搶修王

搶修王是我公司針對混凝土病害修復(fù)及補(bǔ)強(qiáng)開發(fā)的一系列產(chǎn)品，其中包括搶修一號（BQ）、砼破損修復(fù)專用搶修王（PQ)、橋梁伸縮縫專用搶修王（SQ)、灌漿專用搶修王（JQ)及特性定制（TQ）等。本系列產(chǎn)品是以高性能水泥為結(jié)合劑，輔以高聚物添加劑及高強(qiáng)度骨料等物質(zhì)配制而成。通過高聚物的交聯(lián)固化及水泥的水化作用形成具有空間網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的高性能有機(jī)-無機(jī)復(fù)合材料體系，起到增強(qiáng)、抗?jié)B、抗凍融、耐酸堿、抗剝落和抗腐蝕作用。能有效解決85%以上的水泥混凝土缺陷。

一、應(yīng)用范圍

1、BQ砼路面薄層修補(bǔ)專用搶修王，主要用于高低速公路、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、加油站、飛機(jī)場、等水泥混凝土路面的蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨及微細(xì)裂紋的修補(bǔ)。修補(bǔ)厚度3mm,修補(bǔ)后2-3小時(shí)能實(shí)現(xiàn)快速通車。

2.PQ破損修復(fù)專用搶修王，主要用于高鐵（高速）箱梁、T梁、軌道板、市政、橋梁、橋墩、防撞墻等表面開裂、蜂窩、坑洞、掉塊的修復(fù)。2-3小時(shí)可完成快速搶修。

3.SQ橋梁伸縮縫專用搶修王，主要用于水泥混凝土路面、橋面、坑洞、裂縫及伸縮縫破損的修復(fù)�？蓪�(shí)現(xiàn)2-3小時(shí)快速通車。

4.灌漿專用搶修王，主要用于公路、橋梁、機(jī)場跑道等地基下陷的補(bǔ)漿加固，鋼結(jié)構(gòu)柱腳及電廠設(shè)備基礎(chǔ)的二次灌漿。以及鐵路、公路橋梁等大型工程的后張粘接預(yù)應(yīng)力混凝土孔道壓漿等。固化時(shí)間可調(diào)，無特殊要求，完全執(zhí)行相應(yīng)規(guī)范。

新聞:越秀隧道專用拱頂帶模注漿料聯(lián)系方式
用RCM法和電通量法2種方法測試了高溫后不同配比混凝土的抗氯離子滲透特性,比較了2種方法的測試結(jié)果,并通過SEM觀測了高溫前后混凝土微觀結(jié)構(gòu)的變化.結(jié)果表明:高溫前和高溫后,混凝土強(qiáng)度等級對氯離子滲透性均有明顯影響;隨著溫度升高,混凝土的氯離子滲透性不斷提高,特別是當(dāng)溫度達(dá)到800℃時(shí)有顯著增加;RCM法和電通量法所測指標(biāo)的變化趨勢基本一致,但RCM法能更為準(zhǔn)確地反映出高溫對各配比混凝土孔隙結(jié)構(gòu)的影響規(guī)律;高溫前后混凝土微觀結(jié)構(gòu)變化與其宏觀上氯離子滲透性的變化規(guī)律相符.

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

◆常溫下快速固化，路面修補(bǔ)后，2-3小時(shí)后便可開放交通。

◆體系為堿性體系，與水泥相容性好，并且對鋼筋無銹蝕。

◆對人體無毒害作用，不燃，儲存、運(yùn)輸、方便，安全環(huán)保。

◆粘結(jié)力強(qiáng)，抗剝落性、耐久性優(yōu)異，熱膨脹系數(shù)與砼接近。

◆可使混凝土路面恢復(fù)原有的性能，同時(shí)具備良好的抗?jié)B性、抗凍融性、耐磨性和耐腐蝕性（耐酸堿及耐溶雪劑）。

◆混合料和易性好，施工操作簡便。

三、施工工藝

(1)、工具：電動角磨機(jī)、電動吹風(fēng)機(jī)、條帚、板刷（3寸）、抹子、電動攪拌器、攪拌桶、鐵锨。

(2)、施工要求 ：

◆環(huán)境要求：施工環(huán)境溫度應(yīng)在5℃以上。雨天不宜施工。

◆底層要求：要修補(bǔ)的部位表面必須要潔凈、干燥，無灰塵及松動物。

◆稱料時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制用水量。

◆配制好的材料必須一次用完。

◆施工完成后及時(shí)將工具用水清洗干凈。

◆根據(jù)開放時(shí)間及修補(bǔ)厚度由廠家提供相應(yīng)性能的搶修王。

(3)、施工步驟：

?搶修一號

◆施工前須將舊混凝土基面清除灰塵、油脂、松散顆粒等一切有礙粘接的物質(zhì)。潮濕基面亦可施工本品，但表面一定不能有積水。

◆用高壓水槍沖洗干凈地面后，將積水清除，確�；鎴�(jiān)固、清潔，無任何殘留物。

◆按比例稱取料和水，用電動攪拌器攪拌2分鐘以上，混合均勻，然后倒在地上用刮板或抹子攤平。

◆按照涂層厚度，環(huán)境條件，來確定具體通車時(shí)間。（建議修補(bǔ)厚度3mm)

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（4）注意事項(xiàng)

1）搶修王拌制用水宜用飲用水。

（2）SQ型搶修王應(yīng)遵照產(chǎn)品要求選擇適宜的用水量控制塌落度和塌落擴(kuò)展度。

（3）橋梁結(jié)構(gòu)的修補(bǔ)所用模板，宜采用全新模板，保證拆模后外觀美觀。

（4）施工后的機(jī)具應(yīng)及時(shí)用水清洗干凈，以備下次使用。

（5）材料運(yùn)輸過程中，應(yīng)采取防雨措施。

（6）材料應(yīng)置于陰涼、干燥處貯存，保質(zhì)期6個(gè)月，超出保質(zhì)期復(fù)檢合格后方可使用。

（7）現(xiàn)場使用時(shí)，嚴(yán)禁在材料中摻入任何外加劑、外摻料。

四、包裝儲存

◆包裝規(guī)格：50公斤編織袋包裝。特性定制部分產(chǎn)品為桶裝。

◆密閉，儲放在室內(nèi)陰涼干燥處，避免高溫、陽光直射及冷凍，儲存期一年。超過保質(zhì)期的產(chǎn)品，經(jīng)重新檢驗(yàn)合格后仍可使用。

新聞:越秀隧道專用拱頂帶模注漿料聯(lián)系方式用卡波姆凝膠配制與流變混凝土漿體流變性能等效的透明漿體,通過可視化物模試驗(yàn)?zāi)M得到流變混凝土骨料的運(yùn)動規(guī)律.基于真實(shí)與模擬介質(zhì)流動圖像、振動骨料分布實(shí)時(shí)一致性原則,分析了拌和物流動過程形變、振動骨料沉降特點(diǎn)及其形成機(jī)理.結(jié)果表明:流變混凝土基于等效流變性能的可視化模擬方法獨(dú)特可行,可直觀獲取骨料沉降運(yùn)動規(guī)律以及速度場、位移場等運(yùn)動形態(tài)參數(shù),為進(jìn)一步研究流變混凝土的本構(gòu)關(guān)系及顆粒接觸模型提供基礎(chǔ).