廣西柳州地鐵小導(dǎo)管縮尖成型機7*24小時購買咨詢超前小導(dǎo)管尖頭機高品質(zhì)

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類型的加工工儀表按設(shè)計荷載進行加壓藝方法，錐管效率不斷提高，而且小導(dǎo)管尖頭機穩(wěn)定性及可靠性更高，占地面積更小，便于運輸和安裝。整機省電、壽命長、機身光9、該機型適用于任何等距離與不等距離孔距的工件沖孔開料滑亮麗且美觀，非技術(shù)人員亦可操作自如！全新整體設(shè)計,體積小、通用性強、機身穩(wěn)固不變形。油箱采用全新一代二氧化碳焊接，以確保油箱內(nèi)無殘留雜質(zhì)、不漏油、無焊渣；油箱焊縫無裂紋、無夾渣、不斷焊等缺陷。小導(dǎo)管尖緩慢移動頭機設(shè)計結(jié)構(gòu)合理、牢固可靠、運行平穩(wěn)。使您操作更安全！

　　小導(dǎo)管注漿施工工藝流程見下圖：⑤注漿機械配備表小導(dǎo)管注漿所需設(shè)備見下表：小導(dǎo)管注漿機械配備表序號 名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注 1 電鉆 fs 臺 4 2 風(fēng)鉆 yt-28 臺 4 3 吹管 ?20mm鋼管長5m 根 2 自制 4 掏勾 ?8mm鋼筋長5m 根 2 自制 5 注漿泵 臺 2。廣西柳州地鐵小導(dǎo)管縮尖成型機7*24小時購買咨詢

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傳統(tǒng)地鐵小導(dǎo)管縮尖成型機的小導(dǎo)管尖頭的加工是完全由人工操作，工藝粗糙，工時漫長，耗費大量的人工，同時也相應(yīng)的增加了成本。隨著2014年以來花拱架在高鐵、高速、地鐵等隧道中施工領(lǐng)域的大量應(yīng)用，弘建機械有限公司結(jié)合市場的需求，和客戶的反映，由弘建公司的高端技術(shù)人才研發(fā)生產(chǎn)了自動化的專業(yè)加工小導(dǎo)管尖頭的機械來滿足市

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