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產(chǎn)品特點(diǎn)

（1）使用壽命長(zhǎng)

  高強(qiáng)度緊裝配工藝，提高電池裝配緊度，防止活物質(zhì)脫落，提高電池使用壽命。

  低酸比重電液，提高電池充電接受能力，增強(qiáng)電池深放電循環(huán)能力。

  增多酸量設(shè)計(jì)，確保電池不會(huì)因電解液枯竭縮短電池使用壽命。

  因此蓄電池的正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)15年以上(25℃)

  （2）放電性能優(yōu)良

  緊裝配工藝，電池內(nèi)阻小，大電流放電特性良。

  （3） 自放電低

  電池自放電小，室溫儲(chǔ)存半年以上也可無需補(bǔ)電。

  （4）維護(hù)簡(jiǎn)單

  氧氣吸收循環(huán)設(shè)計(jì)，克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象，在使用過程中電解液水份含量幾乎沒有變化，因此電池在使用過程中無需補(bǔ)水，維護(hù)簡(jiǎn)單。

  （5）安全性高

  電池內(nèi)部裝有安全閥。

  （6） 安裝簡(jiǎn)捷

  電池立式、側(cè)臥、疊層安裝均可，安裝時(shí)占地面積小，靈活方便。

充放電特性

蓄電池具有自放電效應(yīng)。從生產(chǎn)制造車間到用戶使用，大約要延誤數(shù)月的時(shí)間。以鉛酸蓄電池為例，在30℃的環(huán)境溫度下貯藏8個(gè)月，蓄電池的殘存容量?jī)H為出廠時(shí)的一半，因此對(duì)于新購(gòu)買的和UPS配套的蓄電池，一般要進(jìn)行一次較長(zhǎng)時(shí)間的充電，這叫做初充電。蓄電池的初充電電流大小應(yīng)按0.1C來充電，蓄電池在放電終了后可進(jìn)行再充電，這叫正常充電。目前在UPS中普遍采用兩種充電方式:浮充和脈充。所謂浮充電是指整流器的輸出和蓄電池并聯(lián)工作，并同時(shí)向負(fù)載供電，實(shí)際上此時(shí)整流器提供的電流分兩路，一路送給負(fù)載，另一路送給蓄電池，以補(bǔ)充蓄電池自身內(nèi)部損耗，浮充充電工作方式接線簡(jiǎn)單，對(duì)改善UPS輸出瞬態(tài)響應(yīng)特性有好處。脈沖充電的特點(diǎn)是充電電流隨蓄電池容量而變化，用這種方式充電，可以縮短充電時(shí)間。

大力神蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)：

 （1） 粗壯的極板使電池具有更長(zhǎng)的壽命

 （2） 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命

 （3） 持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋

 （4） 槽蓋的熱封黏結(jié)可以防止?jié)B漏

 （5） 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高，使電解液具有免維護(hù)功能

 （6） UL的認(rèn)證

 （7） 多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)

 （8） 可以以任何方位使用。豎直，旁側(cè)或端側(cè)放置

 （9） 符合國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)，可以航空投運(yùn)。

 （10） 可以以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行地面運(yùn)輸

 （11） 可以以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行水路運(yùn)輸

 （12）計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵，降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用