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耐候鋼板、耐候鋼管、耐候焊管、耐候方管、耐候無縫鋼管、耐候鋼板、耐候板、紅銹鋼板、紅銹耐候板、紅銹耐候鋼板.標(biāo)準(zhǔn)：GB/T4171-2008
用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設(shè)備，城市景觀，景區(qū)雕刻、景區(qū)雕刻幕墻、旅游區(qū)建設(shè)、雕刻幕墻

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耐候鋼， 即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點。 耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。

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V00的背部只設(shè)置了兩個防滑腳貼，在日常操作的情況下還好，如過在比較激烈的過程中可能出現(xiàn)一定程度上的打滑，而本次雷柏不僅在原來的基礎(chǔ)上增加了三個大面積防滑膠貼，在腳撐下同樣進(jìn)行了升級，操作的穩(wěn)定性得以獲得提升。

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