搶修王

通過螺桿高溫?cái)D出使膠粉預(yù)先脫硫降解,然后嵌入分散在苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)改性瀝青中,研究了膠粉的降解程度、種類、含量及交聯(lián)穩(wěn)定工藝對(duì)復(fù)合改性瀝青結(jié)構(gòu)與性能的影響.結(jié)果表明:降解膠粉易微細(xì)化嵌入SBS改性瀝青中,明顯提高了SBS改性瀝青的低溫延度和耐老化性能,且不明顯增加復(fù)合改性瀝青的施工黏度.嵌入式膠粉復(fù)合SBS改性瀝青經(jīng)過交聯(lián)穩(wěn)定后熱貯存穩(wěn)定性能良好.
搶修王是我公司針對(duì)混凝土病害修復(fù)及補(bǔ)強(qiáng)開發(fā)的一系列產(chǎn)品，其中包括搶修一號(hào)（BQ）、砼破損修復(fù)專用搶修王（PQ)、橋梁伸縮縫專用搶修王（SQ)、精確灌漿專用搶修王（JQ)及特性定制（TQ）等。本系列產(chǎn)品是以高性能水泥為結(jié)合劑，輔以高聚物添加劑及高強(qiáng)度骨料等物質(zhì)配制而成。通過高聚物的交聯(lián)固化及水泥的水化作用形成具有空間網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的高性能有機(jī)-無機(jī)復(fù)合材料體系，起到增強(qiáng)、抗?jié)B、抗凍融、耐酸堿、抗剝落和抗腐蝕作用。能有效解決85%以上的水泥混凝土缺陷。

一、應(yīng)用范圍

1、BQ砼路面薄層修補(bǔ)專用搶修王，主要用于高低速公路、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、加油站、飛機(jī)場(chǎng)、等水泥混凝土路面的蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨及微細(xì)裂紋的修補(bǔ)。修補(bǔ)厚度3mm,修補(bǔ)后2-3小時(shí)能實(shí)現(xiàn)快速通車。

2.PQ破損修復(fù)專用搶修王，主要用于高鐵（高速）箱梁、T梁、軌道板、市政、橋梁、橋墩、防撞墻等表面開裂、蜂窩、坑洞、掉塊的修復(fù)。2-3小時(shí)可完成快速搶修。

3.SQ橋梁伸縮縫破損專用搶修王，主要用于水泥混凝土路面、橋面、坑洞、裂縫及伸縮縫破損的修復(fù)�？蓪�(shí)現(xiàn)2-3小時(shí)快速通車。

4.精確灌漿專用搶修王，主要用于公路、橋梁、機(jī)場(chǎng)跑道等地基下陷的補(bǔ)漿加固，鋼結(jié)構(gòu)柱腳及電廠設(shè)備基礎(chǔ)的二次灌漿。以及鐵路、公路橋梁等大型工程的后張粘接預(yù)應(yīng)力混凝土孔道壓漿等。固化時(shí)間可調(diào)，無特殊要求，完全執(zhí)行相應(yīng)規(guī)范。

利用制鹽鹵水和石灰合成低(水化)堿性MgO粉體,再與秸桿、鹵水復(fù)合制成秸桿膠凝復(fù)合材料,研究堿性環(huán)境對(duì)這種復(fù)合材料結(jié)構(gòu)與性能的影響.結(jié)果表明:控制沉淀反應(yīng)終點(diǎn)pH10.0,可保證MgO粉體具有較低的水化堿性;強(qiáng)堿性環(huán)境(pH12.0)對(duì)秸桿纖維有較強(qiáng)的侵蝕作用,對(duì)其復(fù)合材料的凝結(jié)和力學(xué)性能有較大的影響;低堿性(pH10.0)鎂氯膠凝材料與秸桿纖維有良好的適應(yīng)性;隨著秸桿纖維摻量的增加,復(fù)合材料的孔隙率增加,抗折、抗壓強(qiáng)度下降,尺寸較小、較大的秸桿纖維分別對(duì)復(fù)合材料抗折、抗壓強(qiáng)度的影響較為明顯.

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

◆常溫下快速固化，路面修補(bǔ)后，2-3小時(shí)后便可開放交通。

◆體系為堿性體系，與水泥相容性好，并且對(duì)鋼筋無銹蝕。

◆對(duì)人體無毒害作用，不燃，儲(chǔ)存、運(yùn)輸、方便，安全環(huán)保。

◆粘結(jié)力強(qiáng)，抗剝落性、耐久性優(yōu)異，熱膨脹系數(shù)與砼接近。

◆可使混凝土路面恢復(fù)原有的性能，同時(shí)具備良好的抗?jié)B性、抗凍融性、耐磨性和耐腐蝕性（耐酸堿及耐溶雪劑）。

◆混合料和易性好，施工操作簡便。

三、施工工藝

(1)、工具：電動(dòng)角磨機(jī)、電動(dòng)吹風(fēng)機(jī)、條帚、板刷（3寸）、抹子、電動(dòng)攪拌器、攪拌桶、鐵锨。

(2)、施工要求 ：

◆環(huán)境要求：施工環(huán)境溫度應(yīng)在5℃以上。雨天不宜施工。

◆底層要求：要修補(bǔ)的部位表面必須要潔凈、干燥，無灰塵及松動(dòng)物。

◆稱料時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制用水量。

◆配制好的材料必須一次用完。

◆施工完成后及時(shí)將工具用水清洗干凈。

◆根據(jù)開放時(shí)間及修補(bǔ)厚度由廠家提供相應(yīng)性能的搶修王。

(3)、施工步驟：

?搶修一號(hào)

◆施工前須將舊混凝土基面清除灰塵、油脂、松散顆粒等一切有礙粘接的物質(zhì)。潮濕基面亦可施工本品，但表面一定不能有積水。

◆用高壓水槍沖洗干凈地面后，將積水清除，確保基面堅(jiān)固、清潔，無任何殘留物。

◆按比例稱取料和水，用電動(dòng)攪拌器攪拌2分鐘以上，混合均勻，然后倒在地上用刮板或抹子攤平。

◆按照涂層厚度，環(huán)境條件，來確定具體通車時(shí)間。（建議修補(bǔ)厚度3mm)

（4）注意事項(xiàng)

1）搶修王拌制用水宜用飲用水。

（2）SQ型搶修王應(yīng)遵照產(chǎn)品要求選擇適宜的用水量控制塌落度和塌落擴(kuò)展度。

（3）橋梁結(jié)構(gòu)的修補(bǔ)所用模板，宜采用全新模板，保證拆模后外觀美觀。

（4）施工后的機(jī)具應(yīng)及時(shí)用水清洗干凈，以備下次使用。

（5）材料運(yùn)輸過程中，應(yīng)采取防雨措施。

（6）材料應(yīng)置于陰涼、干燥處貯存，保質(zhì)期6個(gè)月，超出保質(zhì)期復(fù)檢合格后方可使用。

（7）現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)，嚴(yán)禁在材料中摻入任何外加劑、外摻料。

四、包裝儲(chǔ)存

◆包裝規(guī)格：50公斤編織袋包裝。特性定制部分產(chǎn)品為桶裝。

◆密閉，儲(chǔ)放在室內(nèi)陰涼干燥處，避免高溫、陽光直射及冷凍，儲(chǔ)存期一年。超過保質(zhì)期的產(chǎn)品，經(jīng)重新檢驗(yàn)合格后仍可使用。

采用電子萬能試驗(yàn)機(jī)對(duì)中國鐵路軌道系統(tǒng)(CRTS)Ⅰ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿(CA砂漿)現(xiàn)場(chǎng)取樣試件進(jìn)行反復(fù)荷載試驗(yàn),試驗(yàn)采用恒應(yīng)變控制.結(jié)果表明:單調(diào)加載情況下CA砂漿的極限抗壓強(qiáng)度較大,現(xiàn)場(chǎng)取樣試件的極限抗壓強(qiáng)度較室內(nèi)試件大;反復(fù)荷載會(huì)造成CA砂漿損傷不斷積累,從而使其承載能力達(dá)到極限承載強(qiáng)度后迅速下降.通過試驗(yàn)和參數(shù)研究,提出了CRTSⅠ型板式無砟軌道CA砂漿的反復(fù)荷載應(yīng)力-應(yīng)變曲線方程,理論計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果吻合.