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                                  搶修王

對鋼纖維摻量(體積分數)為0%,1%,2%,4%的混凝土劈裂強度與變形特性進行了分析.結果表明:4種鋼纖維摻量混凝土屈服時拉伸變形量約為0.12mm,峰值時壓縮(拉伸)變形量隨著鋼纖維摻量增加而增大;鋼纖維摻量增加,混凝土的阻裂性能增強,其屈服、峰值抗拉強度明顯提高,屈服、峰值前韌度增強,而且對混凝土峰值抗拉強度的貢獻明顯大于屈服抗拉強度;當鋼纖維摻量大于2%時,混凝土不易形成貫通裂紋,基體開裂后,鋼纖維繼續(xù)承受拉應力,其韌性隨著鋼纖維摻量增加而增大.
搶修王是我公司針對混凝土病害修復及補強開發(fā)的一系列產品，其中包括搶修一號（BQ）、砼破損修復專用搶修王（PQ)、橋梁伸縮縫專用搶修王（SQ)、精確灌漿專用搶修王（JQ)及特性定制（TQ）等。本系列產品是以高性能水泥為結合劑，輔以高聚物添加劑及高強度骨料等物質配制而成。通過高聚物的交聯固化及水泥的水化作用形成具有空間網狀結構的高性能有機-無機復合材料體系，起到增強、抗?jié)B、抗凍融、耐酸堿、抗剝落和抗腐蝕作用。能有效解決85%以上的水泥混凝土缺陷。

一、應用范圍

1、BQ砼路面薄層修補專用搶修王，主要用于高低速公路、收費站、服務區(qū)、加油站、飛機場、等水泥混凝土路面的蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨及微細裂紋的修補。修補厚度3mm,修補后2-3小時能實現快速通車。

2.PQ破損修復專用搶修王，主要用于高鐵（高速）箱梁、T梁、軌道板、市政、橋梁、橋墩、防撞墻等表面開裂、蜂窩、坑洞、掉塊的修復。2-3小時可完成快速搶修。

3.SQ橋梁伸縮縫破損專用搶修王，主要用于水泥混凝土路面、橋面、坑洞、裂縫及伸縮縫破損的修復�？蓪崿F2-3小時快速通車。

4.精確灌漿專用搶修王，主要用于公路、橋梁、機場跑道等地基下陷的補漿加固，鋼結構柱腳及電廠設備基礎的二次灌漿。以及鐵路、公路橋梁等大型工程的后張粘接預應力混凝土孔道壓漿等。固化時間可調，無特殊要求，完全執(zhí)行相應規(guī)范。

為找出滿足混凝土不同抗凍性要求的最小水泥用量,設計了摻與不摻引氣劑的混凝土各6組進行凍融循環(huán)試驗.結果表明:在水膠比相同的情況下,隨著水泥用量的增加,混凝土抗凍性能提高;粉煤灰及引氣劑能明顯改善混凝土的抗凍性能.針對不同情況,分別給出了混凝土中水泥用量最低值.

二、產品特點

◆常溫下快速固化，路面修補后，2-3小時后便可開放交通。

◆體系為堿性體系，與水泥相容性好，并且對鋼筋無銹蝕。

◆對人體無毒害作用，不燃，儲存、運輸、方便，安全環(huán)保。

◆粘結力強，抗剝落性、耐久性優(yōu)異，熱膨脹系數與砼接近。

◆可使混凝土路面恢復原有的性能，同時具備良好的抗?jié)B性、抗凍融性、耐磨性和耐腐蝕性（耐酸堿及耐溶雪劑）。

◆混合料和易性好，施工操作簡便。

三、施工工藝

(1)、工具：電動角磨機、電動吹風機、條帚、板刷（3寸）、抹子、電動攪拌器、攪拌桶、鐵锨。

(2)、施工要求 ：

◆環(huán)境要求：施工環(huán)境溫度應在5℃以上。雨天不宜施工。

◆底層要求：要修補的部位表面必須要潔凈、干燥，無灰塵及松動物。

◆稱料時應嚴格控制用水量。

◆配制好的材料必須一次用完。

◆施工完成后及時將工具用水清洗干凈。

◆根據開放時間及修補厚度由廠家提供相應性能的搶修王。

(3)、施工步驟：

?搶修一號

◆施工前須將舊混凝土基面清除灰塵、油脂、松散顆粒等一切有礙粘接的物質。潮濕基面亦可施工本品，但表面一定不能有積水。

◆用高壓水槍沖洗干凈地面后，將積水清除，確�；鎴怨�、清潔，無任何殘留物。

◆按比例稱取料和水，用電動攪拌器攪拌2分鐘以上，混合均勻，然后倒在地上用刮板或抹子攤平。

◆按照涂層厚度，環(huán)境條件，來確定具體通車時間。（建議修補厚度3mm)

（4）注意事項

1）搶修王拌制用水宜用飲用水。

（2）SQ型搶修王應遵照產品要求選擇適宜的用水量控制塌落度和塌落擴展度。

（3）橋梁結構的修補所用模板，宜采用全新模板，保證拆模后外觀美觀。

（4）施工后的機具應及時用水清洗干凈，以備下次使用。

（5）材料運輸過程中，應采取防雨措施。

（6）材料應置于陰涼、干燥處貯存，保質期6個月，超出保質期復檢合格后方可使用。

（7）現場使用時，嚴禁在材料中摻入任何外加劑、外摻料。

四、包裝儲存

◆包裝規(guī)格：50公斤編織袋包裝。特性定制部分產品為桶裝。

◆密閉，儲放在室內陰涼干燥處，避免高溫、陽光直射及冷凍，儲存期一年。超過保質期的產品，經重新檢驗合格后仍可使用。

為研究風電葉片用環(huán)氧樹脂的固化反應進程,采用等溫DSC法測得了樹脂體系在60℃、70℃、80℃下的等溫放熱曲線,并通過Matlab擬合功能對n級動力學模型、自催化模型和Kamal模型三種基本模型進行了分析,結果表明該樹脂體系符合Kamal模型。在對Kamal模型計算結果與實驗數據的對比中發(fā)現,計算結果在后段出現了偏高的現象,因此必須考慮擴散效應的影響。在對兩個擴散控制Kamal模型的對比中可以發(fā)現Chern模型結果較優(yōu),該模型對轉折點附近的擬合結果較為符合實際。