重汽操縱器 |
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電子同步換擋功能是指變速器控制系統(tǒng)允許兩個(gè)執(zhí)行部件在同一時(shí)間動(dòng)作,以避免急促的換擋,減緩換擋沖擊。 同時(shí)變速器控制模塊監(jiān)視換擋時(shí)間,若變速器因內(nèi)部磨損等原因?qū)е聯(lián)Q擋時(shí)間偏離了標(biāo)準(zhǔn)值,則變速器控制模塊將根據(jù)其檢測(cè)到的換擋時(shí)間,調(diào)整換擋操作和油路壓力,使換擋時(shí)間符合標(biāo)準(zhǔn)值。 ??? 重汽換擋桿:在汽車(chē)制造、裝配或維修工作中,通常把各總成分別作為獨(dú)立的結(jié)構(gòu)單元來(lái)組織生產(chǎn)。 一些主要的汽車(chē)總成在裝車(chē)前要按照一定的技術(shù)規(guī)范進(jìn)行性能測(cè)試。 在汽車(chē)修理中,有時(shí)采取總成互換法,即把某一總成從汽車(chē)上拆下來(lái),換上新的或經(jīng)過(guò)修理并檢驗(yàn)合格的總成,從而縮短了汽車(chē)修理停廠時(shí)間,而且有利于修理作業(yè)的組織和作業(yè)質(zhì)量的提高。 ![]() |
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