我公司是專業(yè)混凝土路面/橋梁修補新材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及解決方案服務為一體的集成商，是路橋修補實現(xiàn)快速通行的行業(yè)！
我公司是國內(nèi)提供系統(tǒng)解決水泥路面裂縫、斷角、啃邊、坑槽、橋梁鋪裝層、橋梁伸縮縫修補做到有效恢復混凝土面板的結(jié)構(gòu)功能及強度的專業(yè)公司！為市政工程、高速、國道、省道、縣鄉(xiāng)道路的改造及大修、中修等大型工程提供了快速、、環(huán)保、經(jīng)濟系統(tǒng)方案和技術(shù)支持！處治水泥路面表面缺陷:蜂窩、麻面、起皮、起砂、凍融、露骨，做到不空鼓，不開裂，不破碎、耐凍融。能為廣大客戶解決水泥路面的各種缺陷！

新聞:肅南混凝土回彈增強劑聯(lián)系方式
采用電化學加速銹蝕和人工環(huán)境模擬方法制備侵蝕環(huán)境下混凝土構(gòu)件中銹蝕鋼筋樣本,闡述了鋼筋均勻銹蝕和不均勻銹蝕的發(fā)展機理,建立了更為合理的鋼筋銹蝕程度分類方法和更為準確的評估指標.通過銹蝕鋼筋力學性能測試,研究蝕坑參數(shù)對銹蝕鋼筋力學性能的影響,建立了鋼筋力學性能退化模型.考慮工程維護管理和結(jié)構(gòu)性能評估實際情況,針對銹蝕率在5%~20%,蝕坑形狀不規(guī)則的Ⅱ級鋼筋,建立了蝕坑形狀特征參數(shù)模型,為準確預測侵蝕環(huán)境下考慮銹蝕的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)長期承載力奠定了基礎(chǔ).

混凝土表面增強劑

本產(chǎn)品通過充分滲透，其有效成分能迅速地與混凝土中的游離鈣發(fā)生化學反應，增加結(jié)構(gòu)的致密性，使得混凝土表層形成一個堅如磬石的堅固實體，極大地提高混凝土結(jié)構(gòu)表層的強度和耐磨性，從而得到封閉、堅固、耐磨、不起塵、抗水和大多數(shù)工業(yè)化學品侵蝕的表面。熟化封堵，不會像表面涂層隨著使用而磨損，本品因為地鎖住孔隙，會使混凝土變得愈來愈硬，封堵性愈來愈好。

一、應用范圍

1.各類起灰、起砂水泥地面及墻面加固處理；
2.新混凝土、水泥地面涂刷以延長使用年限;
3.新舊混凝土地面、墻面、立柱涂刷，提高強度，回彈值一般能提高15%-40%。

二、施工工藝

1、在正式使用前，建議先進行現(xiàn)場小面積試驗，在確認使用效果和用量后再大面積使用。（施用前請攪拌均勻）。

2、表面清理：首先清除脫模油，油污、浮灰等垃圾，視表面情況可以用適量清水沖洗，如有脫模油及浮漿應采用拋光機或鋼絲刷打磨混凝土表面去除脫模油或松散的浮漿，否則會直接影響使用效果。

3 、在清理干凈的混凝土表面上，先用噴霧器噴灑或毛刷滾涂適量清水，使混凝土表面濕潤（無明水）。

新聞:肅南混凝土回彈增強劑聯(lián)系方式

4、在清理干凈的混凝土表面上，噴灑或滾涂混凝土表面增強劑，（一般一遍即可，第二遍視遍效果而定,時間在遍施工后1-3小時之間），維持飽和濕潤狀態(tài)10-20分鐘，以利更多有效成份進入混凝土內(nèi)部。

處理后的混凝土，3-5天見效，一個周以后基本達到。

三、包裝貯存

外觀：無色水性液體

用量：2-4m2/kg（具體用量視地面情況試驗確定）。

包裝：20kg/桶

新聞:肅南混凝土回彈增強劑聯(lián)系方式通過硫酸鹽腐蝕與疲勞荷載疊加試驗,測試了腐蝕疲勞破壞過程中道路混凝土的抗彎拉強度、相對動彈性模量以及飽和面干吸水率,分析了不同腐蝕階段水化產(chǎn)物的微觀結(jié)構(gòu),同時引入疊加效應系數(shù)K對硫酸鹽腐蝕與疲勞荷載損傷疊加效應進行表征.結(jié)果表明:由于受到疲勞荷載的作用,硫酸鹽溶液中的道路混凝土無強度增長,且腐蝕疲勞因子隨著時間的增加而迅速降低;硫酸鹽腐蝕膨脹產(chǎn)物引起的微裂紋與疲勞荷載產(chǎn)生的裂縫是道路混凝土腐蝕疲勞損傷的主要原因;通過K值的計算,表明了腐蝕損傷和疲勞損傷之間存在相互促進效應.