集團股份有限公司是我國專業(yè)設(shè)計、制造齒輪傳動裝置和粉末冶金制品的大型重點骨干企業(yè)，**高新技術(shù)企業(yè)。??公司前身為杭州齒輪箱廠，創(chuàng)建于1960年，2001年經(jīng)**批準(zhǔn)實施“債轉(zhuǎn)股”改制，成為國有多元投資的有限責(zé)任公司，2008年完成股份制改制正式變更為杭州前進齒輪箱集團股份有限公司，并于2010年10月在上海證券交易所上市。公司位于杭州錢塘江南岸，占地面積56.8萬平方米，現(xiàn)有職工約2200名，擁有控股和實際控制子公司19家，參股子公司1家。公司綜合實力被列為“中國工業(yè)行業(yè)排頭兵”企業(yè)和“中國機械工業(yè)100強”、中國大企業(yè)集團競爭力500強企業(yè)**批制造業(yè)單項**示范企業(yè)。企業(yè)設(shè)有**級技術(shù)中心，“高端重載齒輪傳動裝置關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”及“大功率船用齒輪箱傳動與推進系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”項目先后榮獲 “**科技進步二等獎”。 ??公司立足傳動裝置主業(yè)，依靠科技進步，增強企業(yè)核心競爭力，確立了在行業(yè)中的**地位。自上世紀(jì)80年代以來，公司在自主開發(fā)的基礎(chǔ)上，引進國外先進技術(shù)，實現(xiàn)二次創(chuàng)新，產(chǎn)品領(lǐng)域從單一的船用齒輪箱擴展到船舶推進系統(tǒng)、工程機械變速箱、風(fēng)電增速箱、汽車變速器、農(nóng)業(yè)機械變速箱、軌道交通傳動裝置、工業(yè)齒輪箱、特種產(chǎn)品、粉末冶金制品、大型精密齒輪等十大類千余個品種。??公司堅持實施品牌發(fā)展戰(zhàn)略，通過持續(xù)性、高起點的技術(shù)改造，引進國際**的高精尖設(shè)備，建立完善的質(zhì)量管理體系和營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，竭誠為用戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品和滿意服務(wù)！扒斑M”牌產(chǎn)品行銷國內(nèi)31個省、市和自治區(qū)，并遠(yuǎn)銷世界47個**和地區(qū)。??隨著中國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，公司將秉承 “忠誠、奉獻(xiàn)、團結(jié)**”的企業(yè)精神，改革創(chuàng)新，把握新常態(tài)搶抓新機遇，謀求企業(yè)更高質(zhì)量、更高效率、更好效益的可持續(xù)發(fā)展。
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