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鋼軌探傷儀是一種鐵路專(zhuān)用的全數(shù)字式、彩色顯示、輕便手推式鋼軌超聲探傷設(shè)備。適合于43～75KG/m鋼軌的探傷。該設(shè)備能滿足新的鋼軌探傷工藝要求且具有優(yōu)越的拓展性，能有效的檢驗(yàn)出軌頭、軌腰、軌底的各種缺陷，基本上掃除了軌頭的檢測(cè)盲區(qū)。

鋼軌探傷儀具有多路獨(dú)立的發(fā)射、接收通道及完善可靠的缺陷識(shí)別報(bào)警系統(tǒng)，可同時(shí)多個(gè)探頭進(jìn)行組合使用，一次推行中可檢出鋼軌存在的多種有害缺陷，使用方便、性能穩(wěn)定可靠，是鐵路鋼軌專(zhuān)用探傷設(shè)備。

產(chǎn)品特點(diǎn)1、傷靈敏度高，抗干擾能力強(qiáng)，溫度適應(yīng)范圍廣，可在較為復(fù)雜的環(huán)境下穩(wěn)定工作

2、殊設(shè)計(jì)的軌型選擇開(kāi)關(guān)，具有廣泛的適應(yīng)性，可根據(jù)被檢軌型選擇“自動(dòng)”或“43～75KG/m”各檔進(jìn)行探傷，并直讀缺陷位置

3、路獨(dú)立的發(fā)射、接收系統(tǒng)，配有高精度大范圍可調(diào)衰減器及增益控制，調(diào)節(jié)方便，準(zhǔn)確，為檢出缺陷的定量判傷創(chuàng)造了條件

4、置10路報(bào)警閘門(mén),并將閘門(mén)進(jìn)行巧妙組合,使其具有進(jìn)波失波報(bào)警和螺孔回波的識(shí)別功能，可實(shí)現(xiàn)缺陷報(bào)警而螺孔不報(bào)警，大大減少了探傷過(guò)程中的誤報(bào)警

5、平線性好,可按比例直讀缺陷的垂直距離,便于缺陷定位

6、耗低，重量輕，整體結(jié)構(gòu)合理，操作簡(jiǎn)便，并有節(jié)約用水等特點(diǎn)

聯(lián)系人：李洪旭   電話：18660761383  18660761509    QQ：3455755089

鋼軌探傷儀的產(chǎn)品說(shuō)明信息可能還不夠細(xì)致和全面，如果您需要更詳細(xì)了解產(chǎn)品的相關(guān)信息或索取相關(guān)資料，歡迎隨時(shí)與我聯(lián)系！

17.鋼軌拉伸機(jī)

液壓鋼軌拉伸機(jī)

鋼軌拉伸機(jī)適用于無(wú)縫線路應(yīng)力放散和長(zhǎng)軌鋪設(shè),也適用于線路上鋁熱焊焊接鋼軌�，F(xiàn)場(chǎng)施工時(shí),在低于鎖定軌溫的一定范圍內(nèi),用該設(shè)備把處于零應(yīng)力狀態(tài)的鋼軌,強(qiáng)行拉伸到鎖定軌溫時(shí)的長(zhǎng)度,進(jìn)行重新鎖定或進(jìn)行鋁熱焊焊接鋼軌。

鋼軌拉伸機(jī)主要由兩個(gè)夾軌裝臵、兩個(gè)雙作用油缸、四個(gè)銷(xiāo)軸、一個(gè)電動(dòng)泵站及六根高壓軟管等部分組成。

鋼軌拉伸機(jī)技術(shù)參數(shù)

1、最高額定工作壓力： 57Mpa

2、最大拉軌力： 2×450kN

3、工作油缸最大行程： ≥760mm

4、兩拉桿中心距： 50kg/m、60kg/m鋼軌用360mm；75kg/m鋼軌用370mm

5、鎖定方式： 斜鐵夾緊軌腰

6、機(jī)組質(zhì)量： ≤370kg

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