| 原裝尾氣處理溶液-車(chē)用油箱有哪些型號(hào)-四川誠(chéng)德機(jī)械有限公司 |
 |
價(jià)格：100 元(人民幣) | 產(chǎn)地：本地 |
| 最少起訂量：1 | 發(fā)貨地：本地至全國(guó) | |
| 上架時(shí)間：2019-11-09 20:20:29 | 瀏覽量：262 | |
四川誠(chéng)德機(jī)械有限公司
 |
||
| 經(jīng)營(yíng)模式：其他 | 公司類型：貿(mào)易公司 | |
| 所屬行業(yè)：綜合 | 主要客戶：全國(guó) | |
 在線咨詢  |
||
| 聯(lián)系人:謝成忠 () | 手機(jī):13700944678 |
電話: |
傳真: |
| 郵箱: | 地址:簡(jiǎn)陽(yáng)市養(yǎng)馬鎮(zhèn)成資工業(yè)發(fā)展區(qū)南北大道8號(hào) |
|
原裝尾氣處理溶液-車(chē)用油箱有哪些型號(hào)-四川誠(chéng)德機(jī)械有限公司 SCR系統(tǒng)包括尿素罐（裝載柴油機(jī)尾氣處理液），SCR催化反應(yīng)罐。 SCR系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程是：當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時(shí)，尿素罐自動(dòng)噴出柴油機(jī)尾氣處理液，柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無(wú)污染的氮?dú)夂退魵馀懦觥?br>由于各國(guó)的環(huán)境保護(hù)部門(mén)提出進(jìn)一步減少柴油機(jī)排放放的氮氧化物污染物。 國(guó)內(nèi)俗稱歐IV標(biāo)準(zhǔn)。 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商開(kāi)始使用SCR技術(shù)（ Selective Catalytic Reduction Technology選擇性催化還原技術(shù)）來(lái)達(dá)到環(huán)保部門(mén)的要求。 如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣，都會(huì)發(fā)生車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)減速。 同時(shí)，質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會(huì)污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑，造成嚴(yán)重后果。 其實(shí)在歐洲，2006年就已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施這個(gè)政策。 歐洲柴油機(jī)尾氣處理液稱為Adblue。 主要代表有BP等。 在美國(guó)，2009年以后會(huì)加大實(shí)施力度，美國(guó)柴油機(jī)尾氣處理液稱為DEF(Diesel Exhaust Fluid)。 主要代表有BlueDEF等。 在國(guó)內(nèi)，目前已經(jīng)開(kāi)始試點(diǎn)。 對(duì)于柴油機(jī)尾氣處理液的生產(chǎn)目前尚屬于新興行業(yè)。 SCR系統(tǒng)包括尿素罐（裝載柴油機(jī)尾氣處理液），SCR催化反應(yīng)罐。 SCR系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程是：當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時(shí)，尿素罐自動(dòng)噴出柴油機(jī)尾氣處理液，柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無(wú)污染的氮?dú)夂退魵馀懦觥?br>由于各國(guó)的環(huán)境保護(hù)部門(mén)提出進(jìn)一步減少柴油機(jī)排放放的氮氧化物污染物。 國(guó)內(nèi)俗稱歐IV標(biāo)準(zhǔn)。 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商開(kāi)始使用SCR技術(shù)（ Selective Catalytic Reduction Technology選擇性催化還原技術(shù)）來(lái)達(dá)到環(huán)保部門(mén)的要求。 如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣，都會(huì)發(fā)生車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)減速。 同時(shí)，質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會(huì)污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑，造成嚴(yán)重后果。 其實(shí)在歐洲，2006年就已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施這個(gè)政策。 歐洲柴油機(jī)尾氣處理液稱為Adblue。 主要代表有BP等。 在美國(guó)，2009年以后會(huì)加大實(shí)施力度，美國(guó)柴油機(jī)尾氣處理液稱為DEF(Diesel Exhaust Fluid)。 主要代表有BlueDEF等。 在國(guó)內(nèi)，目前已經(jīng)開(kāi)始試點(diǎn)。 對(duì)于柴油機(jī)尾氣處理液的生產(chǎn)目前尚屬于新興行業(yè)。 .誠(chéng)德機(jī)械///原裝尾氣處理溶液-車(chē)用油箱有哪些型號(hào)-四川誠(chéng)德機(jī)械有限公司 
|
| 版權(quán)聲明：以上所展示的信息由會(huì)員自行提供，內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布會(huì)員負(fù)責(zé)。機(jī)電之家對(duì)此不承擔(dān)任何責(zé)任。 友情提醒：為規(guī)避購(gòu)買(mǎi)風(fēng)險(xiǎn)，建議您在購(gòu)買(mǎi)相關(guān)產(chǎn)品前務(wù)必確認(rèn)供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。 |
機(jī)電之家網(wǎng) - 機(jī)電行業(yè)權(quán)威網(wǎng)絡(luò)宣傳媒體
關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 廣告合作 | 付款方式 | 使用幫助 | 會(huì)員助手 | 免費(fèi)鏈接Copyright 2025 jdzj.com All Rights Reserved??技術(shù)支持：機(jī)電之家 服務(wù)熱線：0571-87774297
網(wǎng)站經(jīng)營(yíng)許可證:浙B2-20080178
