智能化數(shù)控機(jī)床的設(shè)計(jì) |
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價(jià)格: 元(人民幣) | 產(chǎn)地:山東 |
最少起訂量:1套 | 發(fā)貨地:山東 | |
上架時(shí)間:2019-01-21 15:14:55 | 瀏覽量:343 | |
山東康道智能裝備有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營(yíng)有限責(zé)任公司 | |
所屬行業(yè):工業(yè)機(jī)器人 | 主要客戶:機(jī)床 | |
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聯(lián)系人:范生 (先生) | 手機(jī):13265634172 |
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山東康道智能資訊:智能化數(shù)控機(jī)床的設(shè)計(jì)。數(shù)控機(jī)床機(jī)器人作為一種成本低廉、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的自動(dòng)化機(jī)器人系統(tǒng)解決方案,直角坐標(biāo)機(jī)器可以被應(yīng)用于點(diǎn)膠、滴塑、噴涂、碼垛、分揀、包裝、焊接、金屬加工、搬運(yùn)、上下料、裝配、印刷等常見(jiàn)的工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域,在替代人工,提高生產(chǎn)效率,穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量等方面都具備顯著的應(yīng)用價(jià)值。 智能化數(shù)控機(jī)床的設(shè)計(jì) 1、控制系統(tǒng)的選擇 沒(méi)有控制系統(tǒng)的智能化數(shù)控機(jī)床就象人沒(méi)有大腦一樣,不能執(zhí)行任何動(dòng)作。所以我們通常將沒(méi)有配備控制系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)稱為裸機(jī)或智能化數(shù)控機(jī)床定位系統(tǒng)(robot positioning system)。 根據(jù)要求的不同,控制系統(tǒng)的選擇也不同,通常選擇作為控制系統(tǒng)的產(chǎn)品有: PLC程序控制器; 工業(yè)運(yùn)動(dòng)控制卡(motion card); 數(shù)字控制系統(tǒng)(CNC) 控制器 數(shù)控機(jī)床機(jī)器人采用運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)其的驅(qū)動(dòng)及編程控制,直線、曲線等運(yùn)動(dòng)軌跡的生成為多點(diǎn)插補(bǔ)方式,操作及編程方式為引導(dǎo)示教編程方式或坐標(biāo)定位方式。
2.力學(xué)特性分析 一個(gè)智能化數(shù)控機(jī)床是由許多定位單元組成的,每根定位系統(tǒng)都要分析。需要分析的項(xiàng)目如下:水平推力Fx力學(xué)分析圖五正壓力Fz側(cè)壓力FyMx、My、Mz5、機(jī)械強(qiáng)度校核:每個(gè)定位單元,每個(gè)梁都要進(jìn)行校核,尤其雙端支撐梁和懸臂梁。 1)撓度變形計(jì)算撓度變形圖六F:負(fù)載(N);L:定位單元長(zhǎng)度(mm);E:材料彈性模量;I:材料截面慣性矩(mm4);f:撓度形變(mm) 智能化數(shù)控機(jī)床在計(jì)算撓度形變時(shí),梁的自重產(chǎn)生的變形不能忽視,梁的自重按均布載荷計(jì)算。 以上公式計(jì)算的是靜態(tài)形變,實(shí)際應(yīng)用中,因?yàn)橹悄芑瘮?shù)控機(jī)床一直處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài),計(jì)算加速力產(chǎn)生的形變,形變直接影響智能化數(shù)控機(jī)床的運(yùn)行精度。 2)扭轉(zhuǎn)形變計(jì)算: 當(dāng)一根梁的一端固定,另一端施加一個(gè)繞軸扭矩后,將產(chǎn)生扭曲變形。實(shí)際應(yīng)用中產(chǎn)生該形變的原因一般是負(fù)載偏心或有繞軸加速旋轉(zhuǎn)的物體存在。 3、運(yùn)動(dòng)性能計(jì)算 有關(guān)該性能的參數(shù)有:平均速度:V=S/t速度曲線四速度:Vmax=at加速度/減速度:a=F/m其中:S為運(yùn)動(dòng)行程t為定位運(yùn)動(dòng)時(shí)間F加速時(shí)的驅(qū)動(dòng)力M運(yùn)動(dòng)物體質(zhì)量和 4、機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 在完成了前面六項(xiàng)工作后,一個(gè)直角坐標(biāo)智能化數(shù)控機(jī)床定位系統(tǒng)的雛形就已經(jīng)在設(shè)計(jì)者的頭腦中形成了,接下來(lái)的工作就是將雛形畫成工程圖,以便生產(chǎn)。我們建議用戶用三維軟件設(shè)計(jì),以便檢查是否存在位置干涉。 智能化數(shù)控機(jī)床的運(yùn)動(dòng)軌跡具有不確定性,靈活多變,往往在一個(gè)位置不存在位置干涉,但到下一個(gè)位置就干涉了。 5、設(shè)備壽命校核 機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)完成后,要對(duì)整臺(tái)設(shè)備進(jìn)行壽命計(jì)算,核心元件的壽命到要計(jì)算,如智能化數(shù)控機(jī)床軌道的壽命,減速機(jī)的壽命,伺服電機(jī)的壽命等。 智能化數(shù)控機(jī)床的運(yùn)行壽命與運(yùn)行速度、負(fù)載大小、結(jié)構(gòu)形式、工作環(huán)境、工作制等有關(guān)。 如果發(fā)現(xiàn)智能化數(shù)控機(jī)床的運(yùn)行壽命太短,需要重新調(diào)整設(shè)計(jì)。 6、程序編寫 控制系統(tǒng)是智能化數(shù)控機(jī)床的大腦,程序是智能化數(shù)控機(jī)床的思想。程序的編寫直接反應(yīng)設(shè)計(jì)者的思想、意圖和運(yùn)動(dòng)需求。 編寫程序是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,但只要智能化數(shù)控機(jī)床總體設(shè)計(jì)沒(méi)有問(wèn)題,程序總會(huì)編出來(lái)的。編程序要注意以下問(wèn)題: 對(duì)任務(wù)的分析要清晰,編程層次要分明,邏輯清晰。 原文鏈接:http://www.kangdaoai.com/xingyedongtai/496.html |
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