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解放J6前四后八油罐車(chē)_四軸鋁合金油罐車(chē)_價(jià)格_圖片

東風(fēng)天龍前四后八油罐車(chē)適用于中長(zhǎng)途的油品運(yùn)輸，標(biāo)配油罐車(chē)價(jià)格41.8萬(wàn)。該車(chē)搭載雷諾315馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，12檔變速箱，8*4驅(qū)動(dòng)方式，能夠勝任全國(guó)99%以上的路況，東風(fēng)天龍是東風(fēng)旗下重卡系列的主打底盤(pán)，市場(chǎng)占有率大，售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)各地。

“東風(fēng)汽車(chē)”在輕型商用車(chē)制造方面在國(guó)內(nèi)名列前茅，與中通快運(yùn)用車(chē)需求高度吻合，此次雙方簽署合作協(xié)議，是基于前期良好的業(yè)務(wù)合作基礎(chǔ)以及在各自領(lǐng)域內(nèi)豐富的經(jīng)驗(yàn)與資源，更是雙方在更多領(lǐng)域開(kāi)展更深層次合作的良好開(kāi)端。

陜汽德龍新M3000前四后八鋁合金油罐車(chē)，搭載濰柴300馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特12檔變速箱，在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的前提下，有著良好的油耗表現(xiàn)，配備12R22.5真空胎。罐體有效容積29.3立方，實(shí)際容積33.7立方，外形尺寸11950×2500×3660，整車(chē)總質(zhì)量32噸，車(chē)輛皮重11.405噸，上戶(hù)標(biāo)載20.465噸。陜汽德龍系列油罐車(chē)，全系搭載向來(lái)以動(dòng)力強(qiáng)勁著稱(chēng)的濰柴系列發(fā)動(dòng)機(jī)，山區(qū)路況的強(qiáng)大的運(yùn)輸車(chē)型。

其他條件不變，當(dāng)卡車(chē)進(jìn)入高檔時(shí)，后橋速比就決定了卡車(chē)的時(shí)速，后橋速比小的車(chē)速大但扭矩��；反之，車(chē)速小但扭矩輸出大。 油罐車(chē)對(duì)于客戶(hù)來(lái)講是一項(xiàng)投資，投資人注重的是加油車(chē)買(mǎi)回去用起來(lái)生不省心，說(shuō)白了就是質(zhì)量可不可靠，性能穩(wěn)不穩(wěn)定，相同的車(chē)型配置下加油車(chē)成本的回籠對(duì)于不同客戶(hù)來(lái)講只是時(shí)間的長(zhǎng)短，在國(guó)際原油下滑的大趨勢(shì)下，有好的路子的客戶(hù)在一年之內(nèi)回收成本比比皆是，而且在中國(guó)這個(gè)油品消費(fèi)大國(guó)這種剛需商品是不愁銷(xiāo)路的。專(zhuān)人處理服務(wù)問(wèn)題，節(jié)省人員、設(shè)備的投入；開(kāi)具增值稅專(zhuān)票，有效抵扣進(jìn)項(xiàng)，節(jié)省成本；最長(zhǎng)提供兩個(gè)月維修費(fèi)用的賬期，緩解資金壓力。 上半年，包含解放油罐車(chē)在內(nèi)的解放輕重卡車(chē)型共銷(xiāo)售整車(chē)20.5萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，其中中重卡在行業(yè)市場(chǎng)整體需求下滑6.

解放前四后八油罐車(chē)主要有兩款車(chē)型在售，一汽長(zhǎng)春解放J6前四后八油罐車(chē)和一汽青島解放悍V前四后八油罐車(chē)，兩款車(chē)在外形設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)輛配置上都有差異，因此在價(jià)格上也稍有差異。一汽長(zhǎng)春解放J6前四后八油罐車(chē)根據(jù)配置及罐體材質(zhì)的不同，價(jià)格區(qū)間為37.5萬(wàn)-46.5萬(wàn)。一汽青島解放悍V前四后八油罐車(chē)的價(jià)格區(qū)間則在36萬(wàn)-42萬(wàn)。

解放牌油罐車(chē)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，使用壽命長(zhǎng)�？墒菑�1956年7月13日開(kāi)始，老型解放車(chē)一生產(chǎn)就是30年，體現(xiàn)出我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一的狀態(tài)。過(guò)去，奔馳在華夏大地上的中國(guó)汽車(chē)，每?jī)奢v就有一輛是解放牌。50年代，"解放"曾是長(zhǎng)春汽車(chē)制造廠職工的驕傲！

解放J6前四后八油罐車(chē)2016年，在“中國(guó)制造2025”行動(dòng)綱領(lǐng)的政策引導(dǎo)和中通集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級(jí)致力打造全鏈路、綜合性物流供應(yīng)商的目標(biāo)指引下，中通快運(yùn)在杭州正式成立。經(jīng)過(guò)4個(gè)月的運(yùn)營(yíng)，中通快運(yùn)在全國(guó)22個(gè)省份、43個(gè)分撥中心、13個(gè)集配站、2000余家網(wǎng)點(diǎn)，干線運(yùn)輸與輕型商用車(chē)采購(gòu)需求持續(xù)增加。

新"解放"在市場(chǎng)上站住腳了！1987年9月，在評(píng)比中，新“解放”141被評(píng)為一等品；在國(guó)際招標(biāo)中，它又連中三元。長(zhǎng)春一汽這個(gè)老企業(yè)，又進(jìn)入了產(chǎn)品系列開(kāi)發(fā)階段。 解放油罐車(chē)的售后服務(wù)可靠，解放TCO托管服務(wù)具備四大優(yōu)勢(shì)，一是服務(wù)質(zhì)量高，解放擁有業(yè)內(nèi)最健全的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)保障體系，其中具有二類(lèi)以上維修資質(zhì)的服務(wù)站有805家，備品中心28家，儲(chǔ)備超過(guò)3億元，平均服務(wù)半徑達(dá)到52里，可以提供24小時(shí)高效優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

車(chē)展開(kāi)幕當(dāng)日，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠，武漢委員、武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)主任、漢南區(qū)區(qū)長(zhǎng)彭浩等分別參觀了東風(fēng)商用車(chē)展臺(tái)和東風(fēng)汽車(chē)股份展臺(tái)，詳細(xì)了解東風(fēng)商用車(chē)新一代概念車(chē)和Sharing Box等產(chǎn)品情況。

解放J6前四后八油罐車(chē)三是服務(wù)全程更省心，實(shí)施全國(guó)統(tǒng)一價(jià)格，免除價(jià)格談判。同時(shí)由專(zhuān)人協(xié)調(diào)，享有跨省協(xié)調(diào)服務(wù)。并建立車(chē)輛檔案，減輕管理壓力，開(kāi)具專(zhuān)業(yè)維修票據(jù)，避免審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)。司機(jī)維修后可直接投入運(yùn)營(yíng)，無(wú)需付款。四是服務(wù)結(jié)果更省錢(qián)，TCO托管服務(wù)具有如下省錢(qián)優(yōu)勢(shì)：解放在維修過(guò)程中給予折扣，節(jié)省成本；

上半年優(yōu)異成績(jī)的取得，更為解放年終目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)做出了巨大貢獻(xiàn)，為解放2019持續(xù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！ 中通相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中通自2002年成立以來(lái)，高度重視汽運(yùn)發(fā)展，于2005年在行業(yè)內(nèi)率先開(kāi)通省際網(wǎng)絡(luò)班車(chē)，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展建立起強(qiáng)大的干線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，成為陸路運(yùn)輸領(lǐng)先的快遞企業(yè)。2016年，在“中國(guó)制造2025”行動(dòng)綱領(lǐng)的政策引導(dǎo)和中通集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級(jí)致力打造全鏈路、綜合性物流供應(yīng)商的目標(biāo)指引下，中通快運(yùn)在杭州正式成立。經(jīng)過(guò)4個(gè)月的運(yùn)營(yíng)，中通快運(yùn)在全國(guó)22個(gè)省份、43個(gè)分撥中心、13個(gè)集配站、2000余家網(wǎng)點(diǎn)，干線運(yùn)輸與輕型商用車(chē)采購(gòu)需求持續(xù)增加。