雙向活動(dòng)球形支座 |
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它能將橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力和變形(位移和轉(zhuǎn)角)可靠的傳遞給橋梁下部結(jié)構(gòu),從而使結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況與計(jì)算的理論圖式相符合。 傳統(tǒng)的常用橋梁支座有:墊層支座、平板支座、弧形支座、搖軸支座、鉸式固定支座以及鉸式輥軸支座等。 ①墊層支座。用油毛氈或石棉板做成墊層支承上部結(jié)構(gòu),用于跨度小于6米(鐵路橋)或10米(公路橋)的簡支板式橋和梁式橋。
②平板支座。由上、下兩塊平面鑄鋼板(座板)構(gòu)成,的訓(xùn)練差不多,但是同樣現(xiàn)實(shí)中的確就有這樣的,不過一般我們的社會(huì)人是沒有必要這樣的。還是建議樓主你呢也不用這樣急著要提高自己的心理素質(zhì),因?yàn)槟慵热荒軉柍鲞@樣的問題,注意到自身這方面的缺憾,那本身就是一種很大的提高。 QZ(09) 公路橋梁球型鋼支座盆式橡膠支座是鋼構(gòu)件與橡膠組合而成的新型橋梁支座,它具有承載能力大、水平位移量大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等特點(diǎn),與同類的其它型號(hào)盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比,具有重量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,構(gòu)造簡單,建筑高度低,加工制造方便,節(jié)省鋼材,降低造價(jià)等優(yōu)點(diǎn),是適宜于大跨徑橋梁使用的較理想的支座。
滑動(dòng)型支座設(shè)置時(shí)應(yīng)注意其滑動(dòng)方向與橋梁的主位移方向一致。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)橡膠支座的安裝 (1)在支座安裝之前應(yīng)對支座的安裝位置進(jìn)行測量檢驗(yàn),支座安裝平面應(yīng)和支座的滑動(dòng)平面 或滾動(dòng)平面平行,其平行度的偏差不宜超過2‰。 (2)支座安裝前應(yīng)對活動(dòng)支座頂、底板的相對位置進(jìn)行檢查。 (3)支座安裝后,滾動(dòng)和滑動(dòng)平面應(yīng)水平,這個(gè)也是一個(gè)比較良性的提高心大于2‰。支座上、下板 應(yīng)對中,其偏差不大于2‰。 (4)為保證支座安裝平整,一般應(yīng)在支座底面與職稱墊石頂面之間,搗筑20~50mm厚的干硬性無收縮砂漿墊層。
鋼結(jié)構(gòu)支座的主要技術(shù)性能: 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)減震球型支座可萬向承載,即可承受壓力,拔力和任意方向的剪力。 5、網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)減震球型支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響,特別適用于低溫地區(qū)。
6、網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)減震球型支座不使用橡膠,不會(huì)因?yàn)橄鹉z的加工成型對環(huán)境及工人進(jìn)行傷害。 各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致,適用于彎橋、坡橋、斜橋、寬橋及大跨徑橋,球形支座無承重橡膠塊,特別適用于低溫地區(qū)。 鉛芯橡膠支座憑借其優(yōu)良的力學(xué)性能,較為簡單的構(gòu)造和高性價(jià)比,已經(jīng)在工程中廣泛應(yīng)用。鉛芯支座屬于隔震支座,是在普通疊層橡膠支座的 插入鉛芯,以改善橡膠支座阻尼性能。鉛芯支座除能承受結(jié)構(gòu)物的重力和水平力外,鉛芯產(chǎn)生的滯后阻尼的塑性變形還能吸收能量,并可通過橡膠提供水平恢復(fù)力。 |
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